ROOF-MOUNTED OCCUPANT RESTRAINT SYSTEM

A restraint system (10) for helping to protect an occupant (60) of a vehicle (20) having a roof (32) and a cabin (40) with a seat (50) for the occupant (60) includes an airbag (120) having a stored condition within the roof (32) and being inflatable to deployed condition extending into the cabin (40...

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Hauptverfasser: FISCHER, Kurt F, SCHROEDER, Alexandra E
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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creator FISCHER, Kurt F
SCHROEDER, Alexandra E
description A restraint system (10) for helping to protect an occupant (60) of a vehicle (20) having a roof (32) and a cabin (40) with a seat (50) for the occupant (60) includes an airbag (120) having a stored condition within the roof (32) and being inflatable to deployed condition extending into the cabin (40) aligned with the seat (50). A tether (140) includes a first end (142) connected to the airbag (120) and a second end (144) connected to the vehicle (20). Tear stitching (170) interconnects overlying portions (152, 154) of the tether (140). The tear stitching (170) is rupturable in response to occupant (60) penetration into the deployed airbag (120) to permit the interconnected overlying portions (151, 154) to move relative to one another such that the tether (140) lengthens. Un dispositif de retenue (10) pour aider à protéger un occupant (60) d'un véhicule (20) ayant un toit (32) et une cabine (40) avec un siège (50) pour l'occupant (60) comprend un coussin de sécurité gonflable (120) présentant un état stocké à l'intérieur du toit (32) et étant gonflable de sorte à adopter un état déployé s'étendant dans la cabine (40) aligné avec le siège (50). Une attache (140) comprend une première extrémité (142) reliée au coussin de sécurité gonflable (120) et une seconde extrémité (144) reliée au véhicule (20). Une couture de déchirure (170) relie entre elles des parties de recouvrement (152, 154) de l'attache (140). La couture de déchirure (170) peut être rompue en réponse à la pénétration de l'occupant (60) dans le coussin de sécurité gonflable (120) déployé pour permettre aux parties de recouvrement (151, 154) reliées entre elles de se déplacer l'une par rapport à l'autre de sorte que l'attache (140) s'allonge.
format Patent
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A tether (140) includes a first end (142) connected to the airbag (120) and a second end (144) connected to the vehicle (20). Tear stitching (170) interconnects overlying portions (152, 154) of the tether (140). The tear stitching (170) is rupturable in response to occupant (60) penetration into the deployed airbag (120) to permit the interconnected overlying portions (151, 154) to move relative to one another such that the tether (140) lengthens. Un dispositif de retenue (10) pour aider à protéger un occupant (60) d'un véhicule (20) ayant un toit (32) et une cabine (40) avec un siège (50) pour l'occupant (60) comprend un coussin de sécurité gonflable (120) présentant un état stocké à l'intérieur du toit (32) et étant gonflable de sorte à adopter un état déployé s'étendant dans la cabine (40) aligné avec le siège (50). Une attache (140) comprend une première extrémité (142) reliée au coussin de sécurité gonflable (120) et une seconde extrémité (144) reliée au véhicule (20). Une couture de déchirure (170) relie entre elles des parties de recouvrement (152, 154) de l'attache (140). La couture de déchirure (170) peut être rompue en réponse à la pénétration de l'occupant (60) dans le coussin de sécurité gonflable (120) déployé pour permettre aux parties de recouvrement (151, 154) reliées entre elles de se déplacer l'une par rapport à l'autre de sorte que l'attache (140) s'allonge.</description><language>eng ; fre</language><subject>PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL ; VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR</subject><creationdate>2019</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20190906&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2019168578A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,778,883,25551,76302</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20190906&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2019168578A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>FISCHER, Kurt F</creatorcontrib><creatorcontrib>SCHROEDER, Alexandra E</creatorcontrib><title>ROOF-MOUNTED OCCUPANT RESTRAINT SYSTEM</title><description>A restraint system (10) for helping to protect an occupant (60) of a vehicle (20) having a roof (32) and a cabin (40) with a seat (50) for the occupant (60) includes an airbag (120) having a stored condition within the roof (32) and being inflatable to deployed condition extending into the cabin (40) aligned with the seat (50). A tether (140) includes a first end (142) connected to the airbag (120) and a second end (144) connected to the vehicle (20). Tear stitching (170) interconnects overlying portions (152, 154) of the tether (140). The tear stitching (170) is rupturable in response to occupant (60) penetration into the deployed airbag (120) to permit the interconnected overlying portions (151, 154) to move relative to one another such that the tether (140) lengthens. Un dispositif de retenue (10) pour aider à protéger un occupant (60) d'un véhicule (20) ayant un toit (32) et une cabine (40) avec un siège (50) pour l'occupant (60) comprend un coussin de sécurité gonflable (120) présentant un état stocké à l'intérieur du toit (32) et étant gonflable de sorte à adopter un état déployé s'étendant dans la cabine (40) aligné avec le siège (50). Une attache (140) comprend une première extrémité (142) reliée au coussin de sécurité gonflable (120) et une seconde extrémité (144) reliée au véhicule (20). 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A tether (140) includes a first end (142) connected to the airbag (120) and a second end (144) connected to the vehicle (20). Tear stitching (170) interconnects overlying portions (152, 154) of the tether (140). The tear stitching (170) is rupturable in response to occupant (60) penetration into the deployed airbag (120) to permit the interconnected overlying portions (151, 154) to move relative to one another such that the tether (140) lengthens. Un dispositif de retenue (10) pour aider à protéger un occupant (60) d'un véhicule (20) ayant un toit (32) et une cabine (40) avec un siège (50) pour l'occupant (60) comprend un coussin de sécurité gonflable (120) présentant un état stocké à l'intérieur du toit (32) et étant gonflable de sorte à adopter un état déployé s'étendant dans la cabine (40) aligné avec le siège (50). Une attache (140) comprend une première extrémité (142) reliée au coussin de sécurité gonflable (120) et une seconde extrémité (144) reliée au véhicule (20). 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