TUG WITH AN ALL AROUND TOWING INSTALLATION

A tug (11) comprising a deck having an aft deck (16), a central deck (12) and a forward deck (15) and a rotatable towing installation (13) disposed on the central deck. The towing installation and central deck are sloping upwards from the aft deck to the forward deck with respect to a horizontal pla...

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1. Verfasser: VAN DER LAAN, Markus
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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creator VAN DER LAAN, Markus
description A tug (11) comprising a deck having an aft deck (16), a central deck (12) and a forward deck (15) and a rotatable towing installation (13) disposed on the central deck. The towing installation and central deck are sloping upwards from the aft deck to the forward deck with respect to a horizontal plane. The upward sloping angle (α) of the towing installation is at least 5 degrees. The design provides free towing all around in the horizontal plane in combination with sufficient bow height and buoyancy and in addition below deck space for e.g. additional accommodation. L'invention concerne un remorqueur (11) comprenant un pont comportant un pont arrière (16), un pont central (12) et un pont avant (15) et une installation de remorquage rotative (13) disposée sur le pont central. L'installation de remorquage et le pont central sont inclinés vers le haut depuis le pont arrière jusqu'au pont avant par rapport à un plan horizontal. L'angle d'inclinaison vers le haut (α) de l'installation de remorquage est d'au moins 5 degrés. La conception permet un remorquage libre tous azimuts dans le plan horizontal en combinaison avec une hauteur d'étrave et une flottabilité suffisantes et en plus d'un espace sous le pont pour, par exemple, un logement supplémentaire.
format Patent
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The towing installation and central deck are sloping upwards from the aft deck to the forward deck with respect to a horizontal plane. The upward sloping angle (α) of the towing installation is at least 5 degrees. The design provides free towing all around in the horizontal plane in combination with sufficient bow height and buoyancy and in addition below deck space for e.g. additional accommodation. L'invention concerne un remorqueur (11) comprenant un pont comportant un pont arrière (16), un pont central (12) et un pont avant (15) et une installation de remorquage rotative (13) disposée sur le pont central. L'installation de remorquage et le pont central sont inclinés vers le haut depuis le pont arrière jusqu'au pont avant par rapport à un plan horizontal. L'angle d'inclinaison vers le haut (α) de l'installation de remorquage est d'au moins 5 degrés. La conception permet un remorquage libre tous azimuts dans le plan horizontal en combinaison avec une hauteur d'étrave et une flottabilité suffisantes et en plus d'un espace sous le pont pour, par exemple, un logement supplémentaire.</description><language>eng ; fre</language><subject>EQUIPMENT FOR SHIPPING ; PERFORMING OPERATIONS ; RELATED EQUIPMENT ; SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2019</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20190801&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2019145861A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20190801&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2019145861A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>VAN DER LAAN, Markus</creatorcontrib><title>TUG WITH AN ALL AROUND TOWING INSTALLATION</title><description>A tug (11) comprising a deck having an aft deck (16), a central deck (12) and a forward deck (15) and a rotatable towing installation (13) disposed on the central deck. The towing installation and central deck are sloping upwards from the aft deck to the forward deck with respect to a horizontal plane. The upward sloping angle (α) of the towing installation is at least 5 degrees. The design provides free towing all around in the horizontal plane in combination with sufficient bow height and buoyancy and in addition below deck space for e.g. additional accommodation. L'invention concerne un remorqueur (11) comprenant un pont comportant un pont arrière (16), un pont central (12) et un pont avant (15) et une installation de remorquage rotative (13) disposée sur le pont central. L'installation de remorquage et le pont central sont inclinés vers le haut depuis le pont arrière jusqu'au pont avant par rapport à un plan horizontal. L'angle d'inclinaison vers le haut (α) de l'installation de remorquage est d'au moins 5 degrés. 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The towing installation and central deck are sloping upwards from the aft deck to the forward deck with respect to a horizontal plane. The upward sloping angle (α) of the towing installation is at least 5 degrees. The design provides free towing all around in the horizontal plane in combination with sufficient bow height and buoyancy and in addition below deck space for e.g. additional accommodation. L'invention concerne un remorqueur (11) comprenant un pont comportant un pont arrière (16), un pont central (12) et un pont avant (15) et une installation de remorquage rotative (13) disposée sur le pont central. L'installation de remorquage et le pont central sont inclinés vers le haut depuis le pont arrière jusqu'au pont avant par rapport à un plan horizontal. L'angle d'inclinaison vers le haut (α) de l'installation de remorquage est d'au moins 5 degrés. 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