ELECTRICAL POWERING OR DRIVE SYSTEM FOR A MOTOR IN AN ELECTRICALLY DRIVEN AIRCRAFT
This disclosure describes at least embodiments of a power management system for an electric or hybrid aircraft. The system can include a first motor and a second motor supported by a housing of the aircraft. The first motor can be powered by a first battery pack, and the second motor can be powered...
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| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre |
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| creator | DEMONT, Sébastien |
| description | This disclosure describes at least embodiments of a power management system for an electric or hybrid aircraft. The system can include a first motor and a second motor supported by a housing of the aircraft. The first motor can be powered by a first battery pack, and the second motor can be powered by a second pack different from the first battery pack. The first motor and the second motor can propel the housing, and the second motor can charge the second battery pack. Electronic circuitry can cause the first battery pack to power the first motor while the second motor, acting as a generator, charges the second battery pack.
La présente invention concerne au moins des modes de réalisation d'un système de gestion d'alimentation pour un aéronef électrique ou hybride. Le système peut comprendre un premier moteur et un second moteur soutenus par un boîtier de l'aéronef. Le premier moteur peut être alimenté par un premier bloc-batterie, et le second moteur peut être alimenté par un second bloc-batterie différent du premier bloc-batterie. Le premier moteur et le second moteur peuvent propulser le boîtier, et le second moteur peut charger le second bloc-batterie. Des circuits électroniques peuvent amener le premier bloc-batterie à alimenter le premier moteur pendant que le second moteur, agissant en tant que générateur, charge le second bloc-batterie. |
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La présente invention concerne au moins des modes de réalisation d'un système de gestion d'alimentation pour un aéronef électrique ou hybride. Le système peut comprendre un premier moteur et un second moteur soutenus par un boîtier de l'aéronef. Le premier moteur peut être alimenté par un premier bloc-batterie, et le second moteur peut être alimenté par un second bloc-batterie différent du premier bloc-batterie. Le premier moteur et le second moteur peuvent propulser le boîtier, et le second moteur peut charger le second bloc-batterie. Des circuits électroniques peuvent amener le premier bloc-batterie à alimenter le premier moteur pendant que le second moteur, agissant en tant que générateur, charge le second bloc-batterie.</description><language>eng ; fre</language><subject>CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER ; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ; ELECTRICITY ; GENERATION ; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY</subject><creationdate>2019</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190801&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2019145777A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190801&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2019145777A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>DEMONT, Sébastien</creatorcontrib><title>ELECTRICAL POWERING OR DRIVE SYSTEM FOR A MOTOR IN AN ELECTRICALLY DRIVEN AIRCRAFT</title><description>This disclosure describes at least embodiments of a power management system for an electric or hybrid aircraft. The system can include a first motor and a second motor supported by a housing of the aircraft. The first motor can be powered by a first battery pack, and the second motor can be powered by a second pack different from the first battery pack. The first motor and the second motor can propel the housing, and the second motor can charge the second battery pack. Electronic circuitry can cause the first battery pack to power the first motor while the second motor, acting as a generator, charges the second battery pack.
La présente invention concerne au moins des modes de réalisation d'un système de gestion d'alimentation pour un aéronef électrique ou hybride. Le système peut comprendre un premier moteur et un second moteur soutenus par un boîtier de l'aéronef. Le premier moteur peut être alimenté par un premier bloc-batterie, et le second moteur peut être alimenté par un second bloc-batterie différent du premier bloc-batterie. Le premier moteur et le second moteur peuvent propulser le boîtier, et le second moteur peut charger le second bloc-batterie. Des circuits électroniques peuvent amener le premier bloc-batterie à alimenter le premier moteur pendant que le second moteur, agissant en tant que générateur, charge le second bloc-batterie.</description><subject>CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER</subject><subject>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>GENERATION</subject><subject>SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2019</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZAhy9XF1DgnydHb0UQjwD3cN8vRzV_APUnAJ8gxzVQiODA5x9VVwAwo4Kvj6hwBpTz8FRz8FhC6fSIhaoLBnkHOQo1sIDwNrWmJOcSovlOZmUHZzDXH20E0tyI9PLS5ITE7NSy2JD_c3MjC0NDQxNTc3dzQ0Jk4VAH6kMHI</recordid><startdate>20190801</startdate><enddate>20190801</enddate><creator>DEMONT, Sébastien</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20190801</creationdate><title>ELECTRICAL POWERING OR DRIVE SYSTEM FOR A MOTOR IN AN ELECTRICALLY DRIVEN AIRCRAFT</title><author>DEMONT, Sébastien</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2019145777A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2019</creationdate><topic>CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER</topic><topic>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>GENERATION</topic><topic>SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>DEMONT, Sébastien</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>DEMONT, Sébastien</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>ELECTRICAL POWERING OR DRIVE SYSTEM FOR A MOTOR IN AN ELECTRICALLY DRIVEN AIRCRAFT</title><date>2019-08-01</date><risdate>2019</risdate><abstract>This disclosure describes at least embodiments of a power management system for an electric or hybrid aircraft. The system can include a first motor and a second motor supported by a housing of the aircraft. The first motor can be powered by a first battery pack, and the second motor can be powered by a second pack different from the first battery pack. The first motor and the second motor can propel the housing, and the second motor can charge the second battery pack. Electronic circuitry can cause the first battery pack to power the first motor while the second motor, acting as a generator, charges the second battery pack.
La présente invention concerne au moins des modes de réalisation d'un système de gestion d'alimentation pour un aéronef électrique ou hybride. Le système peut comprendre un premier moteur et un second moteur soutenus par un boîtier de l'aéronef. Le premier moteur peut être alimenté par un premier bloc-batterie, et le second moteur peut être alimenté par un second bloc-batterie différent du premier bloc-batterie. Le premier moteur et le second moteur peuvent propulser le boîtier, et le second moteur peut charger le second bloc-batterie. Des circuits électroniques peuvent amener le premier bloc-batterie à alimenter le premier moteur pendant que le second moteur, agissant en tant que générateur, charge le second bloc-batterie.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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