ELECTRIC MOTOR
Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (10), insbesondere einen Außenläufermotor, mit einem Rotor (14), einem Stator (12) und einer Motorwelle (26), wobei die Motorwelle (26) dem Stator (12) oder dem Rotor (14) zugeordnet ist und eine Drehachse (32) aufweist, um welche Rotor (14) und Stator (12)...
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| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre ; ger |
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| creator | MUTHU, Lakshmi Narayanan |
| description | Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (10), insbesondere einen Außenläufermotor, mit einem Rotor (14), einem Stator (12) und einer Motorwelle (26), wobei die Motorwelle (26) dem Stator (12) oder dem Rotor (14) zugeordnet ist und eine Drehachse (32) aufweist, um welche Rotor (14) und Stator (12) zueinander mittels wenigstens eines Lagers (40, 42) drehbar gelagert sind, und wobei die Motorwelle (26) eine Mantelfläche (28) aufweist und zwischen Rotor (14) und Stator (12) ein Kontaktierelement (48) angeordnet ist, welches in Kontakt mit dem wenigstens einen Lager (40,42) steht und an der Mantelfläche (28) der Motorwelle (26) und/oder einer Anlagefläche des Lagers (40, 42) zu dieser bewegbar, insbesondere drehbar, anliegt. Es wird vorgeschlagen, dass das Kontaktierelement (48) zumindest teilweise aus einer Nickelschicht (52), insbesondere einer Chemisch-Nickel-Schicht ausgebildet ist.
The invention relates to an electric motor (10), in particular an external rotor motor, having a rotor (14), a stator (12) and a motor shaft (26), wherein the motor shaft (26) is associated with the stator (12) or the rotor (14) and has an axis of rotation (32), the rotor (14) and the stator (12) being mounted by means of at least one bearing (40, 42) in such a way that they can rotate relative to each other about said axis of rotation, and wherein the motor shaft (26) has a lateral surface (28) and a contacting element (48) is arranged between the rotor (14) and the stator (12), said contacting element being in contact with the at least one bearing (40,42) and abutting the lateral surface (28) of the motor shaft (26) and/or a contact surface of the bearing (40, 42) in such a way that it is movable, in particular rotatable, relative thereto. It is proposed that the contacting element (48) is formed at least in part from a nickel layer (52), in particular an electroless nickel layer.
L'invention concerne un moteur électrique (10), en particulier un moteur à rotor extérieur, comprenant un rotor (14), un stator (12) et un arbre de moteur (26), l'arbre de moteur (26) étant associé au stator (12) ou au rotor (14) et présentant un axe de rotation (32) autour duquel le rotor (14) et le stator (12) sont montés rotatifs l'un vis-à-vis de l'autre au moyen d'au moins un palier (40, 42), l'arbre de moteur (26) présentant une surface externe (28) et un élément d'établissement de contact (48) étant disposé entre le rotor (14) et le stator (12), lequel élément est en contact avec ledit au mo |
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The invention relates to an electric motor (10), in particular an external rotor motor, having a rotor (14), a stator (12) and a motor shaft (26), wherein the motor shaft (26) is associated with the stator (12) or the rotor (14) and has an axis of rotation (32), the rotor (14) and the stator (12) being mounted by means of at least one bearing (40, 42) in such a way that they can rotate relative to each other about said axis of rotation, and wherein the motor shaft (26) has a lateral surface (28) and a contacting element (48) is arranged between the rotor (14) and the stator (12), said contacting element being in contact with the at least one bearing (40,42) and abutting the lateral surface (28) of the motor shaft (26) and/or a contact surface of the bearing (40, 42) in such a way that it is movable, in particular rotatable, relative thereto. It is proposed that the contacting element (48) is formed at least in part from a nickel layer (52), in particular an electroless nickel layer.
L'invention concerne un moteur électrique (10), en particulier un moteur à rotor extérieur, comprenant un rotor (14), un stator (12) et un arbre de moteur (26), l'arbre de moteur (26) étant associé au stator (12) ou au rotor (14) et présentant un axe de rotation (32) autour duquel le rotor (14) et le stator (12) sont montés rotatifs l'un vis-à-vis de l'autre au moyen d'au moins un palier (40, 42), l'arbre de moteur (26) présentant une surface externe (28) et un élément d'établissement de contact (48) étant disposé entre le rotor (14) et le stator (12), lequel élément est en contact avec ledit au moins un palier (40, 42) et est en appui sur la surface externe (28) de l'arbre de moteur (26) et/ou une surface d'appui du palier (40, 42) de manière mobile, en particulier rotative, par rapport à celles-ci. Selon l'invention, l'élément d'établissement de contact (48) est constitué au moins en partie d'une couche de nickel (52), en particulier d'une couche de nickel d'origine chimique.</description><language>eng ; fre ; ger</language><subject>BEARINGS ; BLASTING ; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ; ELECTRICITY ; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; FLEXIBLE SHAFTS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; GENERATION ; HEATING ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS ; SHAFTS ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>2019</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190613&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2019110425A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190613&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2019110425A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MUTHU, Lakshmi Narayanan</creatorcontrib><title>ELECTRIC MOTOR</title><description>Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (10), insbesondere einen Außenläufermotor, mit einem Rotor (14), einem Stator (12) und einer Motorwelle (26), wobei die Motorwelle (26) dem Stator (12) oder dem Rotor (14) zugeordnet ist und eine Drehachse (32) aufweist, um welche Rotor (14) und Stator (12) zueinander mittels wenigstens eines Lagers (40, 42) drehbar gelagert sind, und wobei die Motorwelle (26) eine Mantelfläche (28) aufweist und zwischen Rotor (14) und Stator (12) ein Kontaktierelement (48) angeordnet ist, welches in Kontakt mit dem wenigstens einen Lager (40,42) steht und an der Mantelfläche (28) der Motorwelle (26) und/oder einer Anlagefläche des Lagers (40, 42) zu dieser bewegbar, insbesondere drehbar, anliegt. Es wird vorgeschlagen, dass das Kontaktierelement (48) zumindest teilweise aus einer Nickelschicht (52), insbesondere einer Chemisch-Nickel-Schicht ausgebildet ist.
The invention relates to an electric motor (10), in particular an external rotor motor, having a rotor (14), a stator (12) and a motor shaft (26), wherein the motor shaft (26) is associated with the stator (12) or the rotor (14) and has an axis of rotation (32), the rotor (14) and the stator (12) being mounted by means of at least one bearing (40, 42) in such a way that they can rotate relative to each other about said axis of rotation, and wherein the motor shaft (26) has a lateral surface (28) and a contacting element (48) is arranged between the rotor (14) and the stator (12), said contacting element being in contact with the at least one bearing (40,42) and abutting the lateral surface (28) of the motor shaft (26) and/or a contact surface of the bearing (40, 42) in such a way that it is movable, in particular rotatable, relative thereto. It is proposed that the contacting element (48) is formed at least in part from a nickel layer (52), in particular an electroless nickel layer.
L'invention concerne un moteur électrique (10), en particulier un moteur à rotor extérieur, comprenant un rotor (14), un stator (12) et un arbre de moteur (26), l'arbre de moteur (26) étant associé au stator (12) ou au rotor (14) et présentant un axe de rotation (32) autour duquel le rotor (14) et le stator (12) sont montés rotatifs l'un vis-à-vis de l'autre au moyen d'au moins un palier (40, 42), l'arbre de moteur (26) présentant une surface externe (28) et un élément d'établissement de contact (48) étant disposé entre le rotor (14) et le stator (12), lequel élément est en contact avec ledit au moins un palier (40, 42) et est en appui sur la surface externe (28) de l'arbre de moteur (26) et/ou une surface d'appui du palier (40, 42) de manière mobile, en particulier rotative, par rapport à celles-ci. Selon l'invention, l'élément d'établissement de contact (48) est constitué au moins en partie d'une couche de nickel (52), en particulier d'une couche de nickel d'origine chimique.</description><subject>BEARINGS</subject><subject>BLASTING</subject><subject>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</subject><subject>DYNAMO-ELECTRIC MACHINES</subject><subject>ELECTRICITY</subject><subject>ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS</subject><subject>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</subject><subject>FLEXIBLE SHAFTS</subject><subject>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</subject><subject>GENERATION</subject><subject>HEATING</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS</subject><subject>SHAFTS</subject><subject>THERMAL INSULATION IN GENERAL</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2019</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZOBz9XF1DgnydFbw9Q_xD-JhYE1LzClO5YXS3AzKbq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfHh_kYGhpaGhgYmRqaOhsbEqQIAPEcd0w</recordid><startdate>20190613</startdate><enddate>20190613</enddate><creator>MUTHU, Lakshmi Narayanan</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20190613</creationdate><title>ELECTRIC MOTOR</title><author>MUTHU, Lakshmi Narayanan</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2019110425A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; ger</language><creationdate>2019</creationdate><topic>BEARINGS</topic><topic>BLASTING</topic><topic>CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER</topic><topic>DYNAMO-ELECTRIC MACHINES</topic><topic>ELECTRICITY</topic><topic>ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS</topic><topic>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</topic><topic>FLEXIBLE SHAFTS</topic><topic>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</topic><topic>GENERATION</topic><topic>HEATING</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS</topic><topic>SHAFTS</topic><topic>THERMAL INSULATION IN GENERAL</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>MUTHU, Lakshmi Narayanan</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>MUTHU, Lakshmi Narayanan</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>ELECTRIC MOTOR</title><date>2019-06-13</date><risdate>2019</risdate><abstract>Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (10), insbesondere einen Außenläufermotor, mit einem Rotor (14), einem Stator (12) und einer Motorwelle (26), wobei die Motorwelle (26) dem Stator (12) oder dem Rotor (14) zugeordnet ist und eine Drehachse (32) aufweist, um welche Rotor (14) und Stator (12) zueinander mittels wenigstens eines Lagers (40, 42) drehbar gelagert sind, und wobei die Motorwelle (26) eine Mantelfläche (28) aufweist und zwischen Rotor (14) und Stator (12) ein Kontaktierelement (48) angeordnet ist, welches in Kontakt mit dem wenigstens einen Lager (40,42) steht und an der Mantelfläche (28) der Motorwelle (26) und/oder einer Anlagefläche des Lagers (40, 42) zu dieser bewegbar, insbesondere drehbar, anliegt. Es wird vorgeschlagen, dass das Kontaktierelement (48) zumindest teilweise aus einer Nickelschicht (52), insbesondere einer Chemisch-Nickel-Schicht ausgebildet ist.
The invention relates to an electric motor (10), in particular an external rotor motor, having a rotor (14), a stator (12) and a motor shaft (26), wherein the motor shaft (26) is associated with the stator (12) or the rotor (14) and has an axis of rotation (32), the rotor (14) and the stator (12) being mounted by means of at least one bearing (40, 42) in such a way that they can rotate relative to each other about said axis of rotation, and wherein the motor shaft (26) has a lateral surface (28) and a contacting element (48) is arranged between the rotor (14) and the stator (12), said contacting element being in contact with the at least one bearing (40,42) and abutting the lateral surface (28) of the motor shaft (26) and/or a contact surface of the bearing (40, 42) in such a way that it is movable, in particular rotatable, relative thereto. It is proposed that the contacting element (48) is formed at least in part from a nickel layer (52), in particular an electroless nickel layer.
L'invention concerne un moteur électrique (10), en particulier un moteur à rotor extérieur, comprenant un rotor (14), un stator (12) et un arbre de moteur (26), l'arbre de moteur (26) étant associé au stator (12) ou au rotor (14) et présentant un axe de rotation (32) autour duquel le rotor (14) et le stator (12) sont montés rotatifs l'un vis-à-vis de l'autre au moyen d'au moins un palier (40, 42), l'arbre de moteur (26) présentant une surface externe (28) et un élément d'établissement de contact (48) étant disposé entre le rotor (14) et le stator (12), lequel élément est en contact avec ledit au moins un palier (40, 42) et est en appui sur la surface externe (28) de l'arbre de moteur (26) et/ou une surface d'appui du palier (40, 42) de manière mobile, en particulier rotative, par rapport à celles-ci. Selon l'invention, l'élément d'établissement de contact (48) est constitué au moins en partie d'une couche de nickel (52), en particulier d'une couche de nickel d'origine chimique.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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| title | ELECTRIC MOTOR |
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