SYSTEMS AND METHODS FOR SWITCHING DRIVING MODE OF VEHICLE
Systems and methods for switching driving mode of vehicle. The electronic system may include at least one sensor configured to connect to driving system of a vehicle；at least one gateway module connected to the at least one sensor through a controller area network; and processing circuits connected...
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| Hauptverfasser: | , , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre |
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| creator | MING, Tingyou CHEN, Xiaowei HE, Mengpeng |
| description | Systems and methods for switching driving mode of vehicle. The electronic system may include at least one sensor configured to connect to driving system of a vehicle；at least one gateway module connected to the at least one sensor through a controller area network; and processing circuits connected to the at least one gateway module. During operation, the processing circuits may receive at least one trigger signal from the at least one sensor (610); determine that the at least one trigger signal meets a predetermined condition (620); and send at least one switching signal to the gateway module to switch the vehicle from a current driving mode to a target driving mode (630).
L'invention concerne des systèmes et des procédés de commutation de mode d'entraînement de véhicule. Le système électronique peut comprendre au moins un capteur conçu pour se connecter à un système d'entraînement d'un véhicule ; au moins un module de passerelle connecté au(x) capteur(s) par l'intermédiaire d'un réseau de zone de dispositif de commande ; et des circuits de traitement connectés au(x) module(s) de passerelle. Pendant le fonctionnement, les circuits de traitement peuvent recevoir au moins un signal de déclenchement provenant du ou des capteurs (610) ; déterminer que le(s) signal(aux) de déclenchement satisfait(ont) une condition prédéfinie (620) ; et envoyer au moins un signal de commutation au module de passerelle pour commuter le véhicule d'un mode d'entraînement actuel à un mode d'entraînement cible (630). |
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L'invention concerne des systèmes et des procédés de commutation de mode d'entraînement de véhicule. Le système électronique peut comprendre au moins un capteur conçu pour se connecter à un système d'entraînement d'un véhicule ; au moins un module de passerelle connecté au(x) capteur(s) par l'intermédiaire d'un réseau de zone de dispositif de commande ; et des circuits de traitement connectés au(x) module(s) de passerelle. Pendant le fonctionnement, les circuits de traitement peuvent recevoir au moins un signal de déclenchement provenant du ou des capteurs (610) ; déterminer que le(s) signal(aux) de déclenchement satisfait(ont) une condition prédéfinie (620) ; et envoyer au moins un signal de commutation au module de passerelle pour commuter le véhicule d'un mode d'entraînement actuel à un mode d'entraînement cible (630).</description><language>eng ; fre</language><subject>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION ; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2019</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190103&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2019000367A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25563,76418</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190103&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2019000367A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MING, Tingyou</creatorcontrib><creatorcontrib>CHEN, Xiaowei</creatorcontrib><creatorcontrib>HE, Mengpeng</creatorcontrib><title>SYSTEMS AND METHODS FOR SWITCHING DRIVING MODE OF VEHICLE</title><description>Systems and methods for switching driving mode of vehicle. The electronic system may include at least one sensor configured to connect to driving system of a vehicle；at least one gateway module connected to the at least one sensor through a controller area network; and processing circuits connected to the at least one gateway module. During operation, the processing circuits may receive at least one trigger signal from the at least one sensor (610); determine that the at least one trigger signal meets a predetermined condition (620); and send at least one switching signal to the gateway module to switch the vehicle from a current driving mode to a target driving mode (630).
L'invention concerne des systèmes et des procédés de commutation de mode d'entraînement de véhicule. Le système électronique peut comprendre au moins un capteur conçu pour se connecter à un système d'entraînement d'un véhicule ; au moins un module de passerelle connecté au(x) capteur(s) par l'intermédiaire d'un réseau de zone de dispositif de commande ; et des circuits de traitement connectés au(x) module(s) de passerelle. Pendant le fonctionnement, les circuits de traitement peuvent recevoir au moins un signal de déclenchement provenant du ou des capteurs (610) ; déterminer que le(s) signal(aux) de déclenchement satisfait(ont) une condition prédéfinie (620) ; et envoyer au moins un signal de commutation au module de passerelle pour commuter le véhicule d'un mode d'entraînement actuel à un mode d'entraînement cible (630).</description><subject>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</subject><subject>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2019</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZLAMjgwOcfUNVnD0c1HwdQ3x8HcJVnDzD1IIDvcMcfbw9HNXcAnyDAPRvv4urgr-bgphrh6ezj6uPAysaYk5xam8UJqbQdnNFahFN7UgPz61uCAxOTUvtSQ-3N_IwNDSwMDA2Mzc0dCYOFUAKfkpiw</recordid><startdate>20190103</startdate><enddate>20190103</enddate><creator>MING, Tingyou</creator><creator>CHEN, Xiaowei</creator><creator>HE, Mengpeng</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20190103</creationdate><title>SYSTEMS AND METHODS FOR SWITCHING DRIVING MODE OF VEHICLE</title><author>MING, Tingyou ; CHEN, Xiaowei ; HE, Mengpeng</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2019000367A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2019</creationdate><topic>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</topic><topic>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>MING, Tingyou</creatorcontrib><creatorcontrib>CHEN, Xiaowei</creatorcontrib><creatorcontrib>HE, Mengpeng</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>MING, Tingyou</au><au>CHEN, Xiaowei</au><au>HE, Mengpeng</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>SYSTEMS AND METHODS FOR SWITCHING DRIVING MODE OF VEHICLE</title><date>2019-01-03</date><risdate>2019</risdate><abstract>Systems and methods for switching driving mode of vehicle. The electronic system may include at least one sensor configured to connect to driving system of a vehicle；at least one gateway module connected to the at least one sensor through a controller area network; and processing circuits connected to the at least one gateway module. During operation, the processing circuits may receive at least one trigger signal from the at least one sensor (610); determine that the at least one trigger signal meets a predetermined condition (620); and send at least one switching signal to the gateway module to switch the vehicle from a current driving mode to a target driving mode (630).
L'invention concerne des systèmes et des procédés de commutation de mode d'entraînement de véhicule. Le système électronique peut comprendre au moins un capteur conçu pour se connecter à un système d'entraînement d'un véhicule ; au moins un module de passerelle connecté au(x) capteur(s) par l'intermédiaire d'un réseau de zone de dispositif de commande ; et des circuits de traitement connectés au(x) module(s) de passerelle. Pendant le fonctionnement, les circuits de traitement peuvent recevoir au moins un signal de déclenchement provenant du ou des capteurs (610) ; déterminer que le(s) signal(aux) de déclenchement satisfait(ont) une condition prédéfinie (620) ; et envoyer au moins un signal de commutation au module de passerelle pour commuter le véhicule d'un mode d'entraînement actuel à un mode d'entraînement cible (630).</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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