CONTROL TRANSMISSION DEVICE, MAINTENANCE COMMUNICATION DEVICE, TRAIN MAINTENANCE COMMUNICATION PROGRAM, AND TRAIN MAINTENANCE SYSTEM
The purpose of the present invention is to enable wireless communication between a mobile terminal and an in-vehicle device and to enable a wireless connection to a train-set to be maintained even when there are a plurality of train sets. A control transmission device (3a) is mounted on a train and...
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|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre ; jpn |
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| creator | KAEDE, Satoshi TAKEUCHI, Takeshi IRIE, Naomi |
| description | The purpose of the present invention is to enable wireless communication between a mobile terminal and an in-vehicle device and to enable a wireless connection to a train-set to be maintained even when there are a plurality of train sets. A control transmission device (3a) is mounted on a train and is provided with: a port (36a) capable of being connected in a wired manner to a maintenance communication device (2a) that is an external terminal; a set number notification unit (311) for notifying of a train set number; and a wireless network ID receiving unit (312) for receiving a wireless network ID for building a wireless network. The wireless network ID received by the wireless network ID receiving unit (312) is generated on the basis of the set number notified from the set number notification unit (311).
La présente invention a pour objet de permettre une communication sans fil entre un terminal mobile et un dispositif embarqué et de permettre de maintenir une connexion sans fil avec une rame même lorsqu'il existe une pluralité de rames. Un dispositif de transmission de commande (3a) est monté sur un train et comporte : un port (36a) pouvant être connecté de manière filaire à un dispositif de communication de maintenance (2a) qui est un terminal externe ; une unité de notification de numéro de rame (311) pour notifier un numéro de rame ; et une unité de réception d'ID de réseau sans fil (312) pour recevoir un ID de réseau sans fil afin de construire un réseau sans fil. L'ID de réseau sans fil reçu par l'unité de réception d'ID de réseau sans fil (312) est généré sur la base du numéro de rame notifié par l'unité de notification de numéro de rame (311).
携帯端末と車両搭載機器との無線通信を可能とし、複数の列車編成があった場合においても、保守対象の編成との無線接続を可能にすることを目的とし、列車に搭載され、外部端末である保守通信装置（２ａ）と有線接続可能なポート（３６ａ）と、列車の編成番号を通知する編成番号通知部（３１１）と、無線網を構築するための無線網ＩＤを受信する無線網ＩＤ受信部（３１２）とを備え、無線網ＩＤ受信部（３１２）で受信した無線網ＩＤは、編成番号通知部（３１１）から通知された編成番号をもとに生成される制御伝送装置（３ａ）である。 |
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La présente invention a pour objet de permettre une communication sans fil entre un terminal mobile et un dispositif embarqué et de permettre de maintenir une connexion sans fil avec une rame même lorsqu'il existe une pluralité de rames. Un dispositif de transmission de commande (3a) est monté sur un train et comporte : un port (36a) pouvant être connecté de manière filaire à un dispositif de communication de maintenance (2a) qui est un terminal externe ; une unité de notification de numéro de rame (311) pour notifier un numéro de rame ; et une unité de réception d'ID de réseau sans fil (312) pour recevoir un ID de réseau sans fil afin de construire un réseau sans fil. L'ID de réseau sans fil reçu par l'unité de réception d'ID de réseau sans fil (312) est généré sur la base du numéro de rame notifié par l'unité de notification de numéro de rame (311).
携帯端末と車両搭載機器との無線通信を可能とし、複数の列車編成があった場合においても、保守対象の編成との無線接続を可能にすることを目的とし、列車に搭載され、外部端末である保守通信装置（２ａ）と有線接続可能なポート（３６ａ）と、列車の編成番号を通知する編成番号通知部（３１１）と、無線網を構築するための無線網ＩＤを受信する無線網ＩＤ受信部（３１２）とを備え、無線網ＩＤ受信部（３１２）で受信した無線網ＩＤは、編成番号通知部（３１１）から通知された編成番号をもとに生成される制御伝送装置（３ａ）である。</description><language>eng ; fre ; jpn</language><subject>ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL ; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2018</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20180823&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2018150491A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25563,76318</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20180823&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2018150491A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KAEDE, Satoshi</creatorcontrib><creatorcontrib>TAKEUCHI, Takeshi</creatorcontrib><creatorcontrib>IRIE, Naomi</creatorcontrib><title>CONTROL TRANSMISSION DEVICE, MAINTENANCE COMMUNICATION DEVICE, TRAIN MAINTENANCE COMMUNICATION PROGRAM, AND TRAIN MAINTENANCE SYSTEM</title><description>The purpose of the present invention is to enable wireless communication between a mobile terminal and an in-vehicle device and to enable a wireless connection to a train-set to be maintained even when there are a plurality of train sets. A control transmission device (3a) is mounted on a train and is provided with: a port (36a) capable of being connected in a wired manner to a maintenance communication device (2a) that is an external terminal; a set number notification unit (311) for notifying of a train set number; and a wireless network ID receiving unit (312) for receiving a wireless network ID for building a wireless network. The wireless network ID received by the wireless network ID receiving unit (312) is generated on the basis of the set number notified from the set number notification unit (311).
La présente invention a pour objet de permettre une communication sans fil entre un terminal mobile et un dispositif embarqué et de permettre de maintenir une connexion sans fil avec une rame même lorsqu'il existe une pluralité de rames. Un dispositif de transmission de commande (3a) est monté sur un train et comporte : un port (36a) pouvant être connecté de manière filaire à un dispositif de communication de maintenance (2a) qui est un terminal externe ; une unité de notification de numéro de rame (311) pour notifier un numéro de rame ; et une unité de réception d'ID de réseau sans fil (312) pour recevoir un ID de réseau sans fil afin de construire un réseau sans fil. L'ID de réseau sans fil reçu par l'unité de réception d'ID de réseau sans fil (312) est généré sur la base du numéro de rame notifié par l'unité de notification de numéro de rame (311).
携帯端末と車両搭載機器との無線通信を可能とし、複数の列車編成があった場合においても、保守対象の編成との無線接続を可能にすることを目的とし、列車に搭載され、外部端末である保守通信装置（２ａ）と有線接続可能なポート（３６ａ）と、列車の編成番号を通知する編成番号通知部（３１１）と、無線網を構築するための無線網ＩＤを受信する無線網ＩＤ受信部（３１２）とを備え、無線網ＩＤ受信部（３１２）で受信した無線網ＩＤは、編成番号通知部（３１１）から通知された編成番号をもとに生成される制御伝送装置（３ａ）である。</description><subject>ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES</subject><subject>ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL</subject><subject>MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2018</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZGhx9vcLCfL3UQgJcvQL9vUMDvb091NwcQ3zdHbVUfB19PQLcfVz9HN2VXD29_UN9fN0dgxBVgHU5umHR11AkL97kKOvjoKjnwsWxcGRwSGuvjwMrGmJOcWpvFCam0HZzTXE2UM3tSA_PrW4IDE5NS-1JD7c38jA0MLQ1MDE0tDR0Jg4VQCYLj6J</recordid><startdate>20180823</startdate><enddate>20180823</enddate><creator>KAEDE, Satoshi</creator><creator>TAKEUCHI, Takeshi</creator><creator>IRIE, Naomi</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20180823</creationdate><title>CONTROL TRANSMISSION DEVICE, MAINTENANCE COMMUNICATION DEVICE, TRAIN MAINTENANCE COMMUNICATION PROGRAM, AND TRAIN MAINTENANCE SYSTEM</title><author>KAEDE, Satoshi ; TAKEUCHI, Takeshi ; IRIE, Naomi</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2018150491A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; jpn</language><creationdate>2018</creationdate><topic>ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES</topic><topic>ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL</topic><topic>MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>KAEDE, Satoshi</creatorcontrib><creatorcontrib>TAKEUCHI, Takeshi</creatorcontrib><creatorcontrib>IRIE, Naomi</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>KAEDE, Satoshi</au><au>TAKEUCHI, Takeshi</au><au>IRIE, Naomi</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>CONTROL TRANSMISSION DEVICE, MAINTENANCE COMMUNICATION DEVICE, TRAIN MAINTENANCE COMMUNICATION PROGRAM, AND TRAIN MAINTENANCE SYSTEM</title><date>2018-08-23</date><risdate>2018</risdate><abstract>The purpose of the present invention is to enable wireless communication between a mobile terminal and an in-vehicle device and to enable a wireless connection to a train-set to be maintained even when there are a plurality of train sets. A control transmission device (3a) is mounted on a train and is provided with: a port (36a) capable of being connected in a wired manner to a maintenance communication device (2a) that is an external terminal; a set number notification unit (311) for notifying of a train set number; and a wireless network ID receiving unit (312) for receiving a wireless network ID for building a wireless network. The wireless network ID received by the wireless network ID receiving unit (312) is generated on the basis of the set number notified from the set number notification unit (311).
La présente invention a pour objet de permettre une communication sans fil entre un terminal mobile et un dispositif embarqué et de permettre de maintenir une connexion sans fil avec une rame même lorsqu'il existe une pluralité de rames. Un dispositif de transmission de commande (3a) est monté sur un train et comporte : un port (36a) pouvant être connecté de manière filaire à un dispositif de communication de maintenance (2a) qui est un terminal externe ; une unité de notification de numéro de rame (311) pour notifier un numéro de rame ; et une unité de réception d'ID de réseau sans fil (312) pour recevoir un ID de réseau sans fil afin de construire un réseau sans fil. L'ID de réseau sans fil reçu par l'unité de réception d'ID de réseau sans fil (312) est généré sur la base du numéro de rame notifié par l'unité de notification de numéro de rame (311).
携帯端末と車両搭載機器との無線通信を可能とし、複数の列車編成があった場合においても、保守対象の編成との無線接続を可能にすることを目的とし、列車に搭載され、外部端末である保守通信装置（２ａ）と有線接続可能なポート（３６ａ）と、列車の編成番号を通知する編成番号通知部（３１１）と、無線網を構築するための無線網ＩＤを受信する無線網ＩＤ受信部（３１２）とを備え、無線網ＩＤ受信部（３１２）で受信した無線網ＩＤは、編成番号通知部（３１１）から通知された編成番号をもとに生成される制御伝送装置（３ａ）である。</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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