CLUTCH STRUCTURE AND CLUTCH DISC ASSEMBLY

Provided is a clutch structure that makes it possible to easily manage the position of a detection unit for detecting wear. A main clutch section (101) is provided with a friction facing (71), a cushioning plate (70), and a connecting member (74). The friction facing (71) is configured so as to be capable of coming into contact with a flywheel (6) and a pressure plate (7). The cushioning plate (70) supports the friction facing (71). The cushioning plate (70) comprises a detection unit (83) for detecting wear in the friction facing (71). The connecting member (74) connects the friction facing (71) and the cushioning plate (70). Structure d'embrayage qui permet de gérer facilement la position d'une unité de détection destinée à détecter l'usure. Une section embrayage principal (101) est pourvue d'un revêtement de frottement (71), d'une plaque d'amortissement (70) et d'un élément de liaison (74). Le revêtement de frottement (71) est conçu de manière à pouvoir venir en contact avec un volant d'inertie (6) et une plaque de pression (7). La plaque d'amortissement (70) supporte le revêtement de frottement (71). La plaque d'amortissement (70) comprend une unité de détection (83) destinée à détecter l'usure dans le revêtement de frottement (71). L'élément de liaison (74) relie le revêtement de frottement (71) et la plaque d'amortissement (70). 摩耗を検知する検知部の位置を容易に管理できるクラッチ構造体を、提供する。本クラッチ部（１０１）は、摩擦フェーシング（７１）と、クッショニングプレート（７０）と、連結部材（７４）とを、備える。摩擦フェーシング（７１）は、フライホイール（６）及びプレッシャープレート（７）に接触可能に構成される。クッショニングプレート（７０）は、摩擦フェーシング（７１）を支持する。クッショニングプレート（７０）は、摩擦フェーシング（７１）の摩耗を検知する検知部（８３）を、有する。連結部材（７４）は、摩擦フェーシング（７１）及びクッショニングプレート（７０）を連結する。