METHOD AND DEVICE FOR ADJUSTING THE CLEARANCE BETWEEN A ROTOR AND A CONCENTRIC STATOR OF AN AIRCRAFT TURBINE ENGINE

The invention relates to a device for controlling the clearance between a rotor (1) and a stator (2) surrounding same, which is carried out by modifying the delivery flow carried in a rotor recess (9) in order to provide a bleed flow that prevents the gases from the flow section (3) from penetrating into the recess. A valve (22) can partially close the delivery circuit, thus reducing the cooling of the rotor structure (10) and allowing the expansion thereof and the reduction of the clearance with the stator (2), for certain operating speeds including cruise operating speeds. In addition, the delivery air is heated more at a lower flow rate, especially if it is made to follow a bypass (24) provided with meanders (26) in the hottest portions (17) of the circuit. Ce dispositif de pilotage de jeux entre un rotor (1) et un stator (2) l'environnant est réalisé en modifiant le débit de soufflage acheminé dans une cavité de rotor (9) pour réaliser un débit de purge qui empêche les gaz de la veine (3) de pénétrer dans la cavité. Une vanne (22) peut fermer partiellement le circuit de soufflage, ce qui diminue le rafraîchissement de la structure de rotor (10) et permet sa dilatation et la réduction des jeux avec le stator (2), pour certains régimes dont les régimes de croisière. Et l'air soufflé s'échauffe plus à débit réduit, surtout si on lui fait emprunter une dérivation (24) pourvue de méandres(26) dans les portions (17) les plus chaudes du circuit.