METAL FRAME FOR A CAST-IN-SITU REINFORCED CONCRETE COLUMN

The invention relates to the field of in-situ construction and can be used for erecting large buildings and structures, inter alia in earthquake regions. Prior art frames consist primarily of reinforcing bars which are joined or welded together on site. These are low in strength and resilience and a...

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1. Verfasser: VINOGRADOV, Vladimir Alekseevich
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; rus
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creator VINOGRADOV, Vladimir Alekseevich
description The invention relates to the field of in-situ construction and can be used for erecting large buildings and structures, inter alia in earthquake regions. Prior art frames consist primarily of reinforcing bars which are joined or welded together on site. These are low in strength and resilience and are labour intensive. The essence of the present invention is that a metal frame for a cast-in-situ reinforced concrete column is made of a light-gauge, profiled rolled metal at production facilities. On site, only assembly is carried out, without welding, wherein bolts are used for fastening. The side surfaces of the frame are provided with fastening openings for the installation of formwork. The top and bottom parts of the frame are provided with supporting and mounting assemblies, which also have fastening openings for connection to other load-bearing members of the building. Longitudinal bars are made from angle bar or pipe, transverse bars are made from angle bar or strips, and the supporting and mounting assemblies are made from angle bar, C-beam or H-beam. This invention provides for an increase in the load-bearing capacity of a metal frame and, thus, of a column, a decrease in construction time and costs, and an increase in producibility. L'invention concerne le domaine de la construction monolithique et peut être utilisée pour ériger des structures et bâtiments importants, y compris dans des régions sismiques, les carcasses connues consistant principalement en des tiges d'armature liés ou soudées entre elles directement dans le chantier. Elles ont une faible résistance et une stabilité limitée et demandent une main d'oeuvre considérable. Selon l'invention, la carcasse métallique de la colonne monolithique en béton armé est réalisée d'une feuille laminée à paroi mince par grandes série en usine. Dans un chantier, on effectue uniquement l'assemblage sans soudage, le montage est assuré par des boulons. Sur ses surfaces latérales on a réalisé des orifices de fixation pour le montage du coffrage. Dans les parties supérieure et inférieure de la carcasse on a réalisé des unités de support et de montage qui possèdent également des orifices de montage pour la connexion aux autres éléments de force du bâtiment qui sont réalisés sous forme de coins ou des tubes, les tiges transversale se présentant comme des coins ou une bande, et les unités de support et de montage se présentant comme des coins, des I ou des T. L'utilisation de cette invention permet d'augmenter l
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Prior art frames consist primarily of reinforcing bars which are joined or welded together on site. These are low in strength and resilience and are labour intensive. The essence of the present invention is that a metal frame for a cast-in-situ reinforced concrete column is made of a light-gauge, profiled rolled metal at production facilities. On site, only assembly is carried out, without welding, wherein bolts are used for fastening. The side surfaces of the frame are provided with fastening openings for the installation of formwork. The top and bottom parts of the frame are provided with supporting and mounting assemblies, which also have fastening openings for connection to other load-bearing members of the building. Longitudinal bars are made from angle bar or pipe, transverse bars are made from angle bar or strips, and the supporting and mounting assemblies are made from angle bar, C-beam or H-beam. This invention provides for an increase in the load-bearing capacity of a metal frame and, thus, of a column, a decrease in construction time and costs, and an increase in producibility. L'invention concerne le domaine de la construction monolithique et peut être utilisée pour ériger des structures et bâtiments importants, y compris dans des régions sismiques, les carcasses connues consistant principalement en des tiges d'armature liés ou soudées entre elles directement dans le chantier. Elles ont une faible résistance et une stabilité limitée et demandent une main d'oeuvre considérable. Selon l'invention, la carcasse métallique de la colonne monolithique en béton armé est réalisée d'une feuille laminée à paroi mince par grandes série en usine. Dans un chantier, on effectue uniquement l'assemblage sans soudage, le montage est assuré par des boulons. Sur ses surfaces latérales on a réalisé des orifices de fixation pour le montage du coffrage. Dans les parties supérieure et inférieure de la carcasse on a réalisé des unités de support et de montage qui possèdent également des orifices de montage pour la connexion aux autres éléments de force du bâtiment qui sont réalisés sous forme de coins ou des tubes, les tiges transversale se présentant comme des coins ou une bande, et les unités de support et de montage se présentant comme des coins, des I ou des T. L'utilisation de cette invention permet d'augmenter la capacité porteuse de la carcasse métallique et, par conséquent, de la colonne, réduire la durée et les coûts de la construction et améliore sa technicité. Изовретение относится к овласти монолитного строительства и может может быть использовано для возведения крупных зданий и сооружении, в том числе в сейсмических районах, известные каркасы состоять основном, из арматурных стержнеи,связанных или сваренных между собой на стройке. Они имеют низкие прочность и устойчивость и весьма трудоемки. Сущность изовретения состоит в том, что металлический каркас монолитной железобетонной колонны выполнен из тонкостенного профилировонного проката на серийныз заводах. На стройке выполняется только сборка ьез сварки,крепление-на волтах. На боковых поверхностях его изготовлены крепежные отверстия для установки опалувки. В верхней и нижнеи частях каркаса выполнены опорно-монтажные узлы,также имеюцие крепежные отверстия для соединения его с другими силовыми элементами здания.продольные стержни выполнены из уголка или трувы, поперечные стержни-из уголка или полосы,опорно-монтажные узлы-из уголка, швеллера или двутавра. Использование данного изовретения повышает несуцую способность металлического каркаса и, κаκ следствием колонны, спосовствует уменьшению сроков и стоимости строительства, повышает его технологичность.</description><language>eng ; fre ; rus</language><creationdate>2017</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20170622&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2017105296A2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20170622&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2017105296A2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>VINOGRADOV, Vladimir Alekseevich</creatorcontrib><title>METAL FRAME FOR A CAST-IN-SITU REINFORCED CONCRETE COLUMN</title><description>The invention relates to the field of in-situ construction and can be used for erecting large buildings and structures, inter alia in earthquake regions. Prior art frames consist primarily of reinforcing bars which are joined or welded together on site. These are low in strength and resilience and are labour intensive. The essence of the present invention is that a metal frame for a cast-in-situ reinforced concrete column is made of a light-gauge, profiled rolled metal at production facilities. On site, only assembly is carried out, without welding, wherein bolts are used for fastening. The side surfaces of the frame are provided with fastening openings for the installation of formwork. The top and bottom parts of the frame are provided with supporting and mounting assemblies, which also have fastening openings for connection to other load-bearing members of the building. Longitudinal bars are made from angle bar or pipe, transverse bars are made from angle bar or strips, and the supporting and mounting assemblies are made from angle bar, C-beam or H-beam. This invention provides for an increase in the load-bearing capacity of a metal frame and, thus, of a column, a decrease in construction time and costs, and an increase in producibility. L'invention concerne le domaine de la construction monolithique et peut être utilisée pour ériger des structures et bâtiments importants, y compris dans des régions sismiques, les carcasses connues consistant principalement en des tiges d'armature liés ou soudées entre elles directement dans le chantier. Elles ont une faible résistance et une stabilité limitée et demandent une main d'oeuvre considérable. Selon l'invention, la carcasse métallique de la colonne monolithique en béton armé est réalisée d'une feuille laminée à paroi mince par grandes série en usine. Dans un chantier, on effectue uniquement l'assemblage sans soudage, le montage est assuré par des boulons. Sur ses surfaces latérales on a réalisé des orifices de fixation pour le montage du coffrage. Dans les parties supérieure et inférieure de la carcasse on a réalisé des unités de support et de montage qui possèdent également des orifices de montage pour la connexion aux autres éléments de force du bâtiment qui sont réalisés sous forme de coins ou des tubes, les tiges transversale se présentant comme des coins ou une bande, et les unités de support et de montage se présentant comme des coins, des I ou des T. L'utilisation de cette invention permet d'augmenter la capacité porteuse de la carcasse métallique et, par conséquent, de la colonne, réduire la durée et les coûts de la construction et améliore sa technicité. Изовретение относится к овласти монолитного строительства и может может быть использовано для возведения крупных зданий и сооружении, в том числе в сейсмических районах, известные каркасы состоять основном, из арматурных стержнеи,связанных или сваренных между собой на стройке. Они имеют низкие прочность и устойчивость и весьма трудоемки. Сущность изовретения состоит в том, что металлический каркас монолитной железобетонной колонны выполнен из тонкостенного профилировонного проката на серийныз заводах. На стройке выполняется только сборка ьез сварки,крепление-на волтах. На боковых поверхностях его изготовлены крепежные отверстия для установки опалувки. В верхней и нижнеи частях каркаса выполнены опорно-монтажные узлы,также имеюцие крепежные отверстия для соединения его с другими силовыми элементами здания.продольные стержни выполнены из уголка или трувы, поперечные стержни-из уголка или полосы,опорно-монтажные узлы-из уголка, швеллера или двутавра. 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Prior art frames consist primarily of reinforcing bars which are joined or welded together on site. These are low in strength and resilience and are labour intensive. The essence of the present invention is that a metal frame for a cast-in-situ reinforced concrete column is made of a light-gauge, profiled rolled metal at production facilities. On site, only assembly is carried out, without welding, wherein bolts are used for fastening. The side surfaces of the frame are provided with fastening openings for the installation of formwork. The top and bottom parts of the frame are provided with supporting and mounting assemblies, which also have fastening openings for connection to other load-bearing members of the building. Longitudinal bars are made from angle bar or pipe, transverse bars are made from angle bar or strips, and the supporting and mounting assemblies are made from angle bar, C-beam or H-beam. This invention provides for an increase in the load-bearing capacity of a metal frame and, thus, of a column, a decrease in construction time and costs, and an increase in producibility. L'invention concerne le domaine de la construction monolithique et peut être utilisée pour ériger des structures et bâtiments importants, y compris dans des régions sismiques, les carcasses connues consistant principalement en des tiges d'armature liés ou soudées entre elles directement dans le chantier. Elles ont une faible résistance et une stabilité limitée et demandent une main d'oeuvre considérable. Selon l'invention, la carcasse métallique de la colonne monolithique en béton armé est réalisée d'une feuille laminée à paroi mince par grandes série en usine. Dans un chantier, on effectue uniquement l'assemblage sans soudage, le montage est assuré par des boulons. Sur ses surfaces latérales on a réalisé des orifices de fixation pour le montage du coffrage. Dans les parties supérieure et inférieure de la carcasse on a réalisé des unités de support et de montage qui possèdent également des orifices de montage pour la connexion aux autres éléments de force du bâtiment qui sont réalisés sous forme de coins ou des tubes, les tiges transversale se présentant comme des coins ou une bande, et les unités de support et de montage se présentant comme des coins, des I ou des T. L'utilisation de cette invention permet d'augmenter la capacité porteuse de la carcasse métallique et, par conséquent, de la colonne, réduire la durée et les coûts de la construction et améliore sa technicité. Изовретение относится к овласти монолитного строительства и может может быть использовано для возведения крупных зданий и сооружении, в том числе в сейсмических районах, известные каркасы состоять основном, из арматурных стержнеи,связанных или сваренных между собой на стройке. Они имеют низкие прочность и устойчивость и весьма трудоемки. Сущность изовретения состоит в том, что металлический каркас монолитной железобетонной колонны выполнен из тонкостенного профилировонного проката на серийныз заводах. На стройке выполняется только сборка ьез сварки,крепление-на волтах. На боковых поверхностях его изготовлены крепежные отверстия для установки опалувки. В верхней и нижнеи частях каркаса выполнены опорно-монтажные узлы,также имеюцие крепежные отверстия для соединения его с другими силовыми элементами здания.продольные стержни выполнены из уголка или трувы, поперечные стержни-из уголка или полосы,опорно-монтажные узлы-из уголка, швеллера или двутавра. Использование данного изовретения повышает несуцую способность металлического каркаса и, κаκ следствием колонны, спосовствует уменьшению сроков и стоимости строительства, повышает его технологичность.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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