NOZZLE COMBUSTION SHIELD AND SEALING MEMBER WITH IMPROVED HEAT TRANSFER CAPABILITIES
An injector combustion shield assembly comprising a combustion shield including a first portion and a second portion, the first portion positionable around a body of a fuel injector and the second portion positionable around a nozzle element of the fuel injector; a first sealing member positionable...
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| Format: | Patent |
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| creator | SNYDER, David, B WESTERFELD, Clayton, Ross COLIN, Julie, Anne LUTZ, Timothy, P WEILER, Derek PETERS, Lester, L AKINOLA, Akintomide, K BARDAKJY, Scott, R BUCHANAN, David, L SHETTIGAR, Satyajith, P |
| description | An injector combustion shield assembly comprising a combustion shield including a first portion and a second portion, the first portion positionable around a body of a fuel injector and the second portion positionable around a nozzle element of the fuel injector; a first sealing member positionable intermediate the nozzle element and the combustion shield; a second sealing member positionable intermediate an annular wall of a nozzle receiving bore and the combustion shield; and wherein the first portion of the combustion shield includes a surface structured to contact the body of the fuel injector and contact an annular wall of an injector receiving bore when the combustion shield is positioned within the injector receiving bore such that heat is conducted to lower temperature parts of the injector receiving bore.
L'invention concerne un ensemble écran de combustion d'injecteur qui comprend un écran de combustion comprenant une première partie et une seconde partie, la première partie pouvant être positionnée autour du corps d'un injecteur de carburant et la seconde partie pouvant être positionnée autour d'un élément de buse de l'injecteur de carburant ; un premier élément d'étanchéité pouvant être positionné entre l'élément de buse et l'écran de combustion ; un second élément d'étanchéité pouvant être positionné entre une paroi annulaire d'un alésage de réception de buse et l'écran de combustion ; la première partie de l'écran de combustion comprenant une surface structurée pour entrer en contact avec le corps de l'injecteur de carburant et avec une paroi annulaire d'un alésage de réception d'injecteur lorsque l'écran de combustion est positionné à l'intérieur de l'alésage de réception d'injecteur de telle sorte que la chaleur est conduite vers des parties de température inférieure de l'alésage de réception d'injecteur. |
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L'invention concerne un ensemble écran de combustion d'injecteur qui comprend un écran de combustion comprenant une première partie et une seconde partie, la première partie pouvant être positionnée autour du corps d'un injecteur de carburant et la seconde partie pouvant être positionnée autour d'un élément de buse de l'injecteur de carburant ; un premier élément d'étanchéité pouvant être positionné entre l'élément de buse et l'écran de combustion ; un second élément d'étanchéité pouvant être positionné entre une paroi annulaire d'un alésage de réception de buse et l'écran de combustion ; la première partie de l'écran de combustion comprenant une surface structurée pour entrer en contact avec le corps de l'injecteur de carburant et avec une paroi annulaire d'un alésage de réception d'injecteur lorsque l'écran de combustion est positionné à l'intérieur de l'alésage de réception d'injecteur de telle sorte que la chaleur est conduite vers des parties de température inférieure de l'alésage de réception d'injecteur.</description><language>eng ; fre</language><subject>ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES ; BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; CYLINDERS ; CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; PISTONS ; SEALINGS ; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>2017</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20170216&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2017027741A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,309,782,887,25573,76557</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20170216&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2017027741A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>SNYDER, David, B</creatorcontrib><creatorcontrib>WESTERFELD, Clayton, Ross</creatorcontrib><creatorcontrib>COLIN, Julie, Anne</creatorcontrib><creatorcontrib>LUTZ, Timothy, P</creatorcontrib><creatorcontrib>WEILER, Derek</creatorcontrib><creatorcontrib>PETERS, Lester, L</creatorcontrib><creatorcontrib>AKINOLA, Akintomide, K</creatorcontrib><creatorcontrib>BARDAKJY, Scott, R</creatorcontrib><creatorcontrib>BUCHANAN, David, L</creatorcontrib><creatorcontrib>SHETTIGAR, Satyajith, P</creatorcontrib><title>NOZZLE COMBUSTION SHIELD AND SEALING MEMBER WITH IMPROVED HEAT TRANSFER CAPABILITIES</title><description>An injector combustion shield assembly comprising a combustion shield including a first portion and a second portion, the first portion positionable around a body of a fuel injector and the second portion positionable around a nozzle element of the fuel injector; a first sealing member positionable intermediate the nozzle element and the combustion shield; a second sealing member positionable intermediate an annular wall of a nozzle receiving bore and the combustion shield; and wherein the first portion of the combustion shield includes a surface structured to contact the body of the fuel injector and contact an annular wall of an injector receiving bore when the combustion shield is positioned within the injector receiving bore such that heat is conducted to lower temperature parts of the injector receiving bore.
L'invention concerne un ensemble écran de combustion d'injecteur qui comprend un écran de combustion comprenant une première partie et une seconde partie, la première partie pouvant être positionnée autour du corps d'un injecteur de carburant et la seconde partie pouvant être positionnée autour d'un élément de buse de l'injecteur de carburant ; un premier élément d'étanchéité pouvant être positionné entre l'élément de buse et l'écran de combustion ; un second élément d'étanchéité pouvant être positionné entre une paroi annulaire d'un alésage de réception de buse et l'écran de combustion ; la première partie de l'écran de combustion comprenant une surface structurée pour entrer en contact avec le corps de l'injecteur de carburant et avec une paroi annulaire d'un alésage de réception d'injecteur lorsque l'écran de combustion est positionné à l'intérieur de l'alésage de réception d'injecteur de telle sorte que la chaleur est conduite vers des parties de température inférieure de l'alésage de réception d'injecteur.</description><subject>ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES</subject><subject>BLASTING</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>CYLINDERS</subject><subject>CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES</subject><subject>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</subject><subject>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>PISTONS</subject><subject>SEALINGS</subject><subject>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</subject><subject>THERMAL INSULATION IN GENERAL</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2017</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNyj0KwkAQQOFtLES9w4C1kEQh9SQ7cQf2J2RHA2lCkLUSDcT7o4UHsHrF99ZKfBgGS1AHV12icPAQDZPVgF5DJLTsz-DIVdRBz2KAXduFK2kwhALSoY_N12pssWLLwhS3anWfHkva_bpR-4akNoc0v8a0zNMtPdN77EOR5WVWlOUpx_z43_UBAWgxKA</recordid><startdate>20170216</startdate><enddate>20170216</enddate><creator>SNYDER, David, B</creator><creator>WESTERFELD, Clayton, Ross</creator><creator>COLIN, Julie, Anne</creator><creator>LUTZ, Timothy, P</creator><creator>WEILER, Derek</creator><creator>PETERS, Lester, L</creator><creator>AKINOLA, Akintomide, K</creator><creator>BARDAKJY, Scott, R</creator><creator>BUCHANAN, David, L</creator><creator>SHETTIGAR, Satyajith, P</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20170216</creationdate><title>NOZZLE COMBUSTION SHIELD AND SEALING MEMBER WITH IMPROVED HEAT TRANSFER CAPABILITIES</title><author>SNYDER, David, B ; 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a first sealing member positionable intermediate the nozzle element and the combustion shield; a second sealing member positionable intermediate an annular wall of a nozzle receiving bore and the combustion shield; and wherein the first portion of the combustion shield includes a surface structured to contact the body of the fuel injector and contact an annular wall of an injector receiving bore when the combustion shield is positioned within the injector receiving bore such that heat is conducted to lower temperature parts of the injector receiving bore.
L'invention concerne un ensemble écran de combustion d'injecteur qui comprend un écran de combustion comprenant une première partie et une seconde partie, la première partie pouvant être positionnée autour du corps d'un injecteur de carburant et la seconde partie pouvant être positionnée autour d'un élément de buse de l'injecteur de carburant ; un premier élément d'étanchéité pouvant être positionné entre l'élément de buse et l'écran de combustion ; un second élément d'étanchéité pouvant être positionné entre une paroi annulaire d'un alésage de réception de buse et l'écran de combustion ; la première partie de l'écran de combustion comprenant une surface structurée pour entrer en contact avec le corps de l'injecteur de carburant et avec une paroi annulaire d'un alésage de réception d'injecteur lorsque l'écran de combustion est positionné à l'intérieur de l'alésage de réception d'injecteur de telle sorte que la chaleur est conduite vers des parties de température inférieure de l'alésage de réception d'injecteur.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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