ASSISTANCE APPARATUS, ASSISANCE METHOD, AND ASSISTANCE PROGRAM

An assistance apparatus (1) according to the present invention determines whether or not to restrict traffic of streets by making use of damage data that indicate the level of damage inputted regarding the streets. In cases where the assistance apparatus (1) determines to restrict traffic for any of...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: OZAKI, TOMOHIRO, SAKURAGI, SHINYA, NISHIDA, HIDESHI, HINOUE, TOMOHIKO, AKAI, RYOTA, HATAYAMA, GORO, SAMESHIMA, HIROSHI
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
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creator OZAKI, TOMOHIRO
SAKURAGI, SHINYA
NISHIDA, HIDESHI
HINOUE, TOMOHIKO
AKAI, RYOTA
HATAYAMA, GORO
SAMESHIMA, HIROSHI
description An assistance apparatus (1) according to the present invention determines whether or not to restrict traffic of streets by making use of damage data that indicate the level of damage inputted regarding the streets. In cases where the assistance apparatus (1) determines to restrict traffic for any of the streets forming a basic route, the assistance apparatus (1) forms a detour route that detours from a street forming the basic route determined as having traffic restricted to a different street that was not determined as having traffic restricted. The assistance apparatus (1) forms a corrected route as a route replacing the street determined as having traffic restricted in the basic route with the formed detour route, and outputs this corrected route. Un appareil d'assistance (1) selon la présente invention détermine s'il faut ou non limiter un trafic de rues par utilisation de données d'endommagement qui indiquent le niveau de dommages entré concernant les rues. Dans des cas où l'appareil d'assistance (1) détermine de limiter le trafic pour l'une quelconque des rues formant un itinéraire basique, l'appareil d'assistance (1) forme un itinéraire de détour qui fait un détour à partir d'une rue formant l'itinéraire basique déterminée comme ayant un trafic limité vers une rue différente qui n'a pas été déterminée comme ayant un trafic limité. L'appareil d'assistance (1) forme un itinéraire corrigé en tant qu'itinéraire remplaçant la rue déterminée comme ayant un trafic limité dans l'itinéraire basique avec l'itinéraire de détour formé, et délivre cet itinéraire corrigé.  支援装置(1)は、各交通路について入力された損傷の程度を示すダメージデータを用いて、各交通路の通行を制限するかどうかを判断する。支援装置(1)は、基本ルートを形成するいずれかの交通路の通行を制限すると判断した場合、通行を制限すると判断した基本ルートを形成する交通路を、通行を制限しないと判断した別の交通路で迂回する迂回ルートを作成する。支援装置(1)は、基本ルートにおいて、通行を制限すると判断した交通路を、作成した迂回ルートに置き換えたルートを補正ルートとして作成し、この補正ルートを出力する。
format Patent
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In cases where the assistance apparatus (1) determines to restrict traffic for any of the streets forming a basic route, the assistance apparatus (1) forms a detour route that detours from a street forming the basic route determined as having traffic restricted to a different street that was not determined as having traffic restricted. The assistance apparatus (1) forms a corrected route as a route replacing the street determined as having traffic restricted in the basic route with the formed detour route, and outputs this corrected route. Un appareil d'assistance (1) selon la présente invention détermine s'il faut ou non limiter un trafic de rues par utilisation de données d'endommagement qui indiquent le niveau de dommages entré concernant les rues. Dans des cas où l'appareil d'assistance (1) détermine de limiter le trafic pour l'une quelconque des rues formant un itinéraire basique, l'appareil d'assistance (1) forme un itinéraire de détour qui fait un détour à partir d'une rue formant l'itinéraire basique déterminée comme ayant un trafic limité vers une rue différente qui n'a pas été déterminée comme ayant un trafic limité. L'appareil d'assistance (1) forme un itinéraire corrigé en tant qu'itinéraire remplaçant la rue déterminée comme ayant un trafic limité dans l'itinéraire basique avec l'itinéraire de détour formé, et délivre cet itinéraire corrigé.  支援装置(1)は、各交通路について入力された損傷の程度を示すダメージデータを用いて、各交通路の通行を制限するかどうかを判断する。支援装置(1)は、基本ルートを形成するいずれかの交通路の通行を制限すると判断した場合、通行を制限すると判断した基本ルートを形成する交通路を、通行を制限しないと判断した別の交通路で迂回する迂回ルートを作成する。支援装置(1)は、基本ルートにおいて、通行を制限すると判断した交通路を、作成した迂回ルートに置き換えたルートを補正ルートとして作成し、この補正ルートを出力する。</description><language>eng ; fre ; jpn</language><subject>GYROSCOPIC INSTRUMENTS ; MEASURING ; MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS ; NAVIGATION ; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY ; PHYSICS ; SIGNALLING ; SURVEYING ; TESTING ; TRAFFIC CONTROL SYSTEMS</subject><creationdate>2016</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20160519&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2016076122A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25563,76418</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20160519&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2016076122A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>OZAKI, TOMOHIRO</creatorcontrib><creatorcontrib>SAKURAGI, SHINYA</creatorcontrib><creatorcontrib>NISHIDA, HIDESHI</creatorcontrib><creatorcontrib>HINOUE, TOMOHIKO</creatorcontrib><creatorcontrib>AKAI, RYOTA</creatorcontrib><creatorcontrib>HATAYAMA, GORO</creatorcontrib><creatorcontrib>SAMESHIMA, HIROSHI</creatorcontrib><title>ASSISTANCE APPARATUS, ASSISANCE METHOD, AND ASSISTANCE PROGRAM</title><description>An assistance apparatus (1) according to the present invention determines whether or not to restrict traffic of streets by making use of damage data that indicate the level of damage inputted regarding the streets. 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L'appareil d'assistance (1) forme un itinéraire corrigé en tant qu'itinéraire remplaçant la rue déterminée comme ayant un trafic limité dans l'itinéraire basique avec l'itinéraire de détour formé, et délivre cet itinéraire corrigé.  支援装置(1)は、各交通路について入力された損傷の程度を示すダメージデータを用いて、各交通路の通行を制限するかどうかを判断する。支援装置(1)は、基本ルートを形成するいずれかの交通路の通行を制限すると判断した場合、通行を制限すると判断した基本ルートを形成する交通路を、通行を制限しないと判断した別の交通路で迂回する迂回ルートを作成する。支援装置(1)は、基本ルートにおいて、通行を制限すると判断した交通路を、作成した迂回ルートに置き換えたルートを補正ルートとして作成し、この補正ルートを出力する。</description><subject>GYROSCOPIC INSTRUMENTS</subject><subject>MEASURING</subject><subject>MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS</subject><subject>NAVIGATION</subject><subject>PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY</subject><subject>PHYSICS</subject><subject>SIGNALLING</subject><subject>SURVEYING</subject><subject>TESTING</subject><subject>TRAFFIC CONTROL SYSTEMS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2016</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZLBzDA72DA5x9HN2VXAMCHAMcgwJDdZRAIuCBX1dQzz8XYAifi4KSGoDgvzdgxx9eRhY0xJzilN5oTQ3g7Kba4izh25qQX58anFBYnJqXmpJfLi_kYGhmYG5maGRkaOhMXGqAP7JKvY</recordid><startdate>20160519</startdate><enddate>20160519</enddate><creator>OZAKI, TOMOHIRO</creator><creator>SAKURAGI, SHINYA</creator><creator>NISHIDA, HIDESHI</creator><creator>HINOUE, TOMOHIKO</creator><creator>AKAI, RYOTA</creator><creator>HATAYAMA, GORO</creator><creator>SAMESHIMA, HIROSHI</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20160519</creationdate><title>ASSISTANCE APPARATUS, ASSISANCE METHOD, AND ASSISTANCE PROGRAM</title><author>OZAKI, TOMOHIRO ; SAKURAGI, SHINYA ; NISHIDA, HIDESHI ; HINOUE, TOMOHIKO ; AKAI, RYOTA ; HATAYAMA, GORO ; SAMESHIMA, HIROSHI</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2016076122A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; jpn</language><creationdate>2016</creationdate><topic>GYROSCOPIC INSTRUMENTS</topic><topic>MEASURING</topic><topic>MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS</topic><topic>NAVIGATION</topic><topic>PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY</topic><topic>PHYSICS</topic><topic>SIGNALLING</topic><topic>SURVEYING</topic><topic>TESTING</topic><topic>TRAFFIC CONTROL SYSTEMS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>OZAKI, TOMOHIRO</creatorcontrib><creatorcontrib>SAKURAGI, SHINYA</creatorcontrib><creatorcontrib>NISHIDA, HIDESHI</creatorcontrib><creatorcontrib>HINOUE, TOMOHIKO</creatorcontrib><creatorcontrib>AKAI, RYOTA</creatorcontrib><creatorcontrib>HATAYAMA, GORO</creatorcontrib><creatorcontrib>SAMESHIMA, HIROSHI</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>OZAKI, TOMOHIRO</au><au>SAKURAGI, SHINYA</au><au>NISHIDA, HIDESHI</au><au>HINOUE, TOMOHIKO</au><au>AKAI, RYOTA</au><au>HATAYAMA, GORO</au><au>SAMESHIMA, HIROSHI</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>ASSISTANCE APPARATUS, ASSISANCE METHOD, AND ASSISTANCE PROGRAM</title><date>2016-05-19</date><risdate>2016</risdate><abstract>An assistance apparatus (1) according to the present invention determines whether or not to restrict traffic of streets by making use of damage data that indicate the level of damage inputted regarding the streets. In cases where the assistance apparatus (1) determines to restrict traffic for any of the streets forming a basic route, the assistance apparatus (1) forms a detour route that detours from a street forming the basic route determined as having traffic restricted to a different street that was not determined as having traffic restricted. The assistance apparatus (1) forms a corrected route as a route replacing the street determined as having traffic restricted in the basic route with the formed detour route, and outputs this corrected route. Un appareil d'assistance (1) selon la présente invention détermine s'il faut ou non limiter un trafic de rues par utilisation de données d'endommagement qui indiquent le niveau de dommages entré concernant les rues. Dans des cas où l'appareil d'assistance (1) détermine de limiter le trafic pour l'une quelconque des rues formant un itinéraire basique, l'appareil d'assistance (1) forme un itinéraire de détour qui fait un détour à partir d'une rue formant l'itinéraire basique déterminée comme ayant un trafic limité vers une rue différente qui n'a pas été déterminée comme ayant un trafic limité. L'appareil d'assistance (1) forme un itinéraire corrigé en tant qu'itinéraire remplaçant la rue déterminée comme ayant un trafic limité dans l'itinéraire basique avec l'itinéraire de détour formé, et délivre cet itinéraire corrigé.  支援装置(1)は、各交通路について入力された損傷の程度を示すダメージデータを用いて、各交通路の通行を制限するかどうかを判断する。支援装置(1)は、基本ルートを形成するいずれかの交通路の通行を制限すると判断した場合、通行を制限すると判断した基本ルートを形成する交通路を、通行を制限しないと判断した別の交通路で迂回する迂回ルートを作成する。支援装置(1)は、基本ルートにおいて、通行を制限すると判断した交通路を、作成した迂回ルートに置き換えたルートを補正ルートとして作成し、この補正ルートを出力する。</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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