DIVIDING PISTON AND SINGLE-TUBE DAMPER
Ein Trennkolben (18) für einen Einrohrdämpfer (10) ist beschrieben, der wenigstens ein verformbares Abstützelement (36) zur Anlage an einer Gehäuseinnenwand (38) des Einrohrdämpfers (10) und einen Grundkörper (24) mit wenigstens einem Kanal (28) umfasst, der eine Strömungsverbindung von einer Oberfl...
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| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre ; ger |
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| creator | EIFFLÄNDER, THOMAS |
| description | Ein Trennkolben (18) für einen Einrohrdämpfer (10) ist beschrieben, der wenigstens ein verformbares Abstützelement (36) zur Anlage an einer Gehäuseinnenwand (38) des Einrohrdämpfers (10) und einen Grundkörper (24) mit wenigstens einem Kanal (28) umfasst, der eine Strömungsverbindung von einer Oberfläche (34) des Grundkörpers (24) zum Abstützelement (36) herstellt. Das Abstützelement (36) ist bei Druckbeaufschlagung über den wenigstens einen Kanal (28) nach außen beaufschlagt, insbesondere radial nach außen beaufschlagt. Ferner ist ein Einrohrdämpfer (10) beschrieben.
The invention relates to a dividing piston (18) for a single-tube damper (10), which dividing piston comprises at least one deformable supporting element (36) for lying against an inner housing wall (38) of the single-tube damper (10) and a main body (24) having at least one channel (28), which establishes a flow connection from a surface (34) of the main body (24) to the supporting element (36). The supporting element (36) is acted upon outward, in particular radially outward, when pressure is applied via the at least one channel (28). The invention further relates to a single-tube damper (10).
L'invention concerne un piston de séparation (18) pour un amortisseur monotube (10). Ledit piston comprend au moins un élément de support (36) déformable destiné à être en appui sur une paroi intérieure (38) de logement de l'amortisseur monotube (10) et un corps de base (24) comprenant au moins un canal (28) qui établit une liaison fluidique entre une surface (34) du corps de base (24) et l'élément de support (36). L'élément de support (36) est soumis vers l'extérieur à une pression par l'intermédiaire du canal ou des canaux (28), et ce en particulier radialement vers l'extérieur. L'invention concerne en outre un amortisseur monotube (10). |
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The invention relates to a dividing piston (18) for a single-tube damper (10), which dividing piston comprises at least one deformable supporting element (36) for lying against an inner housing wall (38) of the single-tube damper (10) and a main body (24) having at least one channel (28), which establishes a flow connection from a surface (34) of the main body (24) to the supporting element (36). The supporting element (36) is acted upon outward, in particular radially outward, when pressure is applied via the at least one channel (28). The invention further relates to a single-tube damper (10).
L'invention concerne un piston de séparation (18) pour un amortisseur monotube (10). Ledit piston comprend au moins un élément de support (36) déformable destiné à être en appui sur une paroi intérieure (38) de logement de l'amortisseur monotube (10) et un corps de base (24) comprenant au moins un canal (28) qui établit une liaison fluidique entre une surface (34) du corps de base (24) et l'élément de support (36). L'élément de support (36) est soumis vers l'extérieur à une pression par l'intermédiaire du canal ou des canaux (28), et ce en particulier radialement vers l'extérieur. L'invention concerne en outre un amortisseur monotube (10).</description><language>eng ; fre ; ger</language><subject>BLASTING ; ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS ; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS ; HEATING ; LIGHTING ; MEANS FOR DAMPING VIBRATION ; MECHANICAL ENGINEERING ; SHOCK-ABSORBERS ; SPRINGS ; THERMAL INSULATION IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>2015</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20151217&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2015188980A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25563,76318</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20151217&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2015188980A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>EIFFLÄNDER, THOMAS</creatorcontrib><title>DIVIDING PISTON AND SINGLE-TUBE DAMPER</title><description>Ein Trennkolben (18) für einen Einrohrdämpfer (10) ist beschrieben, der wenigstens ein verformbares Abstützelement (36) zur Anlage an einer Gehäuseinnenwand (38) des Einrohrdämpfers (10) und einen Grundkörper (24) mit wenigstens einem Kanal (28) umfasst, der eine Strömungsverbindung von einer Oberfläche (34) des Grundkörpers (24) zum Abstützelement (36) herstellt. Das Abstützelement (36) ist bei Druckbeaufschlagung über den wenigstens einen Kanal (28) nach außen beaufschlagt, insbesondere radial nach außen beaufschlagt. Ferner ist ein Einrohrdämpfer (10) beschrieben.
The invention relates to a dividing piston (18) for a single-tube damper (10), which dividing piston comprises at least one deformable supporting element (36) for lying against an inner housing wall (38) of the single-tube damper (10) and a main body (24) having at least one channel (28), which establishes a flow connection from a surface (34) of the main body (24) to the supporting element (36). The supporting element (36) is acted upon outward, in particular radially outward, when pressure is applied via the at least one channel (28). The invention further relates to a single-tube damper (10).
L'invention concerne un piston de séparation (18) pour un amortisseur monotube (10). Ledit piston comprend au moins un élément de support (36) déformable destiné à être en appui sur une paroi intérieure (38) de logement de l'amortisseur monotube (10) et un corps de base (24) comprenant au moins un canal (28) qui établit une liaison fluidique entre une surface (34) du corps de base (24) et l'élément de support (36). L'élément de support (36) est soumis vers l'extérieur à une pression par l'intermédiaire du canal ou des canaux (28), et ce en particulier radialement vers l'extérieur. L'invention concerne en outre un amortisseur monotube (10).</description><subject>BLASTING</subject><subject>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</subject><subject>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</subject><subject>HEATING</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MEANS FOR DAMPING VIBRATION</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>SHOCK-ABSORBERS</subject><subject>SPRINGS</subject><subject>THERMAL INSULATION IN GENERAL</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2015</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZFBz8QzzdPH0c1cI8AwO8fdTcPRzUQgG8n1cdUNCnVwVXBx9A1yDeBhY0xJzilN5oTQ3g7Kba4izh25qQX58anFBYnJqXmpJfLi_kYGhqaGFhaWFgaOhMXGqAEQXJGc</recordid><startdate>20151217</startdate><enddate>20151217</enddate><creator>EIFFLÄNDER, THOMAS</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20151217</creationdate><title>DIVIDING PISTON AND SINGLE-TUBE DAMPER</title><author>EIFFLÄNDER, THOMAS</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2015188980A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; ger</language><creationdate>2015</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS</topic><topic>GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS</topic><topic>HEATING</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MEANS FOR DAMPING VIBRATION</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>SHOCK-ABSORBERS</topic><topic>SPRINGS</topic><topic>THERMAL INSULATION IN GENERAL</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>EIFFLÄNDER, THOMAS</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>EIFFLÄNDER, THOMAS</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>DIVIDING PISTON AND SINGLE-TUBE DAMPER</title><date>2015-12-17</date><risdate>2015</risdate><abstract>Ein Trennkolben (18) für einen Einrohrdämpfer (10) ist beschrieben, der wenigstens ein verformbares Abstützelement (36) zur Anlage an einer Gehäuseinnenwand (38) des Einrohrdämpfers (10) und einen Grundkörper (24) mit wenigstens einem Kanal (28) umfasst, der eine Strömungsverbindung von einer Oberfläche (34) des Grundkörpers (24) zum Abstützelement (36) herstellt. Das Abstützelement (36) ist bei Druckbeaufschlagung über den wenigstens einen Kanal (28) nach außen beaufschlagt, insbesondere radial nach außen beaufschlagt. Ferner ist ein Einrohrdämpfer (10) beschrieben.
The invention relates to a dividing piston (18) for a single-tube damper (10), which dividing piston comprises at least one deformable supporting element (36) for lying against an inner housing wall (38) of the single-tube damper (10) and a main body (24) having at least one channel (28), which establishes a flow connection from a surface (34) of the main body (24) to the supporting element (36). The supporting element (36) is acted upon outward, in particular radially outward, when pressure is applied via the at least one channel (28). The invention further relates to a single-tube damper (10).
L'invention concerne un piston de séparation (18) pour un amortisseur monotube (10). Ledit piston comprend au moins un élément de support (36) déformable destiné à être en appui sur une paroi intérieure (38) de logement de l'amortisseur monotube (10) et un corps de base (24) comprenant au moins un canal (28) qui établit une liaison fluidique entre une surface (34) du corps de base (24) et l'élément de support (36). L'élément de support (36) est soumis vers l'extérieur à une pression par l'intermédiaire du canal ou des canaux (28), et ce en particulier radialement vers l'extérieur. L'invention concerne en outre un amortisseur monotube (10).</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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