DOUBLE-SEALED FUEL ROD END PLUG FOR CERAMIC-CONTAINING CLADDING
The invention relates to sealing a fuel rod composite cladding tube composed of silicon carbide regardless of the fuel rod cladding design architecture (e.g., monolithic, duplex with monolithic SiC on the inside and a composite made with SiC fibers and SiC matrix on the outside) preferably with seal...
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Hauptverfasser: | , |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The invention relates to sealing a fuel rod composite cladding tube composed of silicon carbide regardless of the fuel rod cladding design architecture (e.g., monolithic, duplex with monolithic SiC on the inside and a composite made with SiC fibers and SiC matrix on the outside) preferably with sealed SiC end plug caps, additionally sealed with an interior braze and exterior SiC final coating, thus providing a double sealed end plug barrier effective at retaining gas tightness and providing mechanical strength for the sealed end joint while providing high chemical resistance.
L'invention concerne l'étanchéification d'un tube de gainage de barre de combustible composé de carbure de silicium, indépendamment de l'architecture du modèle de gainage de barre de combustible (par exemple, monolithique, duplex avec SiC monolithique sur l'intérieur et composite fait de fibres de SiC et d'une matrice de SiC sur l'extérieur), de préférence avec des bouchons d'extrémité de SiC étanchéifié, également étanchéifié avec un brasage intérieur et un revêtement final de SiC extérieur, formant ainsi une barrière de bouchon d'extrémité à double étanchéité efficace pour maintenir une étanchéité aux gaz et conférer une résistance mécanique au joint d'extrémité étanchéifié tout en conférant une résistance chimique élevée. |
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