PRE-FILM LIQUID FUEL CARTRIDGE
A pre-film liquid fuel cartridge (20) includes a primary liquid fuel passage (106), a plurality of inner fuel ports (116) and a plurality of outer fuel ports (124) that are in fluid communication with the primary liquid fuel passage. An inner pre-filming surface (142) is defined downstream from the...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | A pre-film liquid fuel cartridge (20) includes a primary liquid fuel passage (106), a plurality of inner fuel ports (116) and a plurality of outer fuel ports (124) that are in fluid communication with the primary liquid fuel passage. An inner pre-filming surface (142) is defined downstream from the plurality of inner fuel ports. The inner pre- filming surface (142) terminates at a first shear edge (140). An outer pre-filming surface (152) is defined downstream from the plurality of outer fuel ports. The outer pre-filming surface (152) terminates at a second shear edge (154). The first and second shear edges are relatively oriented so that a first pre-filmed liquid fuel sheet exiting the first shear edge intersects with a second pre-filmed liquid fuel sheet exiting the second shear edge, thereby atomizing the first and second pre-filmed liquid fuel sheets.
L'invention concerne une cartouche de combustible liquide avant la formation de film (20) qui comprend un passage pour du combustible liquide primaire (106), une pluralité d'orifices à combustible internes (116) et une pluralité d'orifices à combustible externes (124) qui sont en communication fluidique avec le passage pour du combustible liquide primaire. Une surface interne de formation préalable de film (142) est délimitée en aval de la pluralité d'orifices à combustible internes. La surface interne de formation préalable de film (142) se termine au niveau d'un premier bord de cisaillement (140). Une surface externe de formation préalable de film (152) est délimitée en aval de la pluralité d'orifices à combustible externes. La surface externe de formation préalable de film (152) se termine au niveau d'un second bord de cisaillement (154). Les premier et second bords de cisaillement sont orientés l'un par rapport à l'autre pour qu'une première feuille de combustible liquide préalablement mis sous forme de film sortant du premier bord de cisaillement croise une seconde feuille de combustible liquide préalablement mis sous forme de film sortant du second bord de cisaillement, ce qui permet d'atomiser les première et seconde feuilles de combustible liquide préalablement mis sous forme de film. |
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