FILTER HAVING A HYBRID FRAME
Die Erfindung betrifft einen Filter (1) für eine Belüftungsanlage eines Fahrzeugs mit einem Filtermedium (2), das im Filter (1) im Wesentlichen in Form eines flachen Grundkörpers (4) angeordnet ist, wobei der Filter (1) entlang einer Schmalseite (41) des Grundkörpers (4) mindestens bereichsweise min...
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| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre ; ger |
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| creator | DENNINGER, SABRINA |
| description | Die Erfindung betrifft einen Filter (1) für eine Belüftungsanlage eines Fahrzeugs mit einem Filtermedium (2), das im Filter (1) im Wesentlichen in Form eines flachen Grundkörpers (4) angeordnet ist, wobei der Filter (1) entlang einer Schmalseite (41) des Grundkörpers (4) mindestens bereichsweise mindestens eine Rahmenwand (3) aufweist, an der zur verbesserten Montage des Filters mindestens ein Führungselement (33) vorgesehen ist, das mit einem Führungselement der Belüftungsanlage in Eingriff bringbar ist. Um einen leistungsverbesserten Filter bereitzustellen, der insbesondere bei ungünstigen Bauraumverhältnissen eine gute Montierbarkeit ermöglicht, ist es vorgesehen, dass die Rahmenwand (3) mindestens zwei Wandbereiche (31, 32) aufweist, in denen unterschiedliche Wandstrukturen ausgebildet sind, wobei ein erster Wandbereich (31) verformbar ausgeführt ist, sodass die Rahmenwand (3) bei einer Montage durch Handkraft biegbar oder knickbar ist, und ein zweiter, steifer Wandbereich (32) im Nahbereich der Führungselemente angeordnet ist.
The invention relates to a filter (1) for a ventilation system of a vehicle having a filter medium (2), which is arranged in the filter (1) substantially in the form of a flat base body (4), wherein the filter (1) has at least one frame wall (3) along a narrow side (41) of the base body (4) at least in regions, on which there is at least one guide element (33) for improved assembly of the filter which can be brought into engagement with a guide element of the ventilation system. In order to provide a filter having improved performance, which enables good assembly in particular under unfavorable installation space conditions, the frame wall (3) has at least two wall regions (31, 32) in which different wall structures are formed, wherein a first wall region (31) is designed to be deformable such that the frame wall (3) can be bent or kinked by manual force during assembly and a second, stiff wall region (32) is arranged in close proximity to the guide elements.
L'invention concerne un filtre (1) pour une installation de ventilation d'un véhicule. Ledit filtre comprend un matériau de filtration (2), qui est disposé dans le filtre (1) et adopte sensiblement la forme d'un corps de base (4) plat. Le filtre (1) comprend au moins par endroits, le long d'un petit côté (41) du corps de base (4), au moins une paroi de cadre (3) sur laquelle est disposé au moins un élément de guidage (33), pour l'amélioration du montage du filtre, ledit élé |
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The invention relates to a filter (1) for a ventilation system of a vehicle having a filter medium (2), which is arranged in the filter (1) substantially in the form of a flat base body (4), wherein the filter (1) has at least one frame wall (3) along a narrow side (41) of the base body (4) at least in regions, on which there is at least one guide element (33) for improved assembly of the filter which can be brought into engagement with a guide element of the ventilation system. In order to provide a filter having improved performance, which enables good assembly in particular under unfavorable installation space conditions, the frame wall (3) has at least two wall regions (31, 32) in which different wall structures are formed, wherein a first wall region (31) is designed to be deformable such that the frame wall (3) can be bent or kinked by manual force during assembly and a second, stiff wall region (32) is arranged in close proximity to the guide elements.
L'invention concerne un filtre (1) pour une installation de ventilation d'un véhicule. Ledit filtre comprend un matériau de filtration (2), qui est disposé dans le filtre (1) et adopte sensiblement la forme d'un corps de base (4) plat. Le filtre (1) comprend au moins par endroits, le long d'un petit côté (41) du corps de base (4), au moins une paroi de cadre (3) sur laquelle est disposé au moins un élément de guidage (33), pour l'amélioration du montage du filtre, ledit élément de guidage pouvant être amené en contact avec un élément de guidage de l'installation de ventilation. L'invention vise à fournir un filtre à rendement amélioré, qui peut être monté de manière satisfaisante, en particulier lorsque les conditions d'espace de montage sont défavorables. A cet effet, la paroi de cadre (3) comprend au moins deux zones (31, 32) de paroi dans lesquelles différentes structures de paroi sont formées. Une première zone (31) de paroi est déformable, de sorte que la paroi de cadre (3), lors d'un montage, peut être fléchie ou courbée à la main, et une deuxième zone (32) rigide de paroi est disposée à proximité des éléments de guidage.</description><language>eng ; fre ; ger</language><subject>ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL ; SEPARATION ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2015</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20151008&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2015149935A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20151008&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2015149935A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>DENNINGER, SABRINA</creatorcontrib><title>FILTER HAVING A HYBRID FRAME</title><description>Die Erfindung betrifft einen Filter (1) für eine Belüftungsanlage eines Fahrzeugs mit einem Filtermedium (2), das im Filter (1) im Wesentlichen in Form eines flachen Grundkörpers (4) angeordnet ist, wobei der Filter (1) entlang einer Schmalseite (41) des Grundkörpers (4) mindestens bereichsweise mindestens eine Rahmenwand (3) aufweist, an der zur verbesserten Montage des Filters mindestens ein Führungselement (33) vorgesehen ist, das mit einem Führungselement der Belüftungsanlage in Eingriff bringbar ist. Um einen leistungsverbesserten Filter bereitzustellen, der insbesondere bei ungünstigen Bauraumverhältnissen eine gute Montierbarkeit ermöglicht, ist es vorgesehen, dass die Rahmenwand (3) mindestens zwei Wandbereiche (31, 32) aufweist, in denen unterschiedliche Wandstrukturen ausgebildet sind, wobei ein erster Wandbereich (31) verformbar ausgeführt ist, sodass die Rahmenwand (3) bei einer Montage durch Handkraft biegbar oder knickbar ist, und ein zweiter, steifer Wandbereich (32) im Nahbereich der Führungselemente angeordnet ist.
The invention relates to a filter (1) for a ventilation system of a vehicle having a filter medium (2), which is arranged in the filter (1) substantially in the form of a flat base body (4), wherein the filter (1) has at least one frame wall (3) along a narrow side (41) of the base body (4) at least in regions, on which there is at least one guide element (33) for improved assembly of the filter which can be brought into engagement with a guide element of the ventilation system. In order to provide a filter having improved performance, which enables good assembly in particular under unfavorable installation space conditions, the frame wall (3) has at least two wall regions (31, 32) in which different wall structures are formed, wherein a first wall region (31) is designed to be deformable such that the frame wall (3) can be bent or kinked by manual force during assembly and a second, stiff wall region (32) is arranged in close proximity to the guide elements.
L'invention concerne un filtre (1) pour une installation de ventilation d'un véhicule. Ledit filtre comprend un matériau de filtration (2), qui est disposé dans le filtre (1) et adopte sensiblement la forme d'un corps de base (4) plat. Le filtre (1) comprend au moins par endroits, le long d'un petit côté (41) du corps de base (4), au moins une paroi de cadre (3) sur laquelle est disposé au moins un élément de guidage (33), pour l'amélioration du montage du filtre, ledit élément de guidage pouvant être amené en contact avec un élément de guidage de l'installation de ventilation. L'invention vise à fournir un filtre à rendement amélioré, qui peut être monté de manière satisfaisante, en particulier lorsque les conditions d'espace de montage sont défavorables. A cet effet, la paroi de cadre (3) comprend au moins deux zones (31, 32) de paroi dans lesquelles différentes structures de paroi sont formées. Une première zone (31) de paroi est déformable, de sorte que la paroi de cadre (3), lors d'un montage, peut être fléchie ou courbée à la main, et une deuxième zone (32) rigide de paroi est disposée à proximité des éléments de guidage.</description><subject>ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL</subject><subject>SEPARATION</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2015</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZJBx8_QJcQ1S8HAM8_RzV3BU8Ih0CvJ0UXALcvR15WFgTUvMKU7lhdLcDMpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8eH-RgaGpoYmlpbGpo6GxsSpAgDUdyFy</recordid><startdate>20151008</startdate><enddate>20151008</enddate><creator>DENNINGER, SABRINA</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20151008</creationdate><title>FILTER HAVING A HYBRID FRAME</title><author>DENNINGER, SABRINA</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2015149935A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; ger</language><creationdate>2015</creationdate><topic>ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL</topic><topic>SEPARATION</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>DENNINGER, SABRINA</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>DENNINGER, SABRINA</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>FILTER HAVING A HYBRID FRAME</title><date>2015-10-08</date><risdate>2015</risdate><abstract>Die Erfindung betrifft einen Filter (1) für eine Belüftungsanlage eines Fahrzeugs mit einem Filtermedium (2), das im Filter (1) im Wesentlichen in Form eines flachen Grundkörpers (4) angeordnet ist, wobei der Filter (1) entlang einer Schmalseite (41) des Grundkörpers (4) mindestens bereichsweise mindestens eine Rahmenwand (3) aufweist, an der zur verbesserten Montage des Filters mindestens ein Führungselement (33) vorgesehen ist, das mit einem Führungselement der Belüftungsanlage in Eingriff bringbar ist. Um einen leistungsverbesserten Filter bereitzustellen, der insbesondere bei ungünstigen Bauraumverhältnissen eine gute Montierbarkeit ermöglicht, ist es vorgesehen, dass die Rahmenwand (3) mindestens zwei Wandbereiche (31, 32) aufweist, in denen unterschiedliche Wandstrukturen ausgebildet sind, wobei ein erster Wandbereich (31) verformbar ausgeführt ist, sodass die Rahmenwand (3) bei einer Montage durch Handkraft biegbar oder knickbar ist, und ein zweiter, steifer Wandbereich (32) im Nahbereich der Führungselemente angeordnet ist.
The invention relates to a filter (1) for a ventilation system of a vehicle having a filter medium (2), which is arranged in the filter (1) substantially in the form of a flat base body (4), wherein the filter (1) has at least one frame wall (3) along a narrow side (41) of the base body (4) at least in regions, on which there is at least one guide element (33) for improved assembly of the filter which can be brought into engagement with a guide element of the ventilation system. In order to provide a filter having improved performance, which enables good assembly in particular under unfavorable installation space conditions, the frame wall (3) has at least two wall regions (31, 32) in which different wall structures are formed, wherein a first wall region (31) is designed to be deformable such that the frame wall (3) can be bent or kinked by manual force during assembly and a second, stiff wall region (32) is arranged in close proximity to the guide elements.
L'invention concerne un filtre (1) pour une installation de ventilation d'un véhicule. Ledit filtre comprend un matériau de filtration (2), qui est disposé dans le filtre (1) et adopte sensiblement la forme d'un corps de base (4) plat. Le filtre (1) comprend au moins par endroits, le long d'un petit côté (41) du corps de base (4), au moins une paroi de cadre (3) sur laquelle est disposé au moins un élément de guidage (33), pour l'amélioration du montage du filtre, ledit élément de guidage pouvant être amené en contact avec un élément de guidage de l'installation de ventilation. L'invention vise à fournir un filtre à rendement amélioré, qui peut être monté de manière satisfaisante, en particulier lorsque les conditions d'espace de montage sont défavorables. A cet effet, la paroi de cadre (3) comprend au moins deux zones (31, 32) de paroi dans lesquelles différentes structures de paroi sont formées. Une première zone (31) de paroi est déformable, de sorte que la paroi de cadre (3), lors d'un montage, peut être fléchie ou courbée à la main, et une deuxième zone (32) rigide de paroi est disposée à proximité des éléments de guidage.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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