EPOXIDIZED POLYISOPRENE TIRE TREAD
The present invention relates to a tire tread comprising a rubber composition improving the trade-off between the wear and tear and the endurance of the tire, particularly an off-road tire. Said composition contains: more than 50 to 100 phr of a polyisoprene matrix, the polyisoprene matrix containin...
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| Hauptverfasser: | , |
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| Format: | Patent |
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| creator | CLADIERE, JULIEN JOSEPH, AURÉLIE |
| description | The present invention relates to a tire tread comprising a rubber composition improving the trade-off between the wear and tear and the endurance of the tire, particularly an off-road tire. Said composition contains: more than 50 to 100 phr of a polyisoprene matrix, the polyisoprene matrix containing an epoxidized polyisoprene having an epoxidation molar ratio of 5% to less than 50%; a carbon black and a silica, the carbon black weight being greater than 50% of the total weight of carbon black and silica; from 0 to less than 2 phr of a coupling agent; and a crosslinking system. The epoxidized polyisoprene is a natural epoxidized rubber, a synthetic epoxidized polyisoprene having a cis-1,4 bond molar ratio of at least 90% before epoxidation, or the mixture thereof with the proviso that, if the epoxidized polyisoprene is an epoxidized polyisoprene having an epoxidation molar ratio of 5% to 25%, the rubber composition contains more than 50 phr epoxidized polyisoprene.
La présente invention concerne une bande de roulement pour pneumatique comportant une composition de caoutchouc améliorant le compromis entre l'usure et l'endurance du pneumatique, notamment d'un pneumatique destiné à rouler hors la route, laquelle composition comprend : - de plus de 50 à 100 pce d'une matrice polyisoprène, la matrice polyisoprène contenant un polyisoprène époxydé ayant un taux molaire d'époxydation allant de 5% à moins de 50%, - un noir de carbone et une silice, la masse de noir de carbone étant supérieure à 50% de la masse totale de noir de carbone et de silice, - de 0 à moins de 2 pce d'un agent de couplage, - un système de réticulation, le polyisoprène époxydé étant un caoutchouc naturel époxydé ou un polyisoprène de synthèse époxydé ayant un taux molaire de liaison 1,4-cis d'au moins 90% avant époxydation ou leur mélange, à condition que si le polyisoprène époxydé est un polyisoprène époxydé ayant un taux molaire d'époxydation de 5% à 25%, la com position de caoutchouc contient plus de 50 pce de polyisoprène époxydé. |
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La présente invention concerne une bande de roulement pour pneumatique comportant une composition de caoutchouc améliorant le compromis entre l'usure et l'endurance du pneumatique, notamment d'un pneumatique destiné à rouler hors la route, laquelle composition comprend : - de plus de 50 à 100 pce d'une matrice polyisoprène, la matrice polyisoprène contenant un polyisoprène époxydé ayant un taux molaire d'époxydation allant de 5% à moins de 50%, - un noir de carbone et une silice, la masse de noir de carbone étant supérieure à 50% de la masse totale de noir de carbone et de silice, - de 0 à moins de 2 pce d'un agent de couplage, - un système de réticulation, le polyisoprène époxydé étant un caoutchouc naturel époxydé ou un polyisoprène de synthèse époxydé ayant un taux molaire de liaison 1,4-cis d'au moins 90% avant époxydation ou leur mélange, à condition que si le polyisoprène époxydé est un polyisoprène époxydé ayant un taux molaire d'époxydation de 5% à 25%, la com position de caoutchouc contient plus de 50 pce de polyisoprène époxydé.</description><language>eng ; fre</language><subject>CHEMISTRY ; COMPOSITIONS BASED THEREON ; COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS ; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES ; METALLURGY ; ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS ; PERFORMING OPERATIONS ; REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL ; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP ; TRANSPORTING ; TYRE CHANGING OR REPAIRING ; TYRE INFLATION ; VEHICLE TYRES ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2015</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20150813&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2015117863A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20150813&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2015117863A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>CLADIERE, JULIEN</creatorcontrib><creatorcontrib>JOSEPH, AURÉLIE</creatorcontrib><title>EPOXIDIZED POLYISOPRENE TIRE TREAD</title><description>The present invention relates to a tire tread comprising a rubber composition improving the trade-off between the wear and tear and the endurance of the tire, particularly an off-road tire. Said composition contains: more than 50 to 100 phr of a polyisoprene matrix, the polyisoprene matrix containing an epoxidized polyisoprene having an epoxidation molar ratio of 5% to less than 50%; a carbon black and a silica, the carbon black weight being greater than 50% of the total weight of carbon black and silica; from 0 to less than 2 phr of a coupling agent; and a crosslinking system. The epoxidized polyisoprene is a natural epoxidized rubber, a synthetic epoxidized polyisoprene having a cis-1,4 bond molar ratio of at least 90% before epoxidation, or the mixture thereof with the proviso that, if the epoxidized polyisoprene is an epoxidized polyisoprene having an epoxidation molar ratio of 5% to 25%, the rubber composition contains more than 50 phr epoxidized polyisoprene.
La présente invention concerne une bande de roulement pour pneumatique comportant une composition de caoutchouc améliorant le compromis entre l'usure et l'endurance du pneumatique, notamment d'un pneumatique destiné à rouler hors la route, laquelle composition comprend : - de plus de 50 à 100 pce d'une matrice polyisoprène, la matrice polyisoprène contenant un polyisoprène époxydé ayant un taux molaire d'époxydation allant de 5% à moins de 50%, - un noir de carbone et une silice, la masse de noir de carbone étant supérieure à 50% de la masse totale de noir de carbone et de silice, - de 0 à moins de 2 pce d'un agent de couplage, - un système de réticulation, le polyisoprène époxydé étant un caoutchouc naturel époxydé ou un polyisoprène de synthèse époxydé ayant un taux molaire de liaison 1,4-cis d'au moins 90% avant époxydation ou leur mélange, à condition que si le polyisoprène époxydé est un polyisoprène époxydé ayant un taux molaire d'époxydation de 5% à 25%, la com position de caoutchouc contient plus de 50 pce de polyisoprène époxydé.</description><subject>CHEMISTRY</subject><subject>COMPOSITIONS BASED THEREON</subject><subject>COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS</subject><subject>DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES</subject><subject>METALLURGY</subject><subject>ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL</subject><subject>THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>TYRE CHANGING OR REPAIRING</subject><subject>TYRE INFLATION</subject><subject>VEHICLE TYRES</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2015</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZFByDfCP8HTxjHJ1UQjw94n0DPYPCHL1c1UI8QwCEkGuji48DKxpiTnFqbxQmptB2c01xNlDN7UgPz61uCAxOTUvtSQ-3N_IwNDU0NDcwszY0dCYOFUA39sjnw</recordid><startdate>20150813</startdate><enddate>20150813</enddate><creator>CLADIERE, JULIEN</creator><creator>JOSEPH, AURÉLIE</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20150813</creationdate><title>EPOXIDIZED POLYISOPRENE TIRE TREAD</title><author>CLADIERE, JULIEN ; JOSEPH, AURÉLIE</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2015117863A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2015</creationdate><topic>CHEMISTRY</topic><topic>COMPOSITIONS BASED THEREON</topic><topic>COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS</topic><topic>DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES</topic><topic>METALLURGY</topic><topic>ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL</topic><topic>THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>TYRE CHANGING OR REPAIRING</topic><topic>TYRE INFLATION</topic><topic>VEHICLE TYRES</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>CLADIERE, JULIEN</creatorcontrib><creatorcontrib>JOSEPH, AURÉLIE</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>CLADIERE, JULIEN</au><au>JOSEPH, AURÉLIE</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>EPOXIDIZED POLYISOPRENE TIRE TREAD</title><date>2015-08-13</date><risdate>2015</risdate><abstract>The present invention relates to a tire tread comprising a rubber composition improving the trade-off between the wear and tear and the endurance of the tire, particularly an off-road tire. Said composition contains: more than 50 to 100 phr of a polyisoprene matrix, the polyisoprene matrix containing an epoxidized polyisoprene having an epoxidation molar ratio of 5% to less than 50%; a carbon black and a silica, the carbon black weight being greater than 50% of the total weight of carbon black and silica; from 0 to less than 2 phr of a coupling agent; and a crosslinking system. The epoxidized polyisoprene is a natural epoxidized rubber, a synthetic epoxidized polyisoprene having a cis-1,4 bond molar ratio of at least 90% before epoxidation, or the mixture thereof with the proviso that, if the epoxidized polyisoprene is an epoxidized polyisoprene having an epoxidation molar ratio of 5% to 25%, the rubber composition contains more than 50 phr epoxidized polyisoprene.
La présente invention concerne une bande de roulement pour pneumatique comportant une composition de caoutchouc améliorant le compromis entre l'usure et l'endurance du pneumatique, notamment d'un pneumatique destiné à rouler hors la route, laquelle composition comprend : - de plus de 50 à 100 pce d'une matrice polyisoprène, la matrice polyisoprène contenant un polyisoprène époxydé ayant un taux molaire d'époxydation allant de 5% à moins de 50%, - un noir de carbone et une silice, la masse de noir de carbone étant supérieure à 50% de la masse totale de noir de carbone et de silice, - de 0 à moins de 2 pce d'un agent de couplage, - un système de réticulation, le polyisoprène époxydé étant un caoutchouc naturel époxydé ou un polyisoprène de synthèse époxydé ayant un taux molaire de liaison 1,4-cis d'au moins 90% avant époxydation ou leur mélange, à condition que si le polyisoprène époxydé est un polyisoprène époxydé ayant un taux molaire d'époxydation de 5% à 25%, la com position de caoutchouc contient plus de 50 pce de polyisoprène époxydé.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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