PRESSURE-LIMITING VALVE FOR A FUEL INJECTION SYSTEM AND FUEL INJECTION SYSTEM
Ein Druckbegrenzungsventil für ein Kraftstoffeinspritzsystem (200) umfasst: ein Gehäuse (101) mit einem Fluideinlass (102) und einem Fluidauslass (103), einen Dichtsitz (104) und einen Dichtkörper (105), um einen Fluidfluss vom Fluideinlass (102) zum Fluidauslass (103) in einer Schließposition zu sp...
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| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre ; ger |
| Schlagworte: | |
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| creator | KLESSE, CHRISTOPH RITSCH, TOBIAS WIENCH, ROBERT WIRKOWSKI, MICHAEL |
| description | Ein Druckbegrenzungsventil für ein Kraftstoffeinspritzsystem (200) umfasst: ein Gehäuse (101) mit einem Fluideinlass (102) und einem Fluidauslass (103), einen Dichtsitz (104) und einen Dichtkörper (105), um einen Fluidfluss vom Fluideinlass (102) zum Fluidauslass (103) in einer Schließposition zu sperren, in der der Dichtkörper (105) in Kontakt mit dem Dichtsitz (104) ist, und in weiteren Positionen freizugeben, eine Haltevorrichtung (106), um den Dichtkörper (105) in einer der weiteren Positionen zu halten, wenn der Dichtkörper (105) mindestens eine vorgegebene Distanz (107) von dem Dichtsitz (104) weg verschoben ist.
The invention relates to a pressure-limiting valve for a fuel injection system (200) comprising: a housing (101), which has a fluid inlet (102) and a fluid outlet (103), a sealing seat (104) and a sealing body (105) for blocking fluid flow from the fluid inlet (102) to the fluid outlet (103) in a closed position, in which the sealing body (105) is in contact with the sealing seat (104), and for permitting said fluid flow in additional positions, and a holding device (106) for keeping the sealing body (105) in one of the additional positions if the sealing body (105) is moved at least a specified distance (107) away from the sealing seat (104).
L'invention concerne une soupape de limitation de pression pour un système d'injection de carburant (200). Cette soupape comprend : un carter (101) pourvu d'une entrée de fluide (102) et d'une sortie de fluide (103), un siège d'étanchéité (104) et un corps d'étanchéité (105), afin d'empêcher un écoulement de fluide de l'entrée de fluide (102) à la sortie de fluide (103) dans une position fermée, dans laquelle le corps d'étanchéité (105) est en contact avec le siège d'étanchéité (104), et de le libérer dans d'autres positions, un dispositif de retenue (106), afin de retenir le corps d'étanchéité (105) dans une des autres positions, lorsque le corps d'étanchéité (105) est éloigné du siège d'étanchéité (104) sur au moins une distance prédéfinie (107). |
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The invention relates to a pressure-limiting valve for a fuel injection system (200) comprising: a housing (101), which has a fluid inlet (102) and a fluid outlet (103), a sealing seat (104) and a sealing body (105) for blocking fluid flow from the fluid inlet (102) to the fluid outlet (103) in a closed position, in which the sealing body (105) is in contact with the sealing seat (104), and for permitting said fluid flow in additional positions, and a holding device (106) for keeping the sealing body (105) in one of the additional positions if the sealing body (105) is moved at least a specified distance (107) away from the sealing seat (104).
L'invention concerne une soupape de limitation de pression pour un système d'injection de carburant (200). Cette soupape comprend : un carter (101) pourvu d'une entrée de fluide (102) et d'une sortie de fluide (103), un siège d'étanchéité (104) et un corps d'étanchéité (105), afin d'empêcher un écoulement de fluide de l'entrée de fluide (102) à la sortie de fluide (103) dans une position fermée, dans laquelle le corps d'étanchéité (105) est en contact avec le siège d'étanchéité (104), et de le libérer dans d'autres positions, un dispositif de retenue (106), afin de retenir le corps d'étanchéité (105) dans une des autres positions, lorsque le corps d'étanchéité (105) est éloigné du siège d'étanchéité (104) sur au moins une distance prédéfinie (107).</description><language>eng ; fre ; ger</language><subject>BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF ; WEAPONS</subject><creationdate>2015</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20150423&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2015055411A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20150423&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2015055411A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KLESSE, CHRISTOPH</creatorcontrib><creatorcontrib>RITSCH, TOBIAS</creatorcontrib><creatorcontrib>WIENCH, ROBERT</creatorcontrib><creatorcontrib>WIRKOWSKI, MICHAEL</creatorcontrib><title>PRESSURE-LIMITING VALVE FOR A FUEL INJECTION SYSTEM AND FUEL INJECTION SYSTEM</title><description>Ein Druckbegrenzungsventil für ein Kraftstoffeinspritzsystem (200) umfasst: ein Gehäuse (101) mit einem Fluideinlass (102) und einem Fluidauslass (103), einen Dichtsitz (104) und einen Dichtkörper (105), um einen Fluidfluss vom Fluideinlass (102) zum Fluidauslass (103) in einer Schließposition zu sperren, in der der Dichtkörper (105) in Kontakt mit dem Dichtsitz (104) ist, und in weiteren Positionen freizugeben, eine Haltevorrichtung (106), um den Dichtkörper (105) in einer der weiteren Positionen zu halten, wenn der Dichtkörper (105) mindestens eine vorgegebene Distanz (107) von dem Dichtsitz (104) weg verschoben ist.
The invention relates to a pressure-limiting valve for a fuel injection system (200) comprising: a housing (101), which has a fluid inlet (102) and a fluid outlet (103), a sealing seat (104) and a sealing body (105) for blocking fluid flow from the fluid inlet (102) to the fluid outlet (103) in a closed position, in which the sealing body (105) is in contact with the sealing seat (104), and for permitting said fluid flow in additional positions, and a holding device (106) for keeping the sealing body (105) in one of the additional positions if the sealing body (105) is moved at least a specified distance (107) away from the sealing seat (104).
L'invention concerne une soupape de limitation de pression pour un système d'injection de carburant (200). Cette soupape comprend : un carter (101) pourvu d'une entrée de fluide (102) et d'une sortie de fluide (103), un siège d'étanchéité (104) et un corps d'étanchéité (105), afin d'empêcher un écoulement de fluide de l'entrée de fluide (102) à la sortie de fluide (103) dans une position fermée, dans laquelle le corps d'étanchéité (105) est en contact avec le siège d'étanchéité (104), et de le libérer dans d'autres positions, un dispositif de retenue (106), afin de retenir le corps d'étanchéité (105) dans une des autres positions, lorsque le corps d'étanchéité (105) est éloigné du siège d'étanchéité (104) sur au moins une distance prédéfinie (107).</description><subject>BLASTING</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2015</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZPANCHINDg4NctX18fT1DPH0c1cIc_QJc1Vw8w9ScFRwC3X1UfD083J1DvH091MIjgwOcfVVcPRzwS7Dw8CalphTnMoLpbkZlN1cQ5w9dFML8uNTiwsSk1PzUkviw_2NDAxNDUxNTQwNHQ2NiVMFALN5Lzg</recordid><startdate>20150423</startdate><enddate>20150423</enddate><creator>KLESSE, CHRISTOPH</creator><creator>RITSCH, TOBIAS</creator><creator>WIENCH, ROBERT</creator><creator>WIRKOWSKI, MICHAEL</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20150423</creationdate><title>PRESSURE-LIMITING VALVE FOR A FUEL INJECTION SYSTEM AND FUEL INJECTION SYSTEM</title><author>KLESSE, CHRISTOPH ; RITSCH, TOBIAS ; WIENCH, ROBERT ; WIRKOWSKI, MICHAEL</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2015055411A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; ger</language><creationdate>2015</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>KLESSE, CHRISTOPH</creatorcontrib><creatorcontrib>RITSCH, TOBIAS</creatorcontrib><creatorcontrib>WIENCH, ROBERT</creatorcontrib><creatorcontrib>WIRKOWSKI, MICHAEL</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>KLESSE, CHRISTOPH</au><au>RITSCH, TOBIAS</au><au>WIENCH, ROBERT</au><au>WIRKOWSKI, MICHAEL</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>PRESSURE-LIMITING VALVE FOR A FUEL INJECTION SYSTEM AND FUEL INJECTION SYSTEM</title><date>2015-04-23</date><risdate>2015</risdate><abstract>Ein Druckbegrenzungsventil für ein Kraftstoffeinspritzsystem (200) umfasst: ein Gehäuse (101) mit einem Fluideinlass (102) und einem Fluidauslass (103), einen Dichtsitz (104) und einen Dichtkörper (105), um einen Fluidfluss vom Fluideinlass (102) zum Fluidauslass (103) in einer Schließposition zu sperren, in der der Dichtkörper (105) in Kontakt mit dem Dichtsitz (104) ist, und in weiteren Positionen freizugeben, eine Haltevorrichtung (106), um den Dichtkörper (105) in einer der weiteren Positionen zu halten, wenn der Dichtkörper (105) mindestens eine vorgegebene Distanz (107) von dem Dichtsitz (104) weg verschoben ist.
The invention relates to a pressure-limiting valve for a fuel injection system (200) comprising: a housing (101), which has a fluid inlet (102) and a fluid outlet (103), a sealing seat (104) and a sealing body (105) for blocking fluid flow from the fluid inlet (102) to the fluid outlet (103) in a closed position, in which the sealing body (105) is in contact with the sealing seat (104), and for permitting said fluid flow in additional positions, and a holding device (106) for keeping the sealing body (105) in one of the additional positions if the sealing body (105) is moved at least a specified distance (107) away from the sealing seat (104).
L'invention concerne une soupape de limitation de pression pour un système d'injection de carburant (200). Cette soupape comprend : un carter (101) pourvu d'une entrée de fluide (102) et d'une sortie de fluide (103), un siège d'étanchéité (104) et un corps d'étanchéité (105), afin d'empêcher un écoulement de fluide de l'entrée de fluide (102) à la sortie de fluide (103) dans une position fermée, dans laquelle le corps d'étanchéité (105) est en contact avec le siège d'étanchéité (104), et de le libérer dans d'autres positions, un dispositif de retenue (106), afin de retenir le corps d'étanchéité (105) dans une des autres positions, lorsque le corps d'étanchéité (105) est éloigné du siège d'étanchéité (104) sur au moins une distance prédéfinie (107).</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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