METHOD FOR CONTROLLING AN INFORMATION DISPLAY DEVICE AND DEVICE COMPRISING AN INFORMATION DISPLAY DEVICE
Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Steuern einer Informationsanzeigeeinrichtung (3, 27, 29) eines Kraftfahrzeugs mit einer Bildfläche (3), die in Geradeausblickrichtung (38) des Fahrers angeordnet ist und die im Normalbetriebszustand wenigstens ein Anzeigeelement (...
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| Hauptverfasser: | , , |
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| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre ; ger |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
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| creator | ADOMAT, ROLF BAROWSKI, PETER MEIER-ARENDT, GUIDO |
| description | Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Steuern einer Informationsanzeigeeinrichtung (3, 27, 29) eines Kraftfahrzeugs mit einer Bildfläche (3), die in Geradeausblickrichtung (38) des Fahrers angeordnet ist und die im Normalbetriebszustand wenigstens ein Anzeigeelement (8, 9, 10, 11) anzeigt, dadurch gekennzeichnet, dass die Informationsanzeigeeinrichtung unmittelbar vom Normalbetriebszustand in einen Neutralzustand umschaltbar ist, in dem zumindest ein Zentralbereich (3') der Bildfläche leer ist und/oder zumindest die im Betriebszustand vorgesehenen Augmented-Reality-Elemente nicht angezeigt werden. Durch das Verfahren wird es möglich, sehr schnell einen Zustand der Informationsanzeigeeinrichtung zu erreichen, in dem beispielsweise in einem Head-up-Display de Anzeige von Anzeigeelementen (8, 9, 10, 11) eliminiert wird, um eine etwaige Ablenkung einer Bedienperson möglichst schnell zu beseitigen. Der Übergang in den Neutralzustand kann entweder automatisch durch eine Analyseeinrichtung aufgrund von erfassten Fahrparametern oder durch die Bedienung durch den Fahrer geschehen.
The invention relates to a method and a device for controlling a motor vehicle information display device (3, 27, 29) comprising an image surface (3) which is arranged in the viewing direction straight ahead (38) of the driver and which displays at least one display element (8, 9, 10, 11) in the normal operating state. The invention is characterized in that said information display device can be switched directly from the normal operating state into a neutral state in which at least one central area (3') of the image surface is clear and/or at least the augmented reality elements provided in the operating state are not displayed. Due to said method, said information display device can be rapidly placed in a state in which for example the display of the display elements (8, 9, 10, 11) in a head-up display are temporarily invisible in order to clear as quickly as possible any deflections to an operating person. The transition into the neutral state can either happen automatically due to an analysis device based on detected driving parameters or by the manipulation of the driver.
L'invention concerne un procédé et un dispositif de commande d'un système d'affichage d'informations (3, 27, 29) d'un véhicule automobile avec une surface d'image (3) qui est disposée dans la direction du regard direct (38) du conducteur et qui affiche, dans l'état normal de fonctionn |
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The invention relates to a method and a device for controlling a motor vehicle information display device (3, 27, 29) comprising an image surface (3) which is arranged in the viewing direction straight ahead (38) of the driver and which displays at least one display element (8, 9, 10, 11) in the normal operating state. The invention is characterized in that said information display device can be switched directly from the normal operating state into a neutral state in which at least one central area (3') of the image surface is clear and/or at least the augmented reality elements provided in the operating state are not displayed. Due to said method, said information display device can be rapidly placed in a state in which for example the display of the display elements (8, 9, 10, 11) in a head-up display are temporarily invisible in order to clear as quickly as possible any deflections to an operating person. The transition into the neutral state can either happen automatically due to an analysis device based on detected driving parameters or by the manipulation of the driver.
L'invention concerne un procédé et un dispositif de commande d'un système d'affichage d'informations (3, 27, 29) d'un véhicule automobile avec une surface d'image (3) qui est disposée dans la direction du regard direct (38) du conducteur et qui affiche, dans l'état normal de fonctionnement, au moins un élément d'affichage (8, 9, 10, 11). L'invention est caractérisée en ce que le système d'affichage d'informations peut être commuté directement de l'état de fonctionnement normal à un état neutre, dans lequel une zone centrale (3') de la surface de l'image est vide et/ou au moins les éléments de réalité augmentée prévus dans l'état de fonctionnement normal ne sont pas affichés. Ledit procédé permet d'atteindre rapidement un état du système d'affichage d'informations dans lequel, par exemple, l'affichage d'éléments d'affichage (8, 9, 10, 11) est supprimé dans un affichage tête haute afin d'éliminer le plus rapidement possible une éventuelle distraction d'un opérateur. Le passage à l'état neutre peut avoir lieu soit automatiquement par un dispositif d'analyse en raison de paramètres de marche détectés, soit par la commande par le conducteur.</description><language>eng ; fre ; ger</language><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES ; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES ; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2015</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20150312&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2015032731A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,309,781,886,25568,76551</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20150312&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2015032731A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>ADOMAT, ROLF</creatorcontrib><creatorcontrib>BAROWSKI, PETER</creatorcontrib><creatorcontrib>MEIER-ARENDT, GUIDO</creatorcontrib><title>METHOD FOR CONTROLLING AN INFORMATION DISPLAY DEVICE AND DEVICE COMPRISING AN INFORMATION DISPLAY DEVICE</title><description>Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Steuern einer Informationsanzeigeeinrichtung (3, 27, 29) eines Kraftfahrzeugs mit einer Bildfläche (3), die in Geradeausblickrichtung (38) des Fahrers angeordnet ist und die im Normalbetriebszustand wenigstens ein Anzeigeelement (8, 9, 10, 11) anzeigt, dadurch gekennzeichnet, dass die Informationsanzeigeeinrichtung unmittelbar vom Normalbetriebszustand in einen Neutralzustand umschaltbar ist, in dem zumindest ein Zentralbereich (3') der Bildfläche leer ist und/oder zumindest die im Betriebszustand vorgesehenen Augmented-Reality-Elemente nicht angezeigt werden. Durch das Verfahren wird es möglich, sehr schnell einen Zustand der Informationsanzeigeeinrichtung zu erreichen, in dem beispielsweise in einem Head-up-Display de Anzeige von Anzeigeelementen (8, 9, 10, 11) eliminiert wird, um eine etwaige Ablenkung einer Bedienperson möglichst schnell zu beseitigen. Der Übergang in den Neutralzustand kann entweder automatisch durch eine Analyseeinrichtung aufgrund von erfassten Fahrparametern oder durch die Bedienung durch den Fahrer geschehen.
The invention relates to a method and a device for controlling a motor vehicle information display device (3, 27, 29) comprising an image surface (3) which is arranged in the viewing direction straight ahead (38) of the driver and which displays at least one display element (8, 9, 10, 11) in the normal operating state. The invention is characterized in that said information display device can be switched directly from the normal operating state into a neutral state in which at least one central area (3') of the image surface is clear and/or at least the augmented reality elements provided in the operating state are not displayed. Due to said method, said information display device can be rapidly placed in a state in which for example the display of the display elements (8, 9, 10, 11) in a head-up display are temporarily invisible in order to clear as quickly as possible any deflections to an operating person. The transition into the neutral state can either happen automatically due to an analysis device based on detected driving parameters or by the manipulation of the driver.
L'invention concerne un procédé et un dispositif de commande d'un système d'affichage d'informations (3, 27, 29) d'un véhicule automobile avec une surface d'image (3) qui est disposée dans la direction du regard direct (38) du conducteur et qui affiche, dans l'état normal de fonctionnement, au moins un élément d'affichage (8, 9, 10, 11). L'invention est caractérisée en ce que le système d'affichage d'informations peut être commuté directement de l'état de fonctionnement normal à un état neutre, dans lequel une zone centrale (3') de la surface de l'image est vide et/ou au moins les éléments de réalité augmentée prévus dans l'état de fonctionnement normal ne sont pas affichés. Ledit procédé permet d'atteindre rapidement un état du système d'affichage d'informations dans lequel, par exemple, l'affichage d'éléments d'affichage (8, 9, 10, 11) est supprimé dans un affichage tête haute afin d'éliminer le plus rapidement possible une éventuelle distraction d'un opérateur. Le passage à l'état neutre peut avoir lieu soit automatiquement par un dispositif d'analyse en raison de paramètres de marche détectés, soit par la commande par le conducteur.</description><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</subject><subject>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</subject><subject>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</subject><subject>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2015</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZMjwdQ3x8HdRcPMPUnD29wsJ8vfx8fRzV3D0U_D0Awr6OoZ4-vspuHgGB_g4Riq4uIZ5OrsCZV1gTGd_34Agz2CCengYWNMSc4pTeaE0N4Oym2uIs4duakF-fGpxQWJyal5qSXy4v5GBoamBsZG5saGjoTFxqgD2CDZ2</recordid><startdate>20150312</startdate><enddate>20150312</enddate><creator>ADOMAT, ROLF</creator><creator>BAROWSKI, PETER</creator><creator>MEIER-ARENDT, GUIDO</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20150312</creationdate><title>METHOD FOR CONTROLLING AN INFORMATION DISPLAY DEVICE AND DEVICE COMPRISING AN INFORMATION DISPLAY DEVICE</title><author>ADOMAT, ROLF ; BAROWSKI, PETER ; MEIER-ARENDT, GUIDO</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2015032731A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; ger</language><creationdate>2015</creationdate><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES</topic><topic>ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES</topic><topic>AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES</topic><topic>INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>ADOMAT, ROLF</creatorcontrib><creatorcontrib>BAROWSKI, PETER</creatorcontrib><creatorcontrib>MEIER-ARENDT, GUIDO</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>ADOMAT, ROLF</au><au>BAROWSKI, PETER</au><au>MEIER-ARENDT, GUIDO</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>METHOD FOR CONTROLLING AN INFORMATION DISPLAY DEVICE AND DEVICE COMPRISING AN INFORMATION DISPLAY DEVICE</title><date>2015-03-12</date><risdate>2015</risdate><abstract>Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Steuern einer Informationsanzeigeeinrichtung (3, 27, 29) eines Kraftfahrzeugs mit einer Bildfläche (3), die in Geradeausblickrichtung (38) des Fahrers angeordnet ist und die im Normalbetriebszustand wenigstens ein Anzeigeelement (8, 9, 10, 11) anzeigt, dadurch gekennzeichnet, dass die Informationsanzeigeeinrichtung unmittelbar vom Normalbetriebszustand in einen Neutralzustand umschaltbar ist, in dem zumindest ein Zentralbereich (3') der Bildfläche leer ist und/oder zumindest die im Betriebszustand vorgesehenen Augmented-Reality-Elemente nicht angezeigt werden. Durch das Verfahren wird es möglich, sehr schnell einen Zustand der Informationsanzeigeeinrichtung zu erreichen, in dem beispielsweise in einem Head-up-Display de Anzeige von Anzeigeelementen (8, 9, 10, 11) eliminiert wird, um eine etwaige Ablenkung einer Bedienperson möglichst schnell zu beseitigen. Der Übergang in den Neutralzustand kann entweder automatisch durch eine Analyseeinrichtung aufgrund von erfassten Fahrparametern oder durch die Bedienung durch den Fahrer geschehen.
The invention relates to a method and a device for controlling a motor vehicle information display device (3, 27, 29) comprising an image surface (3) which is arranged in the viewing direction straight ahead (38) of the driver and which displays at least one display element (8, 9, 10, 11) in the normal operating state. The invention is characterized in that said information display device can be switched directly from the normal operating state into a neutral state in which at least one central area (3') of the image surface is clear and/or at least the augmented reality elements provided in the operating state are not displayed. Due to said method, said information display device can be rapidly placed in a state in which for example the display of the display elements (8, 9, 10, 11) in a head-up display are temporarily invisible in order to clear as quickly as possible any deflections to an operating person. The transition into the neutral state can either happen automatically due to an analysis device based on detected driving parameters or by the manipulation of the driver.
L'invention concerne un procédé et un dispositif de commande d'un système d'affichage d'informations (3, 27, 29) d'un véhicule automobile avec une surface d'image (3) qui est disposée dans la direction du regard direct (38) du conducteur et qui affiche, dans l'état normal de fonctionnement, au moins un élément d'affichage (8, 9, 10, 11). L'invention est caractérisée en ce que le système d'affichage d'informations peut être commuté directement de l'état de fonctionnement normal à un état neutre, dans lequel une zone centrale (3') de la surface de l'image est vide et/ou au moins les éléments de réalité augmentée prévus dans l'état de fonctionnement normal ne sont pas affichés. Ledit procédé permet d'atteindre rapidement un état du système d'affichage d'informations dans lequel, par exemple, l'affichage d'éléments d'affichage (8, 9, 10, 11) est supprimé dans un affichage tête haute afin d'éliminer le plus rapidement possible une éventuelle distraction d'un opérateur. Le passage à l'état neutre peut avoir lieu soit automatiquement par un dispositif d'analyse en raison de paramètres de marche détectés, soit par la commande par le conducteur.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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