CONSTRUCTION MACHINE

Disclosed is a construction machine equipped with a fuel tank, which enables a long period of operation after one refueling. A construction machine according to the present invention comprises: an undercarriage; an upper frame mounted on the undercarriage to be able to swivel; an operating room moun...

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1. Verfasser: HWANG, SOO-BONG
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; kor
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Beschreibung
Zusammenfassung:Disclosed is a construction machine equipped with a fuel tank, which enables a long period of operation after one refueling. A construction machine according to the present invention comprises: an undercarriage; an upper frame mounted on the undercarriage to be able to swivel; an operating room mounted on one surface of the upper surface of the upper frame; a mounting portion extending from the rearmost portion of a center frame of the upper frame; a counterweight detachably installed on the mounting portion by a fastening member, the counterweight having a containing space portion formed therein, front and upper surfaces of the containing space portion being open; a fuel tank coupled to the containing space portion, the fuel tank being detachably fixed to the mounting portion by another fastening member, which fixes the counterweight to the mounting portion, such that the fuel tank can be separated from the counterweight while the counterweight, to which the fuel tank is coupled, is mounted on the mounting portion; an engine room mounted on the upper frame in front of the fuel tank; and an operating oil tank installed on one side of the front of the engine room. La présente invention concerne un engin de chantier équipé d'un réservoir de carburant qui permet une longue période d'utilisation après un plein de carburant. Un engin de chantier selon la présente invention comprend : un châssis de roulement ; une tourelle montée sur le châssis de roulement pour pouvoir pivoter ; un compartiment d'exploitation monté sur une surface de la surface supérieure de la tourelle ; une partie de montage s'étendant de la partie le plus en arrière d'un support central de la tourelle ; un contrepoids installé de manière amovible sur la partie de montage par un élément de fixation, le contrepoids comportant une partie d'espace de contenance formée en son sein, les surfaces avant et supérieure de la partie d'espace de contenance étant ouvertes ; un réservoir de carburant couplé à la partie d'espace de contenance, le réservoir de carburant étant fixé de manière amovible à la partie de montage par un autre élément de fixation, qui fixe le contrepoids à la partie de montage, de sorte que le réservoir de carburant peut être séparé du contrepoids tandis que le contrepoids, auquel est couplé le réservoir de carburant, est monté sur la partie de montage ; un compartiment moteur monté sur la tourelle à l'avant du réservoir de carburant ; et un réservoir d'huile de service installé su