ELECTRIC POWER CONNECTOR FOR AIRCRAFT DRIVE WHEEL DRIVE SYSTEM
An electric connector assembly is provided that is designed to provide a simple and reliable electric connection between a source of electric power on an aircraft and a plurality of electrical connections, such as those from stator windings, in an electric drive means powering an aircraft landing ge...
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Format: | Patent |
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creator | EDELSON, JONATHAN, SIDNEY STONESTREET, ARLIE |
description | An electric connector assembly is provided that is designed to provide a simple and reliable electric connection between a source of electric power on an aircraft and a plurality of electrical connections, such as those from stator windings, in an electric drive means powering an aircraft landing gear drive wheel. The plurality of drive means electrical connections are individually connected to power distribution elements designed to significantly reduce the number of connectors required to establish an electrical connection between the drive means and an aircraft power supply. The reduced number of connectors is directed out of the wheel and guided along a path by a path guide element to a connector element designed to connect directly with a wire harness or other connection with an aircraft source of electric power. This electric connector design facilitates disconnection and reconnection when removal and remounting of the drive wheel is required.
L'invention porte sur un ensemble de connecteur électrique, lequel ensemble est conçu de façon à réaliser une connexion électrique simple et fiable entre une source d'alimentation électrique sur un aéronef et une pluralité de connexions électriques, telles que celles à partir d'enroulements de stator, dans des moyens d'entraînement électriques entraînant une roue d'entraînement de train d'atterrissage d'aéronef. La pluralité de connexions électriques de moyens d'entraînement sont individuellement connectées à des éléments de distribution d'alimentation conçus de façon à réduire de façon significative le nombre de connecteurs requis pour établir une connexion électrique entre les moyens d'entraînement et une alimentation d'aéronef. Le nombre réduit de connecteurs est dirigé hors de la roue et guidé le long d'une trajectoire par un élément de guidage de trajectoire jusqu'à un élément de connecteur conçu pour une connexion directe avec un faisceau de fils ou une autre connexion avec une source d'alimentation électrique d'aéronef. Cette configuration de connecteur électrique facilite la déconnexion et la reconnexion lorsque le retrait et le remontage de la roue d'entraînement sont requis. |
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L'invention porte sur un ensemble de connecteur électrique, lequel ensemble est conçu de façon à réaliser une connexion électrique simple et fiable entre une source d'alimentation électrique sur un aéronef et une pluralité de connexions électriques, telles que celles à partir d'enroulements de stator, dans des moyens d'entraînement électriques entraînant une roue d'entraînement de train d'atterrissage d'aéronef. La pluralité de connexions électriques de moyens d'entraînement sont individuellement connectées à des éléments de distribution d'alimentation conçus de façon à réduire de façon significative le nombre de connecteurs requis pour établir une connexion électrique entre les moyens d'entraînement et une alimentation d'aéronef. Le nombre réduit de connecteurs est dirigé hors de la roue et guidé le long d'une trajectoire par un élément de guidage de trajectoire jusqu'à un élément de connecteur conçu pour une connexion directe avec un faisceau de fils ou une autre connexion avec une source d'alimentation électrique d'aéronef. Cette configuration de connecteur électrique facilite la déconnexion et la reconnexion lorsque le retrait et le remontage de la roue d'entraînement sont requis.</description><language>eng ; fre</language><subject>AEROPLANES ; AIRCRAFT ; AVIATION ; BASIC ELECTRIC ELEMENTS ; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS ; CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION ; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ; COSMONAUTICS ; CURRENT COLLECTORS ; DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ; ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ; ELECTRICITY ; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC ; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS ; GENERATION ; HELICOPTERS ; LINE CONNECTORS ; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS ; PERFORMING OPERATIONS ; PRINTED CIRCUITS ; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS ; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2015</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20150716&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2014105894A3$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20150716&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2014105894A3$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>EDELSON, JONATHAN, SIDNEY</creatorcontrib><creatorcontrib>STONESTREET, ARLIE</creatorcontrib><title>ELECTRIC POWER CONNECTOR FOR AIRCRAFT DRIVE WHEEL DRIVE SYSTEM</title><description>An electric connector assembly is provided that is designed to provide a simple and reliable electric connection between a source of electric power on an aircraft and a plurality of electrical connections, such as those from stator windings, in an electric drive means powering an aircraft landing gear drive wheel. The plurality of drive means electrical connections are individually connected to power distribution elements designed to significantly reduce the number of connectors required to establish an electrical connection between the drive means and an aircraft power supply. The reduced number of connectors is directed out of the wheel and guided along a path by a path guide element to a connector element designed to connect directly with a wire harness or other connection with an aircraft source of electric power. This electric connector design facilitates disconnection and reconnection when removal and remounting of the drive wheel is required.
L'invention porte sur un ensemble de connecteur électrique, lequel ensemble est conçu de façon à réaliser une connexion électrique simple et fiable entre une source d'alimentation électrique sur un aéronef et une pluralité de connexions électriques, telles que celles à partir d'enroulements de stator, dans des moyens d'entraînement électriques entraînant une roue d'entraînement de train d'atterrissage d'aéronef. La pluralité de connexions électriques de moyens d'entraînement sont individuellement connectées à des éléments de distribution d'alimentation conçus de façon à réduire de façon significative le nombre de connecteurs requis pour établir une connexion électrique entre les moyens d'entraînement et une alimentation d'aéronef. Le nombre réduit de connecteurs est dirigé hors de la roue et guidé le long d'une trajectoire par un élément de guidage de trajectoire jusqu'à un élément de connecteur conçu pour une connexion directe avec un faisceau de fils ou une autre connexion avec une source d'alimentation électrique d'aéronef. 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L'invention porte sur un ensemble de connecteur électrique, lequel ensemble est conçu de façon à réaliser une connexion électrique simple et fiable entre une source d'alimentation électrique sur un aéronef et une pluralité de connexions électriques, telles que celles à partir d'enroulements de stator, dans des moyens d'entraînement électriques entraînant une roue d'entraînement de train d'atterrissage d'aéronef. La pluralité de connexions électriques de moyens d'entraînement sont individuellement connectées à des éléments de distribution d'alimentation conçus de façon à réduire de façon significative le nombre de connecteurs requis pour établir une connexion électrique entre les moyens d'entraînement et une alimentation d'aéronef. Le nombre réduit de connecteurs est dirigé hors de la roue et guidé le long d'une trajectoire par un élément de guidage de trajectoire jusqu'à un élément de connecteur conçu pour une connexion directe avec un faisceau de fils ou une autre connexion avec une source d'alimentation électrique d'aéronef. Cette configuration de connecteur électrique facilite la déconnexion et la reconnexion lorsque le retrait et le remontage de la roue d'entraînement sont requis.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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