METHOD AND APPARATUS FOR ATTENUATING SOUND OF EXHAUST GASES OF AN ENGINE
The invention relates to a method and apparatus for attenuating sound of exhaust gases of an engine, the method comprising leading the exhaust gases of the engine through an inlet duct (2) to a sound attenuation space separated from the surroundings and further through an outlet duct (3) out of the...
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| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre |
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| creator | RITVANEN, TAPIO |
| description | The invention relates to a method and apparatus for attenuating sound of exhaust gases of an engine, the method comprising leading the exhaust gases of the engine through an inlet duct (2) to a sound attenuation space separated from the surroundings and further through an outlet duct (3) out of the sound attenuation space. The sound attenuation space formed by the casing part (1) is provided with an ejection space (6), to which the exhaust gases from the engine are arranged to be directed, and a recirculation space (8). A part of the exhaust gas flow directed to the ejection space (6) is arranged to flow to the recirculation space (8) and stay in continuous circulation in such a manner that the recirculated part of the exhaust gas flow is accommodated by means of an ejector effect to the exhaust gas flow coming from the engine and directed to the ejection space (6).
La présente invention concerne un procédé et un appareil permettant d'atténuer le bruit des gaz d'échappement d'un moteur, le procédé comprenant les étapes consistant à conduire les gaz d'échappement du moteur à travers un conduit d'entrée (2) jusqu'à un espace d'atténuation du bruit séparé des environs et à travers un conduit de sortie (3) afin de les faire sortir de l'espace d'atténuation du bruit. L'espace d'atténuation du bruit formé par la partie carter (1) est pourvu d'un espace d'éjection (6), vers lequel les gaz d'échappement du moteur sont destinés à être dirigés, et d'un espace de recirculation (8). Une partie du flux de gaz d'échappement dirigé vers l'espace d'éjection (6) est destinée à s'écouler vers l'espace de recirculation (8) et à rester en circulation continue de sorte que la partie du flux de gaz d'échappement ayant recirculé est adaptée au moyen d'un effet d'éjecteur au flux de gaz d'échappement provenant du moteur, et dirigée vers l'espace d'éjection (6). |
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La présente invention concerne un procédé et un appareil permettant d'atténuer le bruit des gaz d'échappement d'un moteur, le procédé comprenant les étapes consistant à conduire les gaz d'échappement du moteur à travers un conduit d'entrée (2) jusqu'à un espace d'atténuation du bruit séparé des environs et à travers un conduit de sortie (3) afin de les faire sortir de l'espace d'atténuation du bruit. L'espace d'atténuation du bruit formé par la partie carter (1) est pourvu d'un espace d'éjection (6), vers lequel les gaz d'échappement du moteur sont destinés à être dirigés, et d'un espace de recirculation (8). Une partie du flux de gaz d'échappement dirigé vers l'espace d'éjection (6) est destinée à s'écouler vers l'espace de recirculation (8) et à rester en circulation continue de sorte que la partie du flux de gaz d'échappement ayant recirculé est adaptée au moyen d'un effet d'éjecteur au flux de gaz d'échappement provenant du moteur, et dirigée vers l'espace d'éjection (6).</description><language>eng ; fre</language><subject>AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS ; BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS ; ENGINE PLANTS IN GENERAL ; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES ; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL ; GAS-TURBINE PLANTS ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TONON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES ORJET-PROPULSION PLANTS ; INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUSSUBCLASSES OF CLASSES F01-F04 ; LIGHTING ; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ; MECHANICAL ENGINEERING ; NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES ; STEAM ENGINES ; WEAPONS</subject><creationdate>2013</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20131121&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2013171368A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76289</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20131121&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2013171368A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>RITVANEN, TAPIO</creatorcontrib><title>METHOD AND APPARATUS FOR ATTENUATING SOUND OF EXHAUST GASES OF AN ENGINE</title><description>The invention relates to a method and apparatus for attenuating sound of exhaust gases of an engine, the method comprising leading the exhaust gases of the engine through an inlet duct (2) to a sound attenuation space separated from the surroundings and further through an outlet duct (3) out of the sound attenuation space. The sound attenuation space formed by the casing part (1) is provided with an ejection space (6), to which the exhaust gases from the engine are arranged to be directed, and a recirculation space (8). A part of the exhaust gas flow directed to the ejection space (6) is arranged to flow to the recirculation space (8) and stay in continuous circulation in such a manner that the recirculated part of the exhaust gas flow is accommodated by means of an ejector effect to the exhaust gas flow coming from the engine and directed to the ejection space (6).
La présente invention concerne un procédé et un appareil permettant d'atténuer le bruit des gaz d'échappement d'un moteur, le procédé comprenant les étapes consistant à conduire les gaz d'échappement du moteur à travers un conduit d'entrée (2) jusqu'à un espace d'atténuation du bruit séparé des environs et à travers un conduit de sortie (3) afin de les faire sortir de l'espace d'atténuation du bruit. L'espace d'atténuation du bruit formé par la partie carter (1) est pourvu d'un espace d'éjection (6), vers lequel les gaz d'échappement du moteur sont destinés à être dirigés, et d'un espace de recirculation (8). Une partie du flux de gaz d'échappement dirigé vers l'espace d'éjection (6) est destinée à s'écouler vers l'espace de recirculation (8) et à rester en circulation continue de sorte que la partie du flux de gaz d'échappement ayant recirculé est adaptée au moyen d'un effet d'éjecteur au flux de gaz d'échappement provenant du moteur, et dirigée vers l'espace d'éjection (6).</description><subject>AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS</subject><subject>BLASTING</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS</subject><subject>ENGINE PLANTS IN GENERAL</subject><subject>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES</subject><subject>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL</subject><subject>GAS-TURBINE PLANTS</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TONON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES ORJET-PROPULSION PLANTS</subject><subject>INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUSSUBCLASSES OF CLASSES F01-F04</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES</subject><subject>STEAM ENGINES</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2013</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZPDwdQ3x8HdRcPQD4oAAxyDHkNBgBTf_IAXHkBBXv1DHEE8_d4Vg_1CgvL-bgmuEh2NocIiCu2OwazBIwNFPwdXP3dPPlYeBNS0xpziVF0pzMyi7uYY4e-imFuTHpxYXJCan5qWWxIf7GxkYGhuaGxqbWTgaGhOnCgCbMC18</recordid><startdate>20131121</startdate><enddate>20131121</enddate><creator>RITVANEN, TAPIO</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20131121</creationdate><title>METHOD AND APPARATUS FOR ATTENUATING SOUND OF EXHAUST GASES OF AN ENGINE</title><author>RITVANEN, TAPIO</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2013171368A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2013</creationdate><topic>AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS</topic><topic>BLASTING</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS</topic><topic>ENGINE PLANTS IN GENERAL</topic><topic>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES</topic><topic>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL</topic><topic>GAS-TURBINE PLANTS</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TONON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES ORJET-PROPULSION PLANTS</topic><topic>INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUSSUBCLASSES OF CLASSES F01-F04</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES</topic><topic>STEAM ENGINES</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>RITVANEN, TAPIO</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>RITVANEN, TAPIO</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>METHOD AND APPARATUS FOR ATTENUATING SOUND OF EXHAUST GASES OF AN ENGINE</title><date>2013-11-21</date><risdate>2013</risdate><abstract>The invention relates to a method and apparatus for attenuating sound of exhaust gases of an engine, the method comprising leading the exhaust gases of the engine through an inlet duct (2) to a sound attenuation space separated from the surroundings and further through an outlet duct (3) out of the sound attenuation space. 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La présente invention concerne un procédé et un appareil permettant d'atténuer le bruit des gaz d'échappement d'un moteur, le procédé comprenant les étapes consistant à conduire les gaz d'échappement du moteur à travers un conduit d'entrée (2) jusqu'à un espace d'atténuation du bruit séparé des environs et à travers un conduit de sortie (3) afin de les faire sortir de l'espace d'atténuation du bruit. L'espace d'atténuation du bruit formé par la partie carter (1) est pourvu d'un espace d'éjection (6), vers lequel les gaz d'échappement du moteur sont destinés à être dirigés, et d'un espace de recirculation (8). Une partie du flux de gaz d'échappement dirigé vers l'espace d'éjection (6) est destinée à s'écouler vers l'espace de recirculation (8) et à rester en circulation continue de sorte que la partie du flux de gaz d'échappement ayant recirculé est adaptée au moyen d'un effet d'éjecteur au flux de gaz d'échappement provenant du moteur, et dirigée vers l'espace d'éjection (6).</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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