RIDE CONTROL SYSTEM
A ride control system uses speed, pressure, hand throttle, foot throttle and seat position information associated with a tractor-loader-backhoe to determine when to engage and disengage the ride control system for the tractor-loader-backhoe. Once the ride control system is engaged, the ride control...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
container_end_page | |
---|---|
container_issue | |
container_start_page | |
container_title | |
container_volume | |
creator | WALZ, ROBERT SANNING, DAVID J HENNEMANN, MATTHEW J ANDERSON, C. DAVID CHIBUCOS, NICHOLAS |
description | A ride control system uses speed, pressure, hand throttle, foot throttle and seat position information associated with a tractor-loader-backhoe to determine when to engage and disengage the ride control system for the tractor-loader-backhoe. Once the ride control system is engaged, the ride control system can be disengaged in response to either an operator command or a measured speed of the tractor-loader-backhoe being below a predetermined speed.
L'invention concerne un système de réglage de la suspension qui utilise des informations de vitesse, de pression, d'accélérateur à main, de pédale d'accélérateur et de position de siège associées à un engin tracteur/chargeuse-pelleteuse pour déterminer quand enclencher et quand libérer le système de réglage de la suspension pour l'engin tracteur/chargeuse-pelleteuse. Une fois le système de réglage de la suspension enclenché, ledit système peut être libéré en réponse à une commande d'opérateur ou à une vitesse mesurée de l'engin tracteur/chargeuse-pelleteuse inférieure à une vitesse prédéterminée. |
format | Patent |
fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_WO2013109814A1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>WO2013109814A1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_WO2013109814A13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZBAO8nRxVXD29wsJ8vdRCI4MDnH15WFgTUvMKU7lhdLcDMpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8eH-RgaGxoYGlhaGJo6GxsSpAgDamh9O</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>RIDE CONTROL SYSTEM</title><source>esp@cenet</source><creator>WALZ, ROBERT ; SANNING, DAVID J ; HENNEMANN, MATTHEW J ; ANDERSON, C. DAVID ; CHIBUCOS, NICHOLAS</creator><creatorcontrib>WALZ, ROBERT ; SANNING, DAVID J ; HENNEMANN, MATTHEW J ; ANDERSON, C. DAVID ; CHIBUCOS, NICHOLAS</creatorcontrib><description>A ride control system uses speed, pressure, hand throttle, foot throttle and seat position information associated with a tractor-loader-backhoe to determine when to engage and disengage the ride control system for the tractor-loader-backhoe. Once the ride control system is engaged, the ride control system can be disengaged in response to either an operator command or a measured speed of the tractor-loader-backhoe being below a predetermined speed.
L'invention concerne un système de réglage de la suspension qui utilise des informations de vitesse, de pression, d'accélérateur à main, de pédale d'accélérateur et de position de siège associées à un engin tracteur/chargeuse-pelleteuse pour déterminer quand enclencher et quand libérer le système de réglage de la suspension pour l'engin tracteur/chargeuse-pelleteuse. Une fois le système de réglage de la suspension enclenché, ledit système peut être libéré en réponse à une commande d'opérateur ou à une vitesse mesurée de l'engin tracteur/chargeuse-pelleteuse inférieure à une vitesse prédéterminée.</description><language>eng ; fre</language><subject>DREDGING ; FIXED CONSTRUCTIONS ; FOUNDATIONS ; HYDRAULIC ENGINEERING ; SOIL SHIFTING</subject><creationdate>2013</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20130725&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2013109814A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20130725&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2013109814A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>WALZ, ROBERT</creatorcontrib><creatorcontrib>SANNING, DAVID J</creatorcontrib><creatorcontrib>HENNEMANN, MATTHEW J</creatorcontrib><creatorcontrib>ANDERSON, C. DAVID</creatorcontrib><creatorcontrib>CHIBUCOS, NICHOLAS</creatorcontrib><title>RIDE CONTROL SYSTEM</title><description>A ride control system uses speed, pressure, hand throttle, foot throttle and seat position information associated with a tractor-loader-backhoe to determine when to engage and disengage the ride control system for the tractor-loader-backhoe. Once the ride control system is engaged, the ride control system can be disengaged in response to either an operator command or a measured speed of the tractor-loader-backhoe being below a predetermined speed.
L'invention concerne un système de réglage de la suspension qui utilise des informations de vitesse, de pression, d'accélérateur à main, de pédale d'accélérateur et de position de siège associées à un engin tracteur/chargeuse-pelleteuse pour déterminer quand enclencher et quand libérer le système de réglage de la suspension pour l'engin tracteur/chargeuse-pelleteuse. Une fois le système de réglage de la suspension enclenché, ledit système peut être libéré en réponse à une commande d'opérateur ou à une vitesse mesurée de l'engin tracteur/chargeuse-pelleteuse inférieure à une vitesse prédéterminée.</description><subject>DREDGING</subject><subject>FIXED CONSTRUCTIONS</subject><subject>FOUNDATIONS</subject><subject>HYDRAULIC ENGINEERING</subject><subject>SOIL SHIFTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2013</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZBAO8nRxVXD29wsJ8vdRCI4MDnH15WFgTUvMKU7lhdLcDMpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8eH-RgaGxoYGlhaGJo6GxsSpAgDamh9O</recordid><startdate>20130725</startdate><enddate>20130725</enddate><creator>WALZ, ROBERT</creator><creator>SANNING, DAVID J</creator><creator>HENNEMANN, MATTHEW J</creator><creator>ANDERSON, C. DAVID</creator><creator>CHIBUCOS, NICHOLAS</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20130725</creationdate><title>RIDE CONTROL SYSTEM</title><author>WALZ, ROBERT ; SANNING, DAVID J ; HENNEMANN, MATTHEW J ; ANDERSON, C. DAVID ; CHIBUCOS, NICHOLAS</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2013109814A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2013</creationdate><topic>DREDGING</topic><topic>FIXED CONSTRUCTIONS</topic><topic>FOUNDATIONS</topic><topic>HYDRAULIC ENGINEERING</topic><topic>SOIL SHIFTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>WALZ, ROBERT</creatorcontrib><creatorcontrib>SANNING, DAVID J</creatorcontrib><creatorcontrib>HENNEMANN, MATTHEW J</creatorcontrib><creatorcontrib>ANDERSON, C. DAVID</creatorcontrib><creatorcontrib>CHIBUCOS, NICHOLAS</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>WALZ, ROBERT</au><au>SANNING, DAVID J</au><au>HENNEMANN, MATTHEW J</au><au>ANDERSON, C. DAVID</au><au>CHIBUCOS, NICHOLAS</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>RIDE CONTROL SYSTEM</title><date>2013-07-25</date><risdate>2013</risdate><abstract>A ride control system uses speed, pressure, hand throttle, foot throttle and seat position information associated with a tractor-loader-backhoe to determine when to engage and disengage the ride control system for the tractor-loader-backhoe. Once the ride control system is engaged, the ride control system can be disengaged in response to either an operator command or a measured speed of the tractor-loader-backhoe being below a predetermined speed.
L'invention concerne un système de réglage de la suspension qui utilise des informations de vitesse, de pression, d'accélérateur à main, de pédale d'accélérateur et de position de siège associées à un engin tracteur/chargeuse-pelleteuse pour déterminer quand enclencher et quand libérer le système de réglage de la suspension pour l'engin tracteur/chargeuse-pelleteuse. Une fois le système de réglage de la suspension enclenché, ledit système peut être libéré en réponse à une commande d'opérateur ou à une vitesse mesurée de l'engin tracteur/chargeuse-pelleteuse inférieure à une vitesse prédéterminée.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
fulltext | fulltext_linktorsrc |
identifier | |
ispartof | |
issn | |
language | eng ; fre |
recordid | cdi_epo_espacenet_WO2013109814A1 |
source | esp@cenet |
subjects | DREDGING FIXED CONSTRUCTIONS FOUNDATIONS HYDRAULIC ENGINEERING SOIL SHIFTING |
title | RIDE CONTROL SYSTEM |
url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-27T06%3A56%3A24IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=WALZ,%20ROBERT&rft.date=2013-07-25&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EWO2013109814A1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |