OCCUPANT CLASSIFICATION SYSTEM

An occupant classification system for a vehicle seat. The system includes a wire shaped sensing conductor extending from a controller to a location in the vehicle seat and a wire shaped shielding conductor wrapped around a portion of the sensing conductor. The controller is configured to provide a s...

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1. Verfasser:	STANLEY, JAMES G
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre
Schlagworte:	MEASURING MEASURING ELECTRIC VARIABLES MEASURING MAGNETIC VARIABLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS TESTING TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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creator	STANLEY, JAMES G
description	An occupant classification system for a vehicle seat. The system includes a wire shaped sensing conductor extending from a controller to a location in the vehicle seat and a wire shaped shielding conductor wrapped around a portion of the sensing conductor. The controller is configured to provide a sensing signal to the sensing conductor and a shield signal to the shielding conductor. The shield signal exhibits essentially the same voltage characteristics as the sensing signal to thereby shield the sensing conductor from interference resulting from objects located near the wrapped portion of the sensing conductor. A portion of the sensing conductor located in the vehicle seat is unwrapped to thereby permit the sensing signal to vary in response to the presence of an occupant in the vehicle seat. L'invention porte sur un système de classification d'occupant pour un siège de véhicule. Le système comprend un conducteur de détection en forme de fil, s'étendant d'un dispositif de commande à un emplacement dans le siège de véhicule, et un conducteur de protection en forme de fil enroulé autour d'une partie du conducteur de détection. Le dispositif de commande est configuré pour produire un signal de détection vers le conducteur de détection et un signal de protection vers le conducteur de protection. Le signal de protection présente sensiblement les mêmes caractéristiques de tension que le signal de détection pour protéger ainsi le conducteur de détection d'une interférence résultant d'objets situés à proximité de la partie enroulée du conducteur de détection. Une partie du conducteur de détection disposée dans le siège de véhicule est déroulée pour permettre ainsi au signal de détection de varier en réponse à la présence d'un occupant dans le siège de véhicule.
format	Patent
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Le système comprend un conducteur de détection en forme de fil, s'étendant d'un dispositif de commande à un emplacement dans le siège de véhicule, et un conducteur de protection en forme de fil enroulé autour d'une partie du conducteur de détection. Le dispositif de commande est configuré pour produire un signal de détection vers le conducteur de détection et un signal de protection vers le conducteur de protection. Le signal de protection présente sensiblement les mêmes caractéristiques de tension que le signal de détection pour protéger ainsi le conducteur de détection d'une interférence résultant d'objets situés à proximité de la partie enroulée du conducteur de détection. 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