RAILROAD HANDBRAKE CHAIN TENSION CONDITION SENSING DEVICE AND METHOD
Chain tension sensing device includes a hollow enclosure, a sensor mounted in a stationary position within enclosure and a member mounted for a reciprocal movement in a substantially linear direction relative to the sensor. The member includes a chain engaging first portion, a second portion mounted...
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Format: | Patent |
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creator | MARLOW, JONATHON GREGAR, PETER |
description | Chain tension sensing device includes a hollow enclosure, a sensor mounted in a stationary position within enclosure and a member mounted for a reciprocal movement in a substantially linear direction relative to the sensor. The member includes a chain engaging first portion, a second portion mounted for reciprocal movement and a sensor target disposed on a distal end of the second portion. A compressible resilient member is mounted in abutting engagement with at least a rear surface of the first portion. Chain take-up attains tension thereon generating force and moving the member towards the sensor so as to position the sensor target in operative sensing alignment therewith. Chain let-up causes the compressible resilient member to move the member in an opposite direction, removing the sensor target from the operative sensing alignment with the sensor.
Le dispositif de détection de tension de chaîne comprend une enceinte creuse, un détecteur monté dans une position fixe à l'intérieur de l'enceinte et un élément monté pour un mouvement réciproque dans une direction sensiblement linéaire par rapport au détecteur. L'élément comprend une première partie de coopération de chaîne, une seconde partie montée pour un mouvement réciproque et une cible de détecteur disposée sur une extrémité distale de la seconde partie. Un élément élastique compressible est monté en coopération d'appui avec au moins une surface arrière de la première partie. L'engagement de la chaîne provoque une tension sur celle-ci, ce qui permet la génération d'une force et le déplacement de l'élément en direction du détecteur de manière à positionner la cible de détecteur dans un alignement de détection opérationnel avec celui-ci. La libération de la chaîne amène l'élément élastique compressible à déplacer l'élément dans une direction opposée, ce qui permet le retrait de la cible de détecteur de l'alignement de détection opérationnel avec le détecteur. |
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Le dispositif de détection de tension de chaîne comprend une enceinte creuse, un détecteur monté dans une position fixe à l'intérieur de l'enceinte et un élément monté pour un mouvement réciproque dans une direction sensiblement linéaire par rapport au détecteur. L'élément comprend une première partie de coopération de chaîne, une seconde partie montée pour un mouvement réciproque et une cible de détecteur disposée sur une extrémité distale de la seconde partie. Un élément élastique compressible est monté en coopération d'appui avec au moins une surface arrière de la première partie. L'engagement de la chaîne provoque une tension sur celle-ci, ce qui permet la génération d'une force et le déplacement de l'élément en direction du détecteur de manière à positionner la cible de détecteur dans un alignement de détection opérationnel avec celui-ci. La libération de la chaîne amène l'élément élastique compressible à déplacer l'élément dans une direction opposée, ce qui permet le retrait de la cible de détecteur de l'alignement de détection opérationnel avec le détecteur.</description><language>eng ; fre</language><subject>ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL ; ARRANGEMENTS OR DISPOSITIONS OF BRAKES OR OTHER RETARDINGAPPARATUS IN RAIL VEHICLES ; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL ; BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAILVEHICLES ; MEASURING ; MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER,MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE ; PERFORMING OPERATIONS ; PHYSICS ; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES ; RAILWAYS ; TESTING ; TRANSPORTING ; VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF ; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES ; VEHICLES IN GENERAL</subject><creationdate>2012</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120823&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2012112375A2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76419</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120823&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2012112375A2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MARLOW, JONATHON</creatorcontrib><creatorcontrib>GREGAR, PETER</creatorcontrib><title>RAILROAD HANDBRAKE CHAIN TENSION CONDITION SENSING DEVICE AND METHOD</title><description>Chain tension sensing device includes a hollow enclosure, a sensor mounted in a stationary position within enclosure and a member mounted for a reciprocal movement in a substantially linear direction relative to the sensor. The member includes a chain engaging first portion, a second portion mounted for reciprocal movement and a sensor target disposed on a distal end of the second portion. A compressible resilient member is mounted in abutting engagement with at least a rear surface of the first portion. Chain take-up attains tension thereon generating force and moving the member towards the sensor so as to position the sensor target in operative sensing alignment therewith. Chain let-up causes the compressible resilient member to move the member in an opposite direction, removing the sensor target from the operative sensing alignment with the sensor.
Le dispositif de détection de tension de chaîne comprend une enceinte creuse, un détecteur monté dans une position fixe à l'intérieur de l'enceinte et un élément monté pour un mouvement réciproque dans une direction sensiblement linéaire par rapport au détecteur. L'élément comprend une première partie de coopération de chaîne, une seconde partie montée pour un mouvement réciproque et une cible de détecteur disposée sur une extrémité distale de la seconde partie. Un élément élastique compressible est monté en coopération d'appui avec au moins une surface arrière de la première partie. L'engagement de la chaîne provoque une tension sur celle-ci, ce qui permet la génération d'une force et le déplacement de l'élément en direction du détecteur de manière à positionner la cible de détecteur dans un alignement de détection opérationnel avec celui-ci. 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The member includes a chain engaging first portion, a second portion mounted for reciprocal movement and a sensor target disposed on a distal end of the second portion. A compressible resilient member is mounted in abutting engagement with at least a rear surface of the first portion. Chain take-up attains tension thereon generating force and moving the member towards the sensor so as to position the sensor target in operative sensing alignment therewith. Chain let-up causes the compressible resilient member to move the member in an opposite direction, removing the sensor target from the operative sensing alignment with the sensor.
Le dispositif de détection de tension de chaîne comprend une enceinte creuse, un détecteur monté dans une position fixe à l'intérieur de l'enceinte et un élément monté pour un mouvement réciproque dans une direction sensiblement linéaire par rapport au détecteur. L'élément comprend une première partie de coopération de chaîne, une seconde partie montée pour un mouvement réciproque et une cible de détecteur disposée sur une extrémité distale de la seconde partie. Un élément élastique compressible est monté en coopération d'appui avec au moins une surface arrière de la première partie. L'engagement de la chaîne provoque une tension sur celle-ci, ce qui permet la génération d'une force et le déplacement de l'élément en direction du détecteur de manière à positionner la cible de détecteur dans un alignement de détection opérationnel avec celui-ci. La libération de la chaîne amène l'élément élastique compressible à déplacer l'élément dans une direction opposée, ce qui permet le retrait de la cible de détecteur de l'alignement de détection opérationnel avec le détecteur.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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