LNG TRANSPORT VESSEL AND METHOD FOR STORING AND MANAGING EXCESS BOIL OFF GAS THEREON
A liquefied natural gas (LNG) transport vessel for transporting liquefied natural gas (LNG) is disclosed which is capable of storing excess boil off gas BOG until needed for combustion in one or more combustion apparatus on the vessel. A method for managing the delivery of the BOG to the combustion...
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| description | A liquefied natural gas (LNG) transport vessel for transporting liquefied natural gas (LNG) is disclosed which is capable of storing excess boil off gas BOG until needed for combustion in one or more combustion apparatus on the vessel. A method for managing the delivery of the BOG to the combustion apparatus is also described. The LNG vessel includes at least one insulated LNG storage tank which stores LNG. A first stage LNG receiver receives and stores BOG from the at least one LNG storage tank. A second stage or high pressure BOG storage tank receives compressed BOG from the receiver and stores the BOG as needed for combustion by one or more combustion apparatus of the vessel. A pressure regulator allows BOG gas to be delivered to the combustion apparatus if there is sufficient pressure in the high pressure storage tank to passively deliver the BOG at a predetermined delivery pressure. If the pressure in the high pressure BOG storage tank is insufficient to passively delivery the BOG to combustion apparatus, then a combustion apparatus compressor may be used to actively increase the pressure in BOG such that the BOG is delivered at the necessary delivery pressure. If there is still insufficient BOG in the high pressure BOG storage tank, then it may be necessary to supply supplemental auxiliary fuel to meet the needs of the combustion apparatus.
L'invention porte sur un navire de transport de gaz naturel liquéfié (GNL), pour le transport de gaz naturel liquéfié (GNL), qui permet le stockage de gaz évaporé (BOG) en excès jusqu'à son utilisation pour la combustion dans un ou plusieurs appareils de combustion sur le navire. L'invention porte également sur un procédé de gestion de la distribution du BOG vers l'appareil de combustion. Le méthanier comprend au moins un réservoir de stockage de GNL isolé qui stocke du GNL. Un dispositif de réception de GNL de premier étage reçoit et stocke du BOG provenant dudit ou desdits réservoirs de stockage de GNL. Un réservoir de stockage de BOG de second étage ou à haute pression reçoit du BOG comprimé provenant du dispositif de réception et stocke le BOG selon les besoins pour la combustion par un ou plusieurs appareils de combustion du navire. Un régulateur de pression permet de distribuer du gaz BOG vers l'appareil de combustion s'il y a une pression suffisante dans le réservoir de stockage à haute pression pour distribuer de façon passive le BOG à une pression de distribution prédéfinie. Si la pression dans le réservo |
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L'invention porte sur un navire de transport de gaz naturel liquéfié (GNL), pour le transport de gaz naturel liquéfié (GNL), qui permet le stockage de gaz évaporé (BOG) en excès jusqu'à son utilisation pour la combustion dans un ou plusieurs appareils de combustion sur le navire. L'invention porte également sur un procédé de gestion de la distribution du BOG vers l'appareil de combustion. Le méthanier comprend au moins un réservoir de stockage de GNL isolé qui stocke du GNL. Un dispositif de réception de GNL de premier étage reçoit et stocke du BOG provenant dudit ou desdits réservoirs de stockage de GNL. Un réservoir de stockage de BOG de second étage ou à haute pression reçoit du BOG comprimé provenant du dispositif de réception et stocke le BOG selon les besoins pour la combustion par un ou plusieurs appareils de combustion du navire. Un régulateur de pression permet de distribuer du gaz BOG vers l'appareil de combustion s'il y a une pression suffisante dans le réservoir de stockage à haute pression pour distribuer de façon passive le BOG à une pression de distribution prédéfinie. Si la pression dans le réservoir de stockage de BOG à haute pression est insuffisante pour distribuer de façon passive le BOG vers un appareil de combustion, alors un compresseur d'appareil de combustion peut être utilisé pour augmenter de façon active la pression du BOG de façon à ce que le BOG soit distribué à la pression de distribution nécessaire. S'il y a encore du BOG en quantité insuffisante dans le réservoir de stockage de BOG à haute pression, alors il peut être nécessaire d'apporter du combustible auxiliaire supplémentaire pour satisfaire aux besoins de l'appareil de combustion.</description><language>eng ; fre</language><subject>BLASTING ; EQUIPMENT FOR SHIPPING ; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED,LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES ; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS ; HEATING ; LIGHTING ; MARINE PROPULSION OR STEERING ; MECHANICAL ENGINEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; RELATED EQUIPMENT ; SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS ; STORING OF DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS ; TRANSPORTING ; VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED ORSOLIDIFIED GASES ; WEAPONS</subject><creationdate>2012</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120412&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2011156630A3$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20120412&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2011156630A3$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>HARTONO, JOHN S</creatorcontrib><creatorcontrib>MARTELLA, PAUL C</creatorcontrib><title>LNG TRANSPORT VESSEL AND METHOD FOR STORING AND MANAGING EXCESS BOIL OFF GAS THEREON</title><description>A liquefied natural gas (LNG) transport vessel for transporting liquefied natural gas (LNG) is disclosed which is capable of storing excess boil off gas BOG until needed for combustion in one or more combustion apparatus on the vessel. A method for managing the delivery of the BOG to the combustion apparatus is also described. The LNG vessel includes at least one insulated LNG storage tank which stores LNG. A first stage LNG receiver receives and stores BOG from the at least one LNG storage tank. A second stage or high pressure BOG storage tank receives compressed BOG from the receiver and stores the BOG as needed for combustion by one or more combustion apparatus of the vessel. A pressure regulator allows BOG gas to be delivered to the combustion apparatus if there is sufficient pressure in the high pressure storage tank to passively deliver the BOG at a predetermined delivery pressure. If the pressure in the high pressure BOG storage tank is insufficient to passively delivery the BOG to combustion apparatus, then a combustion apparatus compressor may be used to actively increase the pressure in BOG such that the BOG is delivered at the necessary delivery pressure. If there is still insufficient BOG in the high pressure BOG storage tank, then it may be necessary to supply supplemental auxiliary fuel to meet the needs of the combustion apparatus.
L'invention porte sur un navire de transport de gaz naturel liquéfié (GNL), pour le transport de gaz naturel liquéfié (GNL), qui permet le stockage de gaz évaporé (BOG) en excès jusqu'à son utilisation pour la combustion dans un ou plusieurs appareils de combustion sur le navire. L'invention porte également sur un procédé de gestion de la distribution du BOG vers l'appareil de combustion. Le méthanier comprend au moins un réservoir de stockage de GNL isolé qui stocke du GNL. Un dispositif de réception de GNL de premier étage reçoit et stocke du BOG provenant dudit ou desdits réservoirs de stockage de GNL. Un réservoir de stockage de BOG de second étage ou à haute pression reçoit du BOG comprimé provenant du dispositif de réception et stocke le BOG selon les besoins pour la combustion par un ou plusieurs appareils de combustion du navire. Un régulateur de pression permet de distribuer du gaz BOG vers l'appareil de combustion s'il y a une pression suffisante dans le réservoir de stockage à haute pression pour distribuer de façon passive le BOG à une pression de distribution prédéfinie. Si la pression dans le réservoir de stockage de BOG à haute pression est insuffisante pour distribuer de façon passive le BOG vers un appareil de combustion, alors un compresseur d'appareil de combustion peut être utilisé pour augmenter de façon active la pression du BOG de façon à ce que le BOG soit distribué à la pression de distribution nécessaire. S'il y a encore du BOG en quantité insuffisante dans le réservoir de stockage de BOG à haute pression, alors il peut être nécessaire d'apporter du combustible auxiliaire supplémentaire pour satisfaire aux besoins de l'appareil de combustion.</description><subject>BLASTING</subject><subject>EQUIPMENT FOR SHIPPING</subject><subject>FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED,LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES</subject><subject>FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS</subject><subject>HEATING</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MARINE PROPULSION OR STEERING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>RELATED EQUIPMENT</subject><subject>SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS</subject><subject>STORING OF DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED ORSOLIDIFIED GASES</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2012</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZAjx8XNXCAly9AsO8A8KUQhzDQ529VFw9HNR8HUN8fB3UXDzD1IIDvEP8gSqAws7-jm6gziuEc5AxQpO_p4-Cv5ubgrujsEKIR6uQa7-fjwMrGmJOcWpvFCam0HZzTXE2UM3tSA_PrW4IDE5NS-1JD7c38jA0NDQ1MzM2MDR2Jg4VQDNUzCz</recordid><startdate>20120412</startdate><enddate>20120412</enddate><creator>HARTONO, JOHN S</creator><creator>MARTELLA, PAUL C</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20120412</creationdate><title>LNG TRANSPORT VESSEL AND METHOD FOR STORING AND MANAGING EXCESS BOIL OFF GAS THEREON</title><author>HARTONO, JOHN S ; MARTELLA, PAUL C</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2011156630A33</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2012</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>EQUIPMENT FOR SHIPPING</topic><topic>FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED,LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES</topic><topic>FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS</topic><topic>HEATING</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MARINE PROPULSION OR STEERING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>RELATED EQUIPMENT</topic><topic>SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS</topic><topic>STORING OF DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED ORSOLIDIFIED GASES</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>HARTONO, JOHN S</creatorcontrib><creatorcontrib>MARTELLA, PAUL C</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>HARTONO, JOHN S</au><au>MARTELLA, PAUL C</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>LNG TRANSPORT VESSEL AND METHOD FOR STORING AND MANAGING EXCESS BOIL OFF GAS THEREON</title><date>2012-04-12</date><risdate>2012</risdate><abstract>A liquefied natural gas (LNG) transport vessel for transporting liquefied natural gas (LNG) is disclosed which is capable of storing excess boil off gas BOG until needed for combustion in one or more combustion apparatus on the vessel. A method for managing the delivery of the BOG to the combustion apparatus is also described. The LNG vessel includes at least one insulated LNG storage tank which stores LNG. A first stage LNG receiver receives and stores BOG from the at least one LNG storage tank. A second stage or high pressure BOG storage tank receives compressed BOG from the receiver and stores the BOG as needed for combustion by one or more combustion apparatus of the vessel. A pressure regulator allows BOG gas to be delivered to the combustion apparatus if there is sufficient pressure in the high pressure storage tank to passively deliver the BOG at a predetermined delivery pressure. If the pressure in the high pressure BOG storage tank is insufficient to passively delivery the BOG to combustion apparatus, then a combustion apparatus compressor may be used to actively increase the pressure in BOG such that the BOG is delivered at the necessary delivery pressure. If there is still insufficient BOG in the high pressure BOG storage tank, then it may be necessary to supply supplemental auxiliary fuel to meet the needs of the combustion apparatus.
L'invention porte sur un navire de transport de gaz naturel liquéfié (GNL), pour le transport de gaz naturel liquéfié (GNL), qui permet le stockage de gaz évaporé (BOG) en excès jusqu'à son utilisation pour la combustion dans un ou plusieurs appareils de combustion sur le navire. L'invention porte également sur un procédé de gestion de la distribution du BOG vers l'appareil de combustion. Le méthanier comprend au moins un réservoir de stockage de GNL isolé qui stocke du GNL. Un dispositif de réception de GNL de premier étage reçoit et stocke du BOG provenant dudit ou desdits réservoirs de stockage de GNL. Un réservoir de stockage de BOG de second étage ou à haute pression reçoit du BOG comprimé provenant du dispositif de réception et stocke le BOG selon les besoins pour la combustion par un ou plusieurs appareils de combustion du navire. Un régulateur de pression permet de distribuer du gaz BOG vers l'appareil de combustion s'il y a une pression suffisante dans le réservoir de stockage à haute pression pour distribuer de façon passive le BOG à une pression de distribution prédéfinie. Si la pression dans le réservoir de stockage de BOG à haute pression est insuffisante pour distribuer de façon passive le BOG vers un appareil de combustion, alors un compresseur d'appareil de combustion peut être utilisé pour augmenter de façon active la pression du BOG de façon à ce que le BOG soit distribué à la pression de distribution nécessaire. S'il y a encore du BOG en quantité insuffisante dans le réservoir de stockage de BOG à haute pression, alors il peut être nécessaire d'apporter du combustible auxiliaire supplémentaire pour satisfaire aux besoins de l'appareil de combustion.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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