SYSTEM AND METHOD FOR LOAD BALANCING AND HANDOFF MANAGEMENT BASED ON FLIGHT PLAN AND CHANNEL OCCUPANCY

A predictive system and method for aircraft load balancing and handoff management leverages the aircraft flight plan as well as channel occupancy and loading information. Several novel techniques are applied to the load balancing and handoff management problem: Use of aircraft position and flight plan information to geographically and temporally predict the appropriate ground stations that the aircraft should connect to for handoff, and monitoring the load of ground stations and using the ground-requested, aircraft initiated handoff procedure to influence the aircraft to connect to lightly loaded ground stations. Le système prédictif et le procédé pour la gestion d'équilibrage de charge d'un avion et du transfert permet de tirer profit du plan de vol de l'avion ainsi que de l'occupation des canaux et des informations de chargement. Plusieurs techniques innovantes sont appliquées au problème de gestion d'équilibrage de charge et de transfert : utilisation de la position de l'avion et des informations de plan de vol pour prédire géographiquement et temporellement les stations au sol auxquelles l'avion devrait se connecter pour le transfert et contrôle de la charge des stations au sol et utilisation de la procédure de transfert demandée au sol, initiée par l'avion pour inciter l'avion à se connecter aux stations au sol légèrement chargées.