APPARATUS, SYSTEM, AND METHOD FOR CONTROLLING MULTIPLE DIESEL PARTICULATE FILTERS
According to one embodiment, an apparatus (130) for controlling regeneration events on multiple diesel particulate filters (DPFs) (140A, 140B) of an exhaust after-treatment system (120) includes a regeneration event synchronization module (310) and regeneration event termination module (320). The re...
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description | According to one embodiment, an apparatus (130) for controlling regeneration events on multiple diesel particulate filters (DPFs) (140A, 140B) of an exhaust after-treatment system (120) includes a regeneration event synchronization module (310) and regeneration event termination module (320). The regeneration event synchronization module is configured to simultaneously initiate a regeneration event on a first DPF (140A) and a regeneration event on a second DPF (140B) in response to a regeneration event request being triggered for one of the first and second DPFs. The regeneration event termination module is configured to terminate the regeneration event on the first DPF and the regeneration event on the second DPF. Under normal operating conditions, the termination of the regeneration event on the first DPF is performed independently of the termination of the regeneration event on the second DPF.
L'invention, selon un mode de réalisation, porte sur appareil (130) pour commander des événements de régénération sur de multiples filtres à particules diesel (DPF) (140A, 140B) d'un système de post-traitement d'échappement (120), lequel appareil comprend un module de synchronisation d'événement de régénération (310) et un module d'achèvement d'événement de régénération (320). Le module de synchronisation d'événement de régénération est configuré de façon à déclencher simultanément un événement de régénération sur un premier filtre à particules diesel (140A) et un événement de régénération sur un deuxième filtre à particules diesel (140B) en réponse à une demande d'événement de régénération qui est déclenchée pour l'un des premier et deuxième filtres à particules diesel. Le module d'achèvement d'événement de régénération est configuré de façon à achever l'événement de régénération sur le premier filtre à particules diesel et l'événement de régénération sur le deuxième filtre à particules diesel. Dans des conditions de fonctionnement normal, l'achèvement de l'événement de régénération sur le premier filtre à particules diesel est effectué indépendamment de l'achèvement de l'événement de régénération sur le deuxième filtre à particules diesel. |
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L'invention, selon un mode de réalisation, porte sur appareil (130) pour commander des événements de régénération sur de multiples filtres à particules diesel (DPF) (140A, 140B) d'un système de post-traitement d'échappement (120), lequel appareil comprend un module de synchronisation d'événement de régénération (310) et un module d'achèvement d'événement de régénération (320). Le module de synchronisation d'événement de régénération est configuré de façon à déclencher simultanément un événement de régénération sur un premier filtre à particules diesel (140A) et un événement de régénération sur un deuxième filtre à particules diesel (140B) en réponse à une demande d'événement de régénération qui est déclenchée pour l'un des premier et deuxième filtres à particules diesel. Le module d'achèvement d'événement de régénération est configuré de façon à achever l'événement de régénération sur le premier filtre à particules diesel et l'événement de régénération sur le deuxième filtre à particules diesel. Dans des conditions de fonctionnement normal, l'achèvement de l'événement de régénération sur le premier filtre à particules diesel est effectué indépendamment de l'achèvement de l'événement de régénération sur le deuxième filtre à particules diesel.</description><language>eng ; fre</language><subject>BLASTING ; CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION ; ENGINE PLANTS IN GENERAL ; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES ; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL ; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC ; GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS ; HEATING ; LIGHTING ; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ; MECHANICAL ENGINEERING ; STEAM ENGINES ; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS ; TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE ; WEAPONS</subject><creationdate>2011</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20110310&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2011028506A2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25563,76318</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20110310&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2011028506A2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>SINGH, BALBAHADUR</creatorcontrib><creatorcontrib>WILHELM, DAN</creatorcontrib><title>APPARATUS, SYSTEM, AND METHOD FOR CONTROLLING MULTIPLE DIESEL PARTICULATE FILTERS</title><description>According to one embodiment, an apparatus (130) for controlling regeneration events on multiple diesel particulate filters (DPFs) (140A, 140B) of an exhaust after-treatment system (120) includes a regeneration event synchronization module (310) and regeneration event termination module (320). The regeneration event synchronization module is configured to simultaneously initiate a regeneration event on a first DPF (140A) and a regeneration event on a second DPF (140B) in response to a regeneration event request being triggered for one of the first and second DPFs. The regeneration event termination module is configured to terminate the regeneration event on the first DPF and the regeneration event on the second DPF. Under normal operating conditions, the termination of the regeneration event on the first DPF is performed independently of the termination of the regeneration event on the second DPF.
L'invention, selon un mode de réalisation, porte sur appareil (130) pour commander des événements de régénération sur de multiples filtres à particules diesel (DPF) (140A, 140B) d'un système de post-traitement d'échappement (120), lequel appareil comprend un module de synchronisation d'événement de régénération (310) et un module d'achèvement d'événement de régénération (320). Le module de synchronisation d'événement de régénération est configuré de façon à déclencher simultanément un événement de régénération sur un premier filtre à particules diesel (140A) et un événement de régénération sur un deuxième filtre à particules diesel (140B) en réponse à une demande d'événement de régénération qui est déclenchée pour l'un des premier et deuxième filtres à particules diesel. Le module d'achèvement d'événement de régénération est configuré de façon à achever l'événement de régénération sur le premier filtre à particules diesel et l'événement de régénération sur le deuxième filtre à particules diesel. Dans des conditions de fonctionnement normal, l'achèvement de l'événement de régénération sur le premier filtre à particules diesel est effectué indépendamment de l'achèvement de l'événement de régénération sur le deuxième filtre à particules diesel.</description><subject>BLASTING</subject><subject>CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION</subject><subject>ENGINE PLANTS IN GENERAL</subject><subject>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES</subject><subject>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL</subject><subject>GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC</subject><subject>GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS</subject><subject>HEATING</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>STEAM ENGINES</subject><subject>TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS</subject><subject>TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2011</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNy7EKwjAQgOEuDqK-w4FrhbRicQ3JxQauSUyuiFMpEifRQn1_dPABnP7l-5fFWYYgo-Q-lZCuibErQToNHXLrNRgfQXnH0RNZd4KuJ7aBELTFhATfl63qSTKCscQY07pY3MfHnDe_roqtQVbtLk-vIc_TeMvP_B4uvhZVJerjQTSy3v-nPnQSMGk</recordid><startdate>20110310</startdate><enddate>20110310</enddate><creator>SINGH, BALBAHADUR</creator><creator>WILHELM, DAN</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20110310</creationdate><title>APPARATUS, SYSTEM, AND METHOD FOR CONTROLLING MULTIPLE DIESEL PARTICULATE FILTERS</title><author>SINGH, BALBAHADUR ; WILHELM, DAN</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2011028506A23</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2011</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION</topic><topic>ENGINE PLANTS IN GENERAL</topic><topic>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNALCOMBUSTION ENGINES</topic><topic>GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES ORENGINES IN GENERAL</topic><topic>GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC</topic><topic>GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS</topic><topic>HEATING</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>STEAM ENGINES</topic><topic>TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS</topic><topic>TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>SINGH, BALBAHADUR</creatorcontrib><creatorcontrib>WILHELM, DAN</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>SINGH, BALBAHADUR</au><au>WILHELM, DAN</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>APPARATUS, SYSTEM, AND METHOD FOR CONTROLLING MULTIPLE DIESEL PARTICULATE FILTERS</title><date>2011-03-10</date><risdate>2011</risdate><abstract>According to one embodiment, an apparatus (130) for controlling regeneration events on multiple diesel particulate filters (DPFs) (140A, 140B) of an exhaust after-treatment system (120) includes a regeneration event synchronization module (310) and regeneration event termination module (320). The regeneration event synchronization module is configured to simultaneously initiate a regeneration event on a first DPF (140A) and a regeneration event on a second DPF (140B) in response to a regeneration event request being triggered for one of the first and second DPFs. The regeneration event termination module is configured to terminate the regeneration event on the first DPF and the regeneration event on the second DPF. Under normal operating conditions, the termination of the regeneration event on the first DPF is performed independently of the termination of the regeneration event on the second DPF.
L'invention, selon un mode de réalisation, porte sur appareil (130) pour commander des événements de régénération sur de multiples filtres à particules diesel (DPF) (140A, 140B) d'un système de post-traitement d'échappement (120), lequel appareil comprend un module de synchronisation d'événement de régénération (310) et un module d'achèvement d'événement de régénération (320). Le module de synchronisation d'événement de régénération est configuré de façon à déclencher simultanément un événement de régénération sur un premier filtre à particules diesel (140A) et un événement de régénération sur un deuxième filtre à particules diesel (140B) en réponse à une demande d'événement de régénération qui est déclenchée pour l'un des premier et deuxième filtres à particules diesel. Le module d'achèvement d'événement de régénération est configuré de façon à achever l'événement de régénération sur le premier filtre à particules diesel et l'événement de régénération sur le deuxième filtre à particules diesel. Dans des conditions de fonctionnement normal, l'achèvement de l'événement de régénération sur le premier filtre à particules diesel est effectué indépendamment de l'achèvement de l'événement de régénération sur le deuxième filtre à particules diesel.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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