A VEHICLE SEAT WITH RECLINING BACK AND LEG REST

A passenger vehicle seat comprising, a seat back, a seat pan and a leg ?est supported by a support frame, the leg rest of each seat moveably mounted relative to the support frame in a manner to allow it to move between (a) a stored position and (b) a fully deployed position where the seat pan and th...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: FRANCE, JAMES DOMINIC, HALFON, AMITAI
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A passenger vehicle seat comprising, a seat back, a seat pan and a leg ?est supported by a support frame, the leg rest of each seat moveably mounted relative to the support frame in a manner to allow it to move between (a) a stored position and (b) a fully deployed position where the seat pan and the leg rest are substantially coplanar, and wherein the seat pan is configurable between a substantially horizontal position, and one or more selected from an inclined and reclined position, and wherein the leg rest and the seat pan are coupled via an articulated coupling, so that movement of at least one selected from the leg rest and seat pan can cause movement of the other of the leg rest and seat pan. L'invention porte sur un siège de véhicule pour passager comprenant un dossier de siège, un plateau de siège et un repose-jambes supportés par un cadre de support, le repose-jambes de chaque siège étant monté de manière mobile par rapport au cadre de support de façon à lui permettre de se déplacer entre (a) une position rangée et (b) une position complètement déployée dans laquelle le plateau de siège et le repose-jambes sont sensiblement coplanaires, et le plateau de siège étant apte à être configuré entre une position sensiblement horizontale et une ou plusieurs positions choisies parmi une position inclinée ou couchée, et le repose-jambes et le plateau de siège étant couplés par l'intermédiaire d'un accouplement articulé, de telle sorte que le déplacement d'au moins l'un choisi parmi le repose-jambes et le plateau de siège peut provoquer un déplacement de l'autre du repose-jambes et du plateau de siège.