ADVANCED ACCESSIBLE PEDESTRIAN SYSTEM FOR SIGNALIZED TRAFFIC INTERSECTIONS

Pedestrian call systems with bidirectional communication between pedestrian call stations and traffic controllers are arranged so as to detect system errors. Communications can be provided over power conductors, and systems can be configured and monitored using a web browser. In one example, traffic...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: TATE, PHILIP, CRAVIOTTO, CRAIG, SAPP, ZANE, WALL, RICHARD, BROWNE, CODY, DERUWE, GABRIEL
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator TATE, PHILIP
CRAVIOTTO, CRAIG
SAPP, ZANE
WALL, RICHARD
BROWNE, CODY
DERUWE, GABRIEL
description Pedestrian call systems with bidirectional communication between pedestrian call stations and traffic controllers are arranged so as to detect system errors. Communications can be provided over power conductors, and systems can be configured and monitored using a web browser. In one example, traffic systems are provided with Ethernet interfaces that can be used for bidirectional communication over power lines. L'invention concerne des systèmes d'appel de piéton avec une communication bidirectionnelle entre des stations d'appel de piéton et des dispositifs de commande de circulation qui sont agencés afin de détecter des erreurs système. Des communications peuvent être fournies sur des conducteurs de puissance, et des systèmes peuvent être configurés et surveillés à l'aide d'un navigateur Web. Selon un exemple, des systèmes de circulation sont munis d'interfaces Ethernet qui peuvent être utilisées pour une communication bidirectionnelle sur des lignes d'alimentation.
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_WO2010022179A1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>WO2010022179A1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_WO2010022179A13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNqNyjEKAjEQAMA0FqL-IWAtJLEQyzXZ6MqZSHZRtDkOiZXowfl_tPABVtPMWO0hnCB5DBq8R2baNKiPGJClECTNFxY86JiLZtomaOj6vVIgRvKakmBh9EI58VSN7t1jqLOfEzWPKH63qP2rrUPf3eqzvttzdsYa45xdrcEu_1sfKosugw</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>ADVANCED ACCESSIBLE PEDESTRIAN SYSTEM FOR SIGNALIZED TRAFFIC INTERSECTIONS</title><source>esp@cenet</source><creator>TATE, PHILIP ; CRAVIOTTO, CRAIG ; SAPP, ZANE ; WALL, RICHARD ; BROWNE, CODY ; DERUWE, GABRIEL</creator><creatorcontrib>TATE, PHILIP ; CRAVIOTTO, CRAIG ; SAPP, ZANE ; WALL, RICHARD ; BROWNE, CODY ; DERUWE, GABRIEL</creatorcontrib><description>Pedestrian call systems with bidirectional communication between pedestrian call stations and traffic controllers are arranged so as to detect system errors. Communications can be provided over power conductors, and systems can be configured and monitored using a web browser. In one example, traffic systems are provided with Ethernet interfaces that can be used for bidirectional communication over power lines. L'invention concerne des systèmes d'appel de piéton avec une communication bidirectionnelle entre des stations d'appel de piéton et des dispositifs de commande de circulation qui sont agencés afin de détecter des erreurs système. Des communications peuvent être fournies sur des conducteurs de puissance, et des systèmes peuvent être configurés et surveillés à l'aide d'un navigateur Web. Selon un exemple, des systèmes de circulation sont munis d'interfaces Ethernet qui peuvent être utilisées pour une communication bidirectionnelle sur des lignes d'alimentation.</description><language>eng ; fre</language><subject>PHYSICS ; SIGNALLING ; TRAFFIC CONTROL SYSTEMS</subject><creationdate>2010</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20100225&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2010022179A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20100225&amp;DB=EPODOC&amp;CC=WO&amp;NR=2010022179A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>TATE, PHILIP</creatorcontrib><creatorcontrib>CRAVIOTTO, CRAIG</creatorcontrib><creatorcontrib>SAPP, ZANE</creatorcontrib><creatorcontrib>WALL, RICHARD</creatorcontrib><creatorcontrib>BROWNE, CODY</creatorcontrib><creatorcontrib>DERUWE, GABRIEL</creatorcontrib><title>ADVANCED ACCESSIBLE PEDESTRIAN SYSTEM FOR SIGNALIZED TRAFFIC INTERSECTIONS</title><description>Pedestrian call systems with bidirectional communication between pedestrian call stations and traffic controllers are arranged so as to detect system errors. Communications can be provided over power conductors, and systems can be configured and monitored using a web browser. In one example, traffic systems are provided with Ethernet interfaces that can be used for bidirectional communication over power lines. L'invention concerne des systèmes d'appel de piéton avec une communication bidirectionnelle entre des stations d'appel de piéton et des dispositifs de commande de circulation qui sont agencés afin de détecter des erreurs système. Des communications peuvent être fournies sur des conducteurs de puissance, et des systèmes peuvent être configurés et surveillés à l'aide d'un navigateur Web. Selon un exemple, des systèmes de circulation sont munis d'interfaces Ethernet qui peuvent être utilisées pour une communication bidirectionnelle sur des lignes d'alimentation.</description><subject>PHYSICS</subject><subject>SIGNALLING</subject><subject>TRAFFIC CONTROL SYSTEMS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2010</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqNyjEKAjEQAMA0FqL-IWAtJLEQyzXZ6MqZSHZRtDkOiZXowfl_tPABVtPMWO0hnCB5DBq8R2baNKiPGJClECTNFxY86JiLZtomaOj6vVIgRvKakmBh9EI58VSN7t1jqLOfEzWPKH63qP2rrUPf3eqzvttzdsYa45xdrcEu_1sfKosugw</recordid><startdate>20100225</startdate><enddate>20100225</enddate><creator>TATE, PHILIP</creator><creator>CRAVIOTTO, CRAIG</creator><creator>SAPP, ZANE</creator><creator>WALL, RICHARD</creator><creator>BROWNE, CODY</creator><creator>DERUWE, GABRIEL</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20100225</creationdate><title>ADVANCED ACCESSIBLE PEDESTRIAN SYSTEM FOR SIGNALIZED TRAFFIC INTERSECTIONS</title><author>TATE, PHILIP ; CRAVIOTTO, CRAIG ; SAPP, ZANE ; WALL, RICHARD ; BROWNE, CODY ; DERUWE, GABRIEL</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2010022179A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2010</creationdate><topic>PHYSICS</topic><topic>SIGNALLING</topic><topic>TRAFFIC CONTROL SYSTEMS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>TATE, PHILIP</creatorcontrib><creatorcontrib>CRAVIOTTO, CRAIG</creatorcontrib><creatorcontrib>SAPP, ZANE</creatorcontrib><creatorcontrib>WALL, RICHARD</creatorcontrib><creatorcontrib>BROWNE, CODY</creatorcontrib><creatorcontrib>DERUWE, GABRIEL</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>TATE, PHILIP</au><au>CRAVIOTTO, CRAIG</au><au>SAPP, ZANE</au><au>WALL, RICHARD</au><au>BROWNE, CODY</au><au>DERUWE, GABRIEL</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>ADVANCED ACCESSIBLE PEDESTRIAN SYSTEM FOR SIGNALIZED TRAFFIC INTERSECTIONS</title><date>2010-02-25</date><risdate>2010</risdate><abstract>Pedestrian call systems with bidirectional communication between pedestrian call stations and traffic controllers are arranged so as to detect system errors. Communications can be provided over power conductors, and systems can be configured and monitored using a web browser. In one example, traffic systems are provided with Ethernet interfaces that can be used for bidirectional communication over power lines. L'invention concerne des systèmes d'appel de piéton avec une communication bidirectionnelle entre des stations d'appel de piéton et des dispositifs de commande de circulation qui sont agencés afin de détecter des erreurs système. Des communications peuvent être fournies sur des conducteurs de puissance, et des systèmes peuvent être configurés et surveillés à l'aide d'un navigateur Web. Selon un exemple, des systèmes de circulation sont munis d'interfaces Ethernet qui peuvent être utilisées pour une communication bidirectionnelle sur des lignes d'alimentation.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language eng ; fre
recordid cdi_epo_espacenet_WO2010022179A1
source esp@cenet
subjects PHYSICS
SIGNALLING
TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
title ADVANCED ACCESSIBLE PEDESTRIAN SYSTEM FOR SIGNALIZED TRAFFIC INTERSECTIONS
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-24T07%3A46%3A59IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=TATE,%20PHILIP&rft.date=2010-02-25&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EWO2010022179A1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true