AIRCRAFT FLIGHT PLAN OPTIMIZATION FOR MINIMIZING EMISSIONS
A computer implemented method, apparatus, and computer program product for performing flight planning to reduce an effect of emissions. A method is present for performing flight planning. A set of emissions data is identified for an aircraft for a plurality of route segments in a route as a function...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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creator | COOPER, MARK LEONARD ALTUS, STEPHEN SOLOMON |
description | A computer implemented method, apparatus, and computer program product for performing flight planning to reduce an effect of emissions. A method is present for performing flight planning. A set of emissions data is identified for an aircraft for a plurality of route segments in a route as a function of parameters for the aircraft including the route, a weight, an altitude, and engine data. A flight plan is generated for the aircraft based on a total of each type of emission in the set of emissions data from the plurality of route segments. A portion of the parameters for the aircraft is modified to reduce the effect of the emissions and meet a set of objects for the flight plan until the flight plan meets an objective.
L'invention concerne un procédé, appareil et produit de programme informatique mis en oevre par ordinateur, destinés à préparer un plan de vol pour réduire un effet d'émissions. Il existe un procédé de préparation d'un plan de vol. Un ensemble de données d'émission est identifié pour un avion pour une pluralité de segments de route sur une route en fonction de paramètres pour l'avion comprenant des données de route, de masse, d'altitude et de moteurs. Un plan de vol est généré pour l'avion, fondé sur un total de chaque type d'émission de l'ensemble de données d'émission de la pluralité de segments de route. Une partie des paramètres pour l'avion est modifiée pour réduire l'effet des émissions et répondre à un ensemble d'objets pour le plan de vol jusqu'à ce que le plan de vol atteigne un objectif. |
format | Patent |
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L'invention concerne un procédé, appareil et produit de programme informatique mis en oevre par ordinateur, destinés à préparer un plan de vol pour réduire un effet d'émissions. Il existe un procédé de préparation d'un plan de vol. Un ensemble de données d'émission est identifié pour un avion pour une pluralité de segments de route sur une route en fonction de paramètres pour l'avion comprenant des données de route, de masse, d'altitude et de moteurs. Un plan de vol est généré pour l'avion, fondé sur un total de chaque type d'émission de l'ensemble de données d'émission de la pluralité de segments de route. Une partie des paramètres pour l'avion est modifiée pour réduire l'effet des émissions et répondre à un ensemble d'objets pour le plan de vol jusqu'à ce que le plan de vol atteigne un objectif.</description><language>eng ; fre</language><subject>CALCULATING ; COMPUTING ; COUNTING ; ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING ; PHYSICS</subject><creationdate>2009</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20090820&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2009102512A2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,778,883,25551,76302</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20090820&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2009102512A2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>COOPER, MARK LEONARD</creatorcontrib><creatorcontrib>ALTUS, STEPHEN SOLOMON</creatorcontrib><title>AIRCRAFT FLIGHT PLAN OPTIMIZATION FOR MINIMIZING EMISSIONS</title><description>A computer implemented method, apparatus, and computer program product for performing flight planning to reduce an effect of emissions. A method is present for performing flight planning. A set of emissions data is identified for an aircraft for a plurality of route segments in a route as a function of parameters for the aircraft including the route, a weight, an altitude, and engine data. A flight plan is generated for the aircraft based on a total of each type of emission in the set of emissions data from the plurality of route segments. A portion of the parameters for the aircraft is modified to reduce the effect of the emissions and meet a set of objects for the flight plan until the flight plan meets an objective.
L'invention concerne un procédé, appareil et produit de programme informatique mis en oevre par ordinateur, destinés à préparer un plan de vol pour réduire un effet d'émissions. Il existe un procédé de préparation d'un plan de vol. Un ensemble de données d'émission est identifié pour un avion pour une pluralité de segments de route sur une route en fonction de paramètres pour l'avion comprenant des données de route, de masse, d'altitude et de moteurs. Un plan de vol est généré pour l'avion, fondé sur un total de chaque type d'émission de l'ensemble de données d'émission de la pluralité de segments de route. Une partie des paramètres pour l'avion est modifiée pour réduire l'effet des émissions et répondre à un ensemble d'objets pour le plan de vol jusqu'à ce que le plan de vol atteigne un objectif.</description><subject>CALCULATING</subject><subject>COMPUTING</subject><subject>COUNTING</subject><subject>ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING</subject><subject>PHYSICS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2009</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZLBy9AxyDnJ0C1Fw8_F09whRCPBx9FPwDwjx9PWMcgzx9PdTcPMPUvD19AMJePq5K7j6egYHA8WDeRhY0xJzilN5oTQ3g7Kba4izh25qQX58anFBYnJqXmpJfLi_kYGBpaGBkamhkaORMXGqAHqGKjc</recordid><startdate>20090820</startdate><enddate>20090820</enddate><creator>COOPER, MARK LEONARD</creator><creator>ALTUS, STEPHEN SOLOMON</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20090820</creationdate><title>AIRCRAFT FLIGHT PLAN OPTIMIZATION FOR MINIMIZING EMISSIONS</title><author>COOPER, MARK LEONARD ; ALTUS, STEPHEN SOLOMON</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2009102512A23</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2009</creationdate><topic>CALCULATING</topic><topic>COMPUTING</topic><topic>COUNTING</topic><topic>ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING</topic><topic>PHYSICS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>COOPER, MARK LEONARD</creatorcontrib><creatorcontrib>ALTUS, STEPHEN SOLOMON</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>COOPER, MARK LEONARD</au><au>ALTUS, STEPHEN SOLOMON</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>AIRCRAFT FLIGHT PLAN OPTIMIZATION FOR MINIMIZING EMISSIONS</title><date>2009-08-20</date><risdate>2009</risdate><abstract>A computer implemented method, apparatus, and computer program product for performing flight planning to reduce an effect of emissions. A method is present for performing flight planning. A set of emissions data is identified for an aircraft for a plurality of route segments in a route as a function of parameters for the aircraft including the route, a weight, an altitude, and engine data. A flight plan is generated for the aircraft based on a total of each type of emission in the set of emissions data from the plurality of route segments. A portion of the parameters for the aircraft is modified to reduce the effect of the emissions and meet a set of objects for the flight plan until the flight plan meets an objective.
L'invention concerne un procédé, appareil et produit de programme informatique mis en oevre par ordinateur, destinés à préparer un plan de vol pour réduire un effet d'émissions. Il existe un procédé de préparation d'un plan de vol. Un ensemble de données d'émission est identifié pour un avion pour une pluralité de segments de route sur une route en fonction de paramètres pour l'avion comprenant des données de route, de masse, d'altitude et de moteurs. Un plan de vol est généré pour l'avion, fondé sur un total de chaque type d'émission de l'ensemble de données d'émission de la pluralité de segments de route. Une partie des paramètres pour l'avion est modifiée pour réduire l'effet des émissions et répondre à un ensemble d'objets pour le plan de vol jusqu'à ce que le plan de vol atteigne un objectif.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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