ACTIVE COMBUSTION CONTROL FOR A TURBINE ENGINE

ACTIVE COMBUSTION CONTROL FOR A TURBINE ENGINE

A combustion control system for a turbine engine (100) is disclosed. The combustion control system includes a fuel injector (30) having a main fuel supply and pilot fuel supply coupled to a combustor (50) of the turbine engine. The combustion control system also includes a sensor (74) coupled to a t...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: LEON, MARCO, E, ITO, SATOSHI, MORRISON, PAUL, E, MENDOZA, ROBERT, E, BOGNUDA, TIZIANO, M
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
Schlagworte:
BLASTING
COMBUSTION APPARATUS
COMBUSTION PROCESSES
HEATING
LIGHTING
MECHANICAL ENGINEERING
REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
WEAPONS
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creator LEON, MARCO, E
ITO, SATOSHI
MORRISON, PAUL, E
MENDOZA, ROBERT, E
BOGNUDA, TIZIANO, M
description A combustion control system for a turbine engine (100) is disclosed. The combustion control system includes a fuel injector (30) having a main fuel supply and pilot fuel supply coupled to a combustor (50) of the turbine engine. The combustion control system also includes a sensor (74) coupled to a transfer tube (68). The transfer tube is fluidly coupled to the combustor, and the sensor is configured to detect a pressure pulse (52) in the combustor. A semi- infinite coil (76) is also coupled to the transfer tube. The combustion control system also includes a controller (82) electrically connected to the sensor. The controller is configured to compare an amplitude of the pressure pulse within a frequency range to a threshold amplitude, and adjust the pilot fuel supply in response to the comparison. L'invention concerne un système de contrôle de combustion pour un moteur à turbine (100). Le système de contrôle de combustion comprend un injecteur de carburant (30) ayant une alimentation de carburant principale et une alimentation de carburant pilote raccordée à un brûleur (50) du moteur à turbine. Le système de contrôle de combustion comprend également un capteur (74) raccordé à un tube de transfert (68). Le tube de transfert est raccordé de manière fluidique au brûleur, et le capteur est configuré pour détecter une impulsion de pression (52) dans le brûleur. Une bobine semi-infinie (76) est également raccordée au tube de transfert. Le système de contrôle de combustion comprend également un contrôleur (82) qui est électriquement raccordé au capteur. Le contrôleur est configuré pour comparer une amplitude de l'impulsion de pression comprise dans une gamme de fréquences à une amplitude seuil, et pour régler l'alimentation de carburant pilote en réponse à la comparaison.
format Patent
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The combustion control system includes a fuel injector (30) having a main fuel supply and pilot fuel supply coupled to a combustor (50) of the turbine engine. The combustion control system also includes a sensor (74) coupled to a transfer tube (68). The transfer tube is fluidly coupled to the combustor, and the sensor is configured to detect a pressure pulse (52) in the combustor. A semi- infinite coil (76) is also coupled to the transfer tube. The combustion control system also includes a controller (82) electrically connected to the sensor. The controller is configured to compare an amplitude of the pressure pulse within a frequency range to a threshold amplitude, and adjust the pilot fuel supply in response to the comparison. L'invention concerne un système de contrôle de combustion pour un moteur à turbine (100). Le système de contrôle de combustion comprend un injecteur de carburant (30) ayant une alimentation de carburant principale et une alimentation de carburant pilote raccordée à un brûleur (50) du moteur à turbine. Le système de contrôle de combustion comprend également un capteur (74) raccordé à un tube de transfert (68). Le tube de transfert est raccordé de manière fluidique au brûleur, et le capteur est configuré pour détecter une impulsion de pression (52) dans le brûleur. Une bobine semi-infinie (76) est également raccordée au tube de transfert. Le système de contrôle de combustion comprend également un contrôleur (82) qui est électriquement raccordé au capteur. 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