FUEL CELL SYSTEM AND METHOD FOR CONTROLLING FUEL CELL SYSTEM

A fuel cell system includes an exhaust hydrogen processing device for discharging, in a dilute state, fuel electrode off-gas diluted with oxidizer electrode off-gas and air supplied from an exhaust hydrogen processing blower, which are used as a dilution processing gas. When a purge flow rate is lar...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: CHIKUGO, HAYATO, TANIGUCHI, IKUHIRO, KUMADA, MITSUHIRO, OOTAKE, YOSHINAO, SAITO, KAZUO, SHIMOI, RYOICHI, IGARASHI, HITOSHI, YONEKURA, KENJI, TOMITA, YOSUKE
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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creator CHIKUGO, HAYATO
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IGARASHI, HITOSHI
YONEKURA, KENJI
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description A fuel cell system includes an exhaust hydrogen processing device for discharging, in a dilute state, fuel electrode off-gas diluted with oxidizer electrode off-gas and air supplied from an exhaust hydrogen processing blower, which are used as a dilution processing gas. When a purge flow rate is larger than a target purge flow rate, a target air flow rate calculating section calculates as a target air flow rate a second target air flow rate which is increased from a stable generation flow rate (first target air flow rate) calculated on the basis of required electric power. L'invention porte sur un système de pile à combustible qui comprend un dispositif de traitement d'hydrogène d'échappement pour la décharge, dans un état dilué, de gaz d'échappement d'électrode à combustible dilué avec un gaz d'échappement d'électrode oxydante et de l'air fourni par une soufflante de traitement d'hydrogène d'échappement, qui sont utilisés comme gaz de traitement de dilution. Lorsqu'un débit de purge est supérieur à un débit de purge cible, une section de calcul d'un débit d'air cible calcule comme débit d'air cible un second débit d'air cible qui est accru à partir d'un débit de génération stable (premier débit d'air cible) calculé sur la base de la puissance électrique requise.
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When a purge flow rate is larger than a target purge flow rate, a target air flow rate calculating section calculates as a target air flow rate a second target air flow rate which is increased from a stable generation flow rate (first target air flow rate) calculated on the basis of required electric power. L'invention porte sur un système de pile à combustible qui comprend un dispositif de traitement d'hydrogène d'échappement pour la décharge, dans un état dilué, de gaz d'échappement d'électrode à combustible dilué avec un gaz d'échappement d'électrode oxydante et de l'air fourni par une soufflante de traitement d'hydrogène d'échappement, qui sont utilisés comme gaz de traitement de dilution. 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