CROSSINGS, ESPECIALLY HOME DRIVEWAY CROSSINGS

The invention relates to a crossing, especially home driveway, which has a structure spanning a water drainage ditch (1), enabling vehicle transport and enabling the flowing of water in the ditch. The structure is formed by one or more prefabricated reinforced concrete ditch surfacing units (5a; 17)...

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Hauptverfasser: SZOLGA, ANDRAS, HAJTO, OEDOEN, MESZAROS, ANTAL
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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creator SZOLGA, ANDRAS
HAJTO, OEDOEN
MESZAROS, ANTAL
description The invention relates to a crossing, especially home driveway, which has a structure spanning a water drainage ditch (1), enabling vehicle transport and enabling the flowing of water in the ditch. The structure is formed by one or more prefabricated reinforced concrete ditch surfacing units (5a; 17), open at the ends and at the top, and one or more prefabricated reinforced concrete cover plates (6, 7) fitting onto them at the top. Said ditch surfacing unit(s) (5a, 14) and cover plate (s) are dimensioned and constructed to be suitable for adopting stresses deriving from the load of vehicles by statically interaction with each other and fitting in each other. L'invention concerne un passage, en particulier pour une voie d'accès menant à un domicile, qui a une structure enjambant le fossé d'écoulement d'eau (1), permettant le transport d'un véhicule et permettant l'écoulement d'eau dans le fossé (1). La structure est formée par un ou plusieurs blocs préfabriqués de surfaçage de fossé en béton armé (5a ; 17), ouverts au niveau des extrémités et de la partie supérieure, et une ou plusieurs semelles de renforcement préfabriquées en béton armé (6, 7) reposant sur ceux-ci au niveau de la partie supérieure. Ledit (ou lesdits) bloc(s) de surfaçage de fossé (5a, 14) et ladite (ou lesdites) semelle(s) de renforcement (6, 7) ont des dimensions et des constructions appropriées pour adopter des contraintes dérivant de la charge des véhicules par interaction statique l'un par rapport à l'autre et par accouplement l'un dans l'autre. (Fig. 1 )
format Patent
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The structure is formed by one or more prefabricated reinforced concrete ditch surfacing units (5a; 17), open at the ends and at the top, and one or more prefabricated reinforced concrete cover plates (6, 7) fitting onto them at the top. Said ditch surfacing unit(s) (5a, 14) and cover plate (s) are dimensioned and constructed to be suitable for adopting stresses deriving from the load of vehicles by statically interaction with each other and fitting in each other. L'invention concerne un passage, en particulier pour une voie d'accès menant à un domicile, qui a une structure enjambant le fossé d'écoulement d'eau (1), permettant le transport d'un véhicule et permettant l'écoulement d'eau dans le fossé (1). La structure est formée par un ou plusieurs blocs préfabriqués de surfaçage de fossé en béton armé (5a ; 17), ouverts au niveau des extrémités et de la partie supérieure, et une ou plusieurs semelles de renforcement préfabriquées en béton armé (6, 7) reposant sur ceux-ci au niveau de la partie supérieure. Ledit (ou lesdits) bloc(s) de surfaçage de fossé (5a, 14) et ladite (ou lesdites) semelle(s) de renforcement (6, 7) ont des dimensions et des constructions appropriées pour adopter des contraintes dérivant de la charge des véhicules par interaction statique l'un par rapport à l'autre et par accouplement l'un dans l'autre. 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La structure est formée par un ou plusieurs blocs préfabriqués de surfaçage de fossé en béton armé (5a ; 17), ouverts au niveau des extrémités et de la partie supérieure, et une ou plusieurs semelles de renforcement préfabriquées en béton armé (6, 7) reposant sur ceux-ci au niveau de la partie supérieure. Ledit (ou lesdits) bloc(s) de surfaçage de fossé (5a, 14) et ladite (ou lesdites) semelle(s) de renforcement (6, 7) ont des dimensions et des constructions appropriées pour adopter des contraintes dérivant de la charge des véhicules par interaction statique l'un par rapport à l'autre et par accouplement l'un dans l'autre. 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La structure est formée par un ou plusieurs blocs préfabriqués de surfaçage de fossé en béton armé (5a ; 17), ouverts au niveau des extrémités et de la partie supérieure, et une ou plusieurs semelles de renforcement préfabriquées en béton armé (6, 7) reposant sur ceux-ci au niveau de la partie supérieure. Ledit (ou lesdits) bloc(s) de surfaçage de fossé (5a, 14) et ladite (ou lesdites) semelle(s) de renforcement (6, 7) ont des dimensions et des constructions appropriées pour adopter des contraintes dérivant de la charge des véhicules par interaction statique l'un par rapport à l'autre et par accouplement l'un dans l'autre. (Fig. 1 )</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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