LOW PROFILE AUTOMOTIVE FUSE

An automotive blade-type fuse and method of manufacturing same are provided. The fuse includes a pair of metallic terminals separated by and in electrical communication with a fuse element. An insulative housing is provided that covers at least a portion of the of an inner edge of each of the termin...

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Hauptverfasser: GOLDSBERRY, TIMOTHY, HARRIS, EDWIN JAMES
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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creator GOLDSBERRY, TIMOTHY
HARRIS, EDWIN JAMES
description An automotive blade-type fuse and method of manufacturing same are provided. The fuse includes a pair of metallic terminals separated by and in electrical communication with a fuse element. An insulative housing is provided that covers at least a portion of the of an inner edge of each of the terminals and exposes the outer edges of the terminals and at least a portion of the upper edges of the terminals. The upper edges of the terminals are bent inward to crimp the housing between an intermediate portion of the terminals and the bent upper end edges. L'invention concerne un fusible à lame pour automobile, et un procédé de fabrication du fusible. Le fusible comprend une paire de terminaux métalliques séparés par et reliés électriquement à un élément du fusible. Un boîtier isolant recouvre au moins partiellement une partie d'un bord intérieur de chaque terminal et expose les bords extérieurs des terminaux et au moins une partie des bords supérieurs des terminaux. Les bords supérieurs des terminaux sont courbés vers l'intérieur pour sertir le boîtier entre une partie intermédiaire des terminaux et les bords de l'extrémité supérieure courbés.
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An insulative housing is provided that covers at least a portion of the of an inner edge of each of the terminals and exposes the outer edges of the terminals and at least a portion of the upper edges of the terminals. The upper edges of the terminals are bent inward to crimp the housing between an intermediate portion of the terminals and the bent upper end edges. L'invention concerne un fusible à lame pour automobile, et un procédé de fabrication du fusible. Le fusible comprend une paire de terminaux métalliques séparés par et reliés électriquement à un élément du fusible. Un boîtier isolant recouvre au moins partiellement une partie d'un bord intérieur de chaque terminal et expose les bords extérieurs des terminaux et au moins une partie des bords supérieurs des terminaux. 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