VENT ASSEMBLY FOR A VEHICLE REFRIGERATOR
The vent assembly (10) includes a vent frame (14), a vent (16) and a retainer (40). The vent frame attaches to a sidewall (20) of the vehicle. The vent frame defines an opening and includes a projection. The vent is received within the opening and is removably attached to the vent frame. The retaine...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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creator | LEISTNER, DAVID, W ANTOS, JOHN, M JANSEN, ALFARD, LEO |
description | The vent assembly (10) includes a vent frame (14), a vent (16) and a retainer (40). The vent frame attaches to a sidewall (20) of the vehicle. The vent frame defines an opening and includes a projection. The vent is received within the opening and is removably attached to the vent frame. The retainer selectively secures the vent to the vent frame. The retainer is slidably mounted on the vent and is translatable between an engaged position and a non-engaged position. In the engaged position, the vent is secured to the vent frame through engagement of the retainer with the projection of the vent frame. In the non-engaged position, the vent may be removed from the vent frame.
L'invention concerne un assemblage de prise d'air (10) comprenant un cadre de prise d'air (14), une prise d'air (16) et une languette de retenue (40). Le cadre de prise d'air se fixe à une paroi latérale (20) du véhicule. Ce cadre définit un orifice et comprend une projection. La prise d'air est disposée à l'intérieur de l'orifice et elle est fixée de façon amovible au cadre. La languette de retenue permet de fixer sélectivement la prise d'air au cadre. Elle est montée coulissante sur la prise d'air et déplaçable par translation entre une position d'engagement et une position de non engagement. Dans la position d'engagement, la prise d'air est fixée au cadre via l'engagement de la languette de retenue avec la projection du cadre de prise d'air. Dans la position de non engagement, la prise d'air peut être enlevée du cadre. |
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L'invention concerne un assemblage de prise d'air (10) comprenant un cadre de prise d'air (14), une prise d'air (16) et une languette de retenue (40). Le cadre de prise d'air se fixe à une paroi latérale (20) du véhicule. Ce cadre définit un orifice et comprend une projection. La prise d'air est disposée à l'intérieur de l'orifice et elle est fixée de façon amovible au cadre. La languette de retenue permet de fixer sélectivement la prise d'air au cadre. Elle est montée coulissante sur la prise d'air et déplaçable par translation entre une position d'engagement et une position de non engagement. Dans la position d'engagement, la prise d'air est fixée au cadre via l'engagement de la languette de retenue avec la projection du cadre de prise d'air. Dans la position de non engagement, la prise d'air peut être enlevée du cadre.</description><edition>7</edition><language>eng ; fre</language><subject>BLASTING ; COLD ROOMS ; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS ; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT COVERED BY ANY OTHERSUBCLASS ; HEAT PUMP SYSTEMS ; HEATING ; ICE-BOXES ; LIGHTING ; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES ; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE ; MECHANICAL ENGINEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; REFRIGERATION OR COOLING ; REFRIGERATORS ; SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES ; TRANSPORTING ; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR ; VEHICLES IN GENERAL ; WEAPONS</subject><creationdate>2003</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20030501&DB=EPODOC&CC=WO&NR=03036180A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20030501&DB=EPODOC&CC=WO&NR=03036180A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>LEISTNER, DAVID, W</creatorcontrib><creatorcontrib>ANTOS, JOHN, M</creatorcontrib><creatorcontrib>JANSEN, ALFARD, LEO</creatorcontrib><title>VENT ASSEMBLY FOR A VEHICLE REFRIGERATOR</title><description>The vent assembly (10) includes a vent frame (14), a vent (16) and a retainer (40). The vent frame attaches to a sidewall (20) of the vehicle. The vent frame defines an opening and includes a projection. The vent is received within the opening and is removably attached to the vent frame. The retainer selectively secures the vent to the vent frame. The retainer is slidably mounted on the vent and is translatable between an engaged position and a non-engaged position. In the engaged position, the vent is secured to the vent frame through engagement of the retainer with the projection of the vent frame. In the non-engaged position, the vent may be removed from the vent frame.
L'invention concerne un assemblage de prise d'air (10) comprenant un cadre de prise d'air (14), une prise d'air (16) et une languette de retenue (40). Le cadre de prise d'air se fixe à une paroi latérale (20) du véhicule. Ce cadre définit un orifice et comprend une projection. La prise d'air est disposée à l'intérieur de l'orifice et elle est fixée de façon amovible au cadre. La languette de retenue permet de fixer sélectivement la prise d'air au cadre. Elle est montée coulissante sur la prise d'air et déplaçable par translation entre une position d'engagement et une position de non engagement. Dans la position d'engagement, la prise d'air est fixée au cadre via l'engagement de la languette de retenue avec la projection du cadre de prise d'air. Dans la position de non engagement, la prise d'air peut être enlevée du cadre.</description><subject>BLASTING</subject><subject>COLD ROOMS</subject><subject>COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS</subject><subject>COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT COVERED BY ANY OTHERSUBCLASS</subject><subject>HEAT PUMP SYSTEMS</subject><subject>HEATING</subject><subject>ICE-BOXES</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES</subject><subject>MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>REFRIGERATION OR COOLING</subject><subject>REFRIGERATORS</subject><subject>SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2003</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZNAIc_ULUXAMDnb1dfKJVHDzD1JwVAhz9fB09nFVCHJ1C_J0dw1yDPEP4mFgTUvMKU7lhdLcDIpuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8eH-BsYGxmaGFgaOhsbEqAEAASgkFg</recordid><startdate>20030501</startdate><enddate>20030501</enddate><creator>LEISTNER, DAVID, W</creator><creator>ANTOS, JOHN, M</creator><creator>JANSEN, ALFARD, LEO</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20030501</creationdate><title>VENT ASSEMBLY FOR A VEHICLE REFRIGERATOR</title><author>LEISTNER, DAVID, W ; ANTOS, JOHN, M ; JANSEN, ALFARD, LEO</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO03036180A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre</language><creationdate>2003</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>COLD ROOMS</topic><topic>COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS</topic><topic>COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT COVERED BY ANY OTHERSUBCLASS</topic><topic>HEAT PUMP SYSTEMS</topic><topic>HEATING</topic><topic>ICE-BOXES</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES</topic><topic>MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>REFRIGERATION OR COOLING</topic><topic>REFRIGERATORS</topic><topic>SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>LEISTNER, DAVID, W</creatorcontrib><creatorcontrib>ANTOS, JOHN, M</creatorcontrib><creatorcontrib>JANSEN, ALFARD, LEO</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>LEISTNER, DAVID, W</au><au>ANTOS, JOHN, M</au><au>JANSEN, ALFARD, LEO</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>VENT ASSEMBLY FOR A VEHICLE REFRIGERATOR</title><date>2003-05-01</date><risdate>2003</risdate><abstract>The vent assembly (10) includes a vent frame (14), a vent (16) and a retainer (40). The vent frame attaches to a sidewall (20) of the vehicle. The vent frame defines an opening and includes a projection. The vent is received within the opening and is removably attached to the vent frame. The retainer selectively secures the vent to the vent frame. The retainer is slidably mounted on the vent and is translatable between an engaged position and a non-engaged position. In the engaged position, the vent is secured to the vent frame through engagement of the retainer with the projection of the vent frame. In the non-engaged position, the vent may be removed from the vent frame.
L'invention concerne un assemblage de prise d'air (10) comprenant un cadre de prise d'air (14), une prise d'air (16) et une languette de retenue (40). Le cadre de prise d'air se fixe à une paroi latérale (20) du véhicule. Ce cadre définit un orifice et comprend une projection. La prise d'air est disposée à l'intérieur de l'orifice et elle est fixée de façon amovible au cadre. La languette de retenue permet de fixer sélectivement la prise d'air au cadre. Elle est montée coulissante sur la prise d'air et déplaçable par translation entre une position d'engagement et une position de non engagement. Dans la position d'engagement, la prise d'air est fixée au cadre via l'engagement de la languette de retenue avec la projection du cadre de prise d'air. Dans la position de non engagement, la prise d'air peut être enlevée du cadre.</abstract><edition>7</edition><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
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