Method for controlling a railway vehicle

The invention relates to a method for controlling a railway vehicle having a double drive system, wherein each drive system comprises an internal combustion engine and a transmission unit, wherein a target drive torque (M(SL)) is provided as a power requirement by means of a drive lever, wherein an...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: LEHMANN INGO, WILLMANN MICHAEL, BOTTLANG HOLGER
Format: Patent
Sprache:eng
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