GONDOLA BODY

A gondola body consists of two side walls formed from a metal plating welded to an upper tie closed along the entire length of the profile, two corner posts, two swivel and four intermediate posts, which, in turn, are welded to the lower tie, two end walls formed from metal plating welded to the upp...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: KEBAL YURII VIKTOROVYCH, KUSHNIR ANASTASIIA VOLODYMYRIVNA, PSHINKO OLEKSANDR MYKOLAIOVYCH, MIAMLIN SERHII VITALIIOVYCH, MATSIUK ANTON SERHIIOVYCH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator KEBAL YURII VIKTOROVYCH
KUSHNIR ANASTASIIA VOLODYMYRIVNA
PSHINKO OLEKSANDR MYKOLAIOVYCH
MIAMLIN SERHII VITALIIOVYCH
MATSIUK ANTON SERHIIOVYCH
description A gondola body consists of two side walls formed from a metal plating welded to an upper tie closed along the entire length of the profile, two corner posts, two swivel and four intermediate posts, which, in turn, are welded to the lower tie, two end walls formed from metal plating welded to the upper tie, two corner posts and cross belts. The corner post in the upper part has a notch, which describes the configuration of the upper tie, which is welded thereto. Кузов полувагона состоит из двух боковых стен, образованных из металлической обшивки, приваренной к верхней обвязке, замкнутой по всей длине профиля, двух угловых стоек, двух шворневых и четырех промежуточных стоек, которые, в свою очередь, приварены к нижней обвязке, двух торцевых стен, образованных из металлической обшивки, сваренной с верхней обвязкой, двумя угловыми стойками и поперечными поясами. Угловой стояк в верхней части имеет вырез, который описывает конфигурацию верхней обвязки, которая приваривается к нему. Кузов піввагона складається з двох бокових стін, утворених з металевої обшивки, привареної до верхньої обв'язки, замкнутій по всій довжині профілю, двох кутових стояків, двох шворневих та чотирьох проміжних стійок; що в свою чергу приварені до нижньої обв'язки, двох торцевих стін, утворених з металевої обшивки, звареної з верхньою обв'язкою, двома кутовими стояками та поперечними поясами. Кутовий стояк у верхній своїй частині має виріз, котрий описує конфігурацію верхньої обв'язки, що приварюється до нього.
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_UA60725UU</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>UA60725UU</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_UA60725UU3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZOBx9_dz8fdxVHDyd4nkYWBNS8wpTuWF0twMcm6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxoY5mBuZGpqGhxgQVAADxJhuD</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>GONDOLA BODY</title><source>esp@cenet</source><creator>KEBAL YURII VIKTOROVYCH ; KUSHNIR ANASTASIIA VOLODYMYRIVNA ; PSHINKO OLEKSANDR MYKOLAIOVYCH ; MIAMLIN SERHII VITALIIOVYCH ; MATSIUK ANTON SERHIIOVYCH</creator><creatorcontrib>KEBAL YURII VIKTOROVYCH ; KUSHNIR ANASTASIIA VOLODYMYRIVNA ; PSHINKO OLEKSANDR MYKOLAIOVYCH ; MIAMLIN SERHII VITALIIOVYCH ; MATSIUK ANTON SERHIIOVYCH</creatorcontrib><description>A gondola body consists of two side walls formed from a metal plating welded to an upper tie closed along the entire length of the profile, two corner posts, two swivel and four intermediate posts, which, in turn, are welded to the lower tie, two end walls formed from metal plating welded to the upper tie, two corner posts and cross belts. The corner post in the upper part has a notch, which describes the configuration of the upper tie, which is welded thereto. Кузов полувагона состоит из двух боковых стен, образованных из металлической обшивки, приваренной к верхней обвязке, замкнутой по всей длине профиля, двух угловых стоек, двух шворневых и четырех промежуточных стоек, которые, в свою очередь, приварены к нижней обвязке, двух торцевых стен, образованных из металлической обшивки, сваренной с верхней обвязкой, двумя угловыми стойками и поперечными поясами. Угловой стояк в верхней части имеет вырез, который описывает конфигурацию верхней обвязки, которая приваривается к нему. Кузов піввагона складається з двох бокових стін, утворених з металевої обшивки, привареної до верхньої обв'язки, замкнутій по всій довжині профілю, двох кутових стояків, двох шворневих та чотирьох проміжних стійок; що в свою чергу приварені до нижньої обв'язки, двох торцевих стін, утворених з металевої обшивки, звареної з верхньою обв'язкою, двома кутовими стояками та поперечними поясами. Кутовий стояк у верхній своїй частині має виріз, котрий описує конфігурацію верхньої обв'язки, що приварюється до нього.</description><language>eng ; rus</language><subject>BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; RAILWAYS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2011</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20110625&amp;DB=EPODOC&amp;CC=UA&amp;NR=60725U$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25543,76293</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20110625&amp;DB=EPODOC&amp;CC=UA&amp;NR=60725U$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>KEBAL YURII VIKTOROVYCH</creatorcontrib><creatorcontrib>KUSHNIR ANASTASIIA VOLODYMYRIVNA</creatorcontrib><creatorcontrib>PSHINKO OLEKSANDR MYKOLAIOVYCH</creatorcontrib><creatorcontrib>MIAMLIN SERHII VITALIIOVYCH</creatorcontrib><creatorcontrib>MATSIUK ANTON SERHIIOVYCH</creatorcontrib><title>GONDOLA BODY</title><description>A gondola body consists of two side walls formed from a metal plating welded to an upper tie closed along the entire length of the profile, two corner posts, two swivel and four intermediate posts, which, in turn, are welded to the lower tie, two end walls formed from metal plating welded to the upper tie, two corner posts and cross belts. The corner post in the upper part has a notch, which describes the configuration of the upper tie, which is welded thereto. Кузов полувагона состоит из двух боковых стен, образованных из металлической обшивки, приваренной к верхней обвязке, замкнутой по всей длине профиля, двух угловых стоек, двух шворневых и четырех промежуточных стоек, которые, в свою очередь, приварены к нижней обвязке, двух торцевых стен, образованных из металлической обшивки, сваренной с верхней обвязкой, двумя угловыми стойками и поперечными поясами. Угловой стояк в верхней части имеет вырез, который описывает конфигурацию верхней обвязки, которая приваривается к нему. Кузов піввагона складається з двох бокових стін, утворених з металевої обшивки, привареної до верхньої обв'язки, замкнутій по всій довжині профілю, двох кутових стояків, двох шворневих та чотирьох проміжних стійок; що в свою чергу приварені до нижньої обв'язки, двох торцевих стін, утворених з металевої обшивки, звареної з верхньою обв'язкою, двома кутовими стояками та поперечними поясами. Кутовий стояк у верхній своїй частині має виріз, котрий описує конфігурацію верхньої обв'язки, що приварюється до нього.</description><subject>BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>RAILWAYS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2011</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZOBx9_dz8fdxVHDyd4nkYWBNS8wpTuWF0twMcm6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxoY5mBuZGpqGhxgQVAADxJhuD</recordid><startdate>20110625</startdate><enddate>20110625</enddate><creator>KEBAL YURII VIKTOROVYCH</creator><creator>KUSHNIR ANASTASIIA VOLODYMYRIVNA</creator><creator>PSHINKO OLEKSANDR MYKOLAIOVYCH</creator><creator>MIAMLIN SERHII VITALIIOVYCH</creator><creator>MATSIUK ANTON SERHIIOVYCH</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20110625</creationdate><title>GONDOLA BODY</title><author>KEBAL YURII VIKTOROVYCH ; KUSHNIR ANASTASIIA VOLODYMYRIVNA ; PSHINKO OLEKSANDR MYKOLAIOVYCH ; MIAMLIN SERHII VITALIIOVYCH ; MATSIUK ANTON SERHIIOVYCH</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_UA60725UU3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus</language><creationdate>2011</creationdate><topic>BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>RAILWAYS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>KEBAL YURII VIKTOROVYCH</creatorcontrib><creatorcontrib>KUSHNIR ANASTASIIA VOLODYMYRIVNA</creatorcontrib><creatorcontrib>PSHINKO OLEKSANDR MYKOLAIOVYCH</creatorcontrib><creatorcontrib>MIAMLIN SERHII VITALIIOVYCH</creatorcontrib><creatorcontrib>MATSIUK ANTON SERHIIOVYCH</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>KEBAL YURII VIKTOROVYCH</au><au>KUSHNIR ANASTASIIA VOLODYMYRIVNA</au><au>PSHINKO OLEKSANDR MYKOLAIOVYCH</au><au>MIAMLIN SERHII VITALIIOVYCH</au><au>MATSIUK ANTON SERHIIOVYCH</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>GONDOLA BODY</title><date>2011-06-25</date><risdate>2011</risdate><abstract>A gondola body consists of two side walls formed from a metal plating welded to an upper tie closed along the entire length of the profile, two corner posts, two swivel and four intermediate posts, which, in turn, are welded to the lower tie, two end walls formed from metal plating welded to the upper tie, two corner posts and cross belts. The corner post in the upper part has a notch, which describes the configuration of the upper tie, which is welded thereto. Кузов полувагона состоит из двух боковых стен, образованных из металлической обшивки, приваренной к верхней обвязке, замкнутой по всей длине профиля, двух угловых стоек, двух шворневых и четырех промежуточных стоек, которые, в свою очередь, приварены к нижней обвязке, двух торцевых стен, образованных из металлической обшивки, сваренной с верхней обвязкой, двумя угловыми стойками и поперечными поясами. Угловой стояк в верхней части имеет вырез, который описывает конфигурацию верхней обвязки, которая приваривается к нему. Кузов піввагона складається з двох бокових стін, утворених з металевої обшивки, привареної до верхньої обв'язки, замкнутій по всій довжині профілю, двох кутових стояків, двох шворневих та чотирьох проміжних стійок; що в свою чергу приварені до нижньої обв'язки, двох торцевих стін, утворених з металевої обшивки, звареної з верхньою обв'язкою, двома кутовими стояками та поперечними поясами. Кутовий стояк у верхній своїй частині має виріз, котрий описує конфігурацію верхньої обв'язки, що приварюється до нього.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language eng ; rus
recordid cdi_epo_espacenet_UA60725UU
source esp@cenet
subjects BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
PERFORMING OPERATIONS
RAILWAYS
TRANSPORTING
title GONDOLA BODY
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-24T09%3A29%3A55IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=KEBAL%20YURII%20VIKTOROVYCH&rft.date=2011-06-25&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EUA60725UU%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true