RADIATOR OF COOLING SYSTEM OF COMBUSTION ENGINE

A radiator of cooling system of combustion engine has tubes and ribbing plates with louver, ribbing plates are arranged as arcs of circle along depth of radiator with formation of segments with ratio of heights of those to chords a/b within the range of 0...0.1, and louver boards are arranged in par...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: BONDARENKO VIACHESLAV VIKTOROVYCH, REBRUNENKO OLEKSII YURIIOVYCH, REIZIN OLEKSANDR BORYSOVYCH, BYKADOROV VADYM VIKTOROVYCH, KOTNOV OLEKSANDR SEMENOVYCH
Format: Patent
Sprache:eng ; rus ; ukr
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator BONDARENKO VIACHESLAV VIKTOROVYCH
REBRUNENKO OLEKSII YURIIOVYCH
REIZIN OLEKSANDR BORYSOVYCH
BYKADOROV VADYM VIKTOROVYCH
KOTNOV OLEKSANDR SEMENOVYCH
description A radiator of cooling system of combustion engine has tubes and ribbing plates with louver, ribbing plates are arranged as arcs of circle along depth of radiator with formation of segments with ratio of heights of those to chords a/b within the range of 0...0.1, and louver boards are arranged in parallel to ribbing plates at height h within the range of 0...0.3 of ribbing pitch t. Chords of segments of ribbing plates coincide with tangent lines of the ribbing placed lower, those provide equality of pitch of arrangement of ribbing plates with heights of segments of ribbing plates t=b, and angles of inclination of louver boards to frontal surface of radiator are within the range α=70...90°. Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания содержит трубки и пластины оребрения с жалюзийной решеткой, пластины оребрения выполнены в виде дуг окружностей вдоль глубины радиатора, которые образовывают сегменты с отношением их высот к хордам а/b в диапазоне от 0...0,1, а створки жалюзийной решетки расположены параллельно пластинам оребрения на высоте h в диапазоне 0...0,3 от шага оребрения t. Хорды сегментов пластин оребрения совпадают с касательными расположенных ниже пластин оребрения, которые обеспечивают равенство шага расположения пластин оребрения с высотой сегментов пластин оребрения t=b, а углы наклона створок жалюзийной решетки к фронтальной поверхности радиатора находятся в пределах α=70...90°. Радіатор системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння містить трубки і пластини оребрення з жалюзійними ґратками, пластини оребрення виконано у вигляді дуг окружностей уздовж глибини радіатора, що утворюють сегменти з відношенням їхніх висот до хорд а/b у діапазоні від 0...0,1, а стулки жалюзійних ґраток розташовані паралельно пластинам оребрення на висоті h у діапазоні 0...0,3 від кроку оребрення t. Хорди сегментів пластин оребрення збігаються з дотичними нижче розташованих пластин оребрення, що забезпечують рівність кроку розташування пластин оребрення з висотою сегментів пластин оребрення t=b, a кути нахилу стулок жалюзійних ґраток до фронтальної поверхні радіатора знаходяться у межах α=70...90°.
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_UA54339UU</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>UA54339UU</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_UA54339UU3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZNAPcnTxdAzxD1Lwd1Nw9vf38fRzVwiODA5x9YWI-DqFBod4-vspuPq5e_q58jCwpiXmFKfyQmluBjk31xBnD93Ugvz41OKCxOTUvNSS-FBHUxNjY8vQUGOCCgA4GyVF</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>RADIATOR OF COOLING SYSTEM OF COMBUSTION ENGINE</title><source>esp@cenet</source><creator>BONDARENKO VIACHESLAV VIKTOROVYCH ; REBRUNENKO OLEKSII YURIIOVYCH ; REIZIN OLEKSANDR BORYSOVYCH ; BYKADOROV VADYM VIKTOROVYCH ; KOTNOV OLEKSANDR SEMENOVYCH</creator><creatorcontrib>BONDARENKO VIACHESLAV VIKTOROVYCH ; REBRUNENKO OLEKSII YURIIOVYCH ; REIZIN OLEKSANDR BORYSOVYCH ; BYKADOROV VADYM VIKTOROVYCH ; KOTNOV OLEKSANDR SEMENOVYCH</creatorcontrib><description>A radiator of cooling system of combustion engine has tubes and ribbing plates with louver, ribbing plates are arranged as arcs of circle along depth of radiator with formation of segments with ratio of heights of those to chords a/b within the range of 0...0.1, and louver boards are arranged in parallel to ribbing plates at height h within the range of 0...0.3 of ribbing pitch t. Chords of segments of ribbing plates coincide with tangent lines of the ribbing placed lower, those provide equality of pitch of arrangement of ribbing plates with heights of segments of ribbing plates t=b, and angles of inclination of louver boards to frontal surface of radiator are within the range α=70...90°. Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания содержит трубки и пластины оребрения с жалюзийной решеткой, пластины оребрения выполнены в виде дуг окружностей вдоль глубины радиатора, которые образовывают сегменты с отношением их высот к хордам а/b в диапазоне от 0...0,1, а створки жалюзийной решетки расположены параллельно пластинам оребрения на высоте h в диапазоне 0...0,3 от шага оребрения t. Хорды сегментов пластин оребрения совпадают с касательными расположенных ниже пластин оребрения, которые обеспечивают равенство шага расположения пластин оребрения с высотой сегментов пластин оребрения t=b, а углы наклона створок жалюзийной решетки к фронтальной поверхности радиатора находятся в пределах α=70...90°. Радіатор системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння містить трубки і пластини оребрення з жалюзійними ґратками, пластини оребрення виконано у вигляді дуг окружностей уздовж глибини радіатора, що утворюють сегменти з відношенням їхніх висот до хорд а/b у діапазоні від 0...0,1, а стулки жалюзійних ґраток розташовані паралельно пластинам оребрення на висоті h у діапазоні 0...0,3 від кроку оребрення t. Хорди сегментів пластин оребрення збігаються з дотичними нижче розташованих пластин оребрення, що забезпечують рівність кроку розташування пластин оребрення з висотою сегментів пластин оребрення t=b, a кути нахилу стулок жалюзійних ґраток до фронтальної поверхні радіатора знаходяться у межах α=70...90°.</description><language>eng ; rus ; ukr</language><subject>BLASTING ; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES ; COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ; ENGINE PLANTS IN GENERAL ; HEAT EXCHANGE IN GENERAL ; HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS,IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT ; HEATING ; LIGHTING ; MACHINES OR ENGINES IN GENERAL ; MECHANICAL ENGINEERING ; STEAM ENGINES ; WEAPONS</subject><creationdate>2010</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20101110&amp;DB=EPODOC&amp;CC=UA&amp;NR=54339U$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20101110&amp;DB=EPODOC&amp;CC=UA&amp;NR=54339U$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>BONDARENKO VIACHESLAV VIKTOROVYCH</creatorcontrib><creatorcontrib>REBRUNENKO OLEKSII YURIIOVYCH</creatorcontrib><creatorcontrib>REIZIN OLEKSANDR BORYSOVYCH</creatorcontrib><creatorcontrib>BYKADOROV VADYM VIKTOROVYCH</creatorcontrib><creatorcontrib>KOTNOV OLEKSANDR SEMENOVYCH</creatorcontrib><title>RADIATOR OF COOLING SYSTEM OF COMBUSTION ENGINE</title><description>A radiator of cooling system of combustion engine has tubes and ribbing plates with louver, ribbing plates are arranged as arcs of circle along depth of radiator with formation of segments with ratio of heights of those to chords a/b within the range of 0...0.1, and louver boards are arranged in parallel to ribbing plates at height h within the range of 0...0.3 of ribbing pitch t. Chords of segments of ribbing plates coincide with tangent lines of the ribbing placed lower, those provide equality of pitch of arrangement of ribbing plates with heights of segments of ribbing plates t=b, and angles of inclination of louver boards to frontal surface of radiator are within the range α=70...90°. Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания содержит трубки и пластины оребрения с жалюзийной решеткой, пластины оребрения выполнены в виде дуг окружностей вдоль глубины радиатора, которые образовывают сегменты с отношением их высот к хордам а/b в диапазоне от 0...0,1, а створки жалюзийной решетки расположены параллельно пластинам оребрения на высоте h в диапазоне 0...0,3 от шага оребрения t. Хорды сегментов пластин оребрения совпадают с касательными расположенных ниже пластин оребрения, которые обеспечивают равенство шага расположения пластин оребрения с высотой сегментов пластин оребрения t=b, а углы наклона створок жалюзийной решетки к фронтальной поверхности радиатора находятся в пределах α=70...90°. Радіатор системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння містить трубки і пластини оребрення з жалюзійними ґратками, пластини оребрення виконано у вигляді дуг окружностей уздовж глибини радіатора, що утворюють сегменти з відношенням їхніх висот до хорд а/b у діапазоні від 0...0,1, а стулки жалюзійних ґраток розташовані паралельно пластинам оребрення на висоті h у діапазоні 0...0,3 від кроку оребрення t. Хорди сегментів пластин оребрення збігаються з дотичними нижче розташованих пластин оребрення, що забезпечують рівність кроку розташування пластин оребрення з висотою сегментів пластин оребрення t=b, a кути нахилу стулок жалюзійних ґраток до фронтальної поверхні радіатора знаходяться у межах α=70...90°.</description><subject>BLASTING</subject><subject>COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES</subject><subject>COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</subject><subject>ENGINE PLANTS IN GENERAL</subject><subject>HEAT EXCHANGE IN GENERAL</subject><subject>HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS,IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT</subject><subject>HEATING</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>STEAM ENGINES</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2010</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZNAPcnTxdAzxD1Lwd1Nw9vf38fRzVwiODA5x9YWI-DqFBod4-vspuPq5e_q58jCwpiXmFKfyQmluBjk31xBnD93Ugvz41OKCxOTUvNSS-FBHUxNjY8vQUGOCCgA4GyVF</recordid><startdate>20101110</startdate><enddate>20101110</enddate><creator>BONDARENKO VIACHESLAV VIKTOROVYCH</creator><creator>REBRUNENKO OLEKSII YURIIOVYCH</creator><creator>REIZIN OLEKSANDR BORYSOVYCH</creator><creator>BYKADOROV VADYM VIKTOROVYCH</creator><creator>KOTNOV OLEKSANDR SEMENOVYCH</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20101110</creationdate><title>RADIATOR OF COOLING SYSTEM OF COMBUSTION ENGINE</title><author>BONDARENKO VIACHESLAV VIKTOROVYCH ; REBRUNENKO OLEKSII YURIIOVYCH ; REIZIN OLEKSANDR BORYSOVYCH ; BYKADOROV VADYM VIKTOROVYCH ; KOTNOV OLEKSANDR SEMENOVYCH</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_UA54339UU3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus ; ukr</language><creationdate>2010</creationdate><topic>BLASTING</topic><topic>COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES</topic><topic>COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</topic><topic>ENGINE PLANTS IN GENERAL</topic><topic>HEAT EXCHANGE IN GENERAL</topic><topic>HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS,IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT</topic><topic>HEATING</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MACHINES OR ENGINES IN GENERAL</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>STEAM ENGINES</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>BONDARENKO VIACHESLAV VIKTOROVYCH</creatorcontrib><creatorcontrib>REBRUNENKO OLEKSII YURIIOVYCH</creatorcontrib><creatorcontrib>REIZIN OLEKSANDR BORYSOVYCH</creatorcontrib><creatorcontrib>BYKADOROV VADYM VIKTOROVYCH</creatorcontrib><creatorcontrib>KOTNOV OLEKSANDR SEMENOVYCH</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>BONDARENKO VIACHESLAV VIKTOROVYCH</au><au>REBRUNENKO OLEKSII YURIIOVYCH</au><au>REIZIN OLEKSANDR BORYSOVYCH</au><au>BYKADOROV VADYM VIKTOROVYCH</au><au>KOTNOV OLEKSANDR SEMENOVYCH</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>RADIATOR OF COOLING SYSTEM OF COMBUSTION ENGINE</title><date>2010-11-10</date><risdate>2010</risdate><abstract>A radiator of cooling system of combustion engine has tubes and ribbing plates with louver, ribbing plates are arranged as arcs of circle along depth of radiator with formation of segments with ratio of heights of those to chords a/b within the range of 0...0.1, and louver boards are arranged in parallel to ribbing plates at height h within the range of 0...0.3 of ribbing pitch t. Chords of segments of ribbing plates coincide with tangent lines of the ribbing placed lower, those provide equality of pitch of arrangement of ribbing plates with heights of segments of ribbing plates t=b, and angles of inclination of louver boards to frontal surface of radiator are within the range α=70...90°. Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания содержит трубки и пластины оребрения с жалюзийной решеткой, пластины оребрения выполнены в виде дуг окружностей вдоль глубины радиатора, которые образовывают сегменты с отношением их высот к хордам а/b в диапазоне от 0...0,1, а створки жалюзийной решетки расположены параллельно пластинам оребрения на высоте h в диапазоне 0...0,3 от шага оребрения t. Хорды сегментов пластин оребрения совпадают с касательными расположенных ниже пластин оребрения, которые обеспечивают равенство шага расположения пластин оребрения с высотой сегментов пластин оребрения t=b, а углы наклона створок жалюзийной решетки к фронтальной поверхности радиатора находятся в пределах α=70...90°. Радіатор системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння містить трубки і пластини оребрення з жалюзійними ґратками, пластини оребрення виконано у вигляді дуг окружностей уздовж глибини радіатора, що утворюють сегменти з відношенням їхніх висот до хорд а/b у діапазоні від 0...0,1, а стулки жалюзійних ґраток розташовані паралельно пластинам оребрення на висоті h у діапазоні 0...0,3 від кроку оребрення t. Хорди сегментів пластин оребрення збігаються з дотичними нижче розташованих пластин оребрення, що забезпечують рівність кроку розташування пластин оребрення з висотою сегментів пластин оребрення t=b, a кути нахилу стулок жалюзійних ґраток до фронтальної поверхні радіатора знаходяться у межах α=70...90°.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language eng ; rus ; ukr
recordid cdi_epo_espacenet_UA54339UU
source esp@cenet
subjects BLASTING
COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL
ENGINE PLANTS IN GENERAL
HEAT EXCHANGE IN GENERAL
HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS,IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
HEATING
LIGHTING
MACHINES OR ENGINES IN GENERAL
MECHANICAL ENGINEERING
STEAM ENGINES
WEAPONS
title RADIATOR OF COOLING SYSTEM OF COMBUSTION ENGINE
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2024-12-22T23%3A18%3A27IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=BONDARENKO%20VIACHESLAV%20VIKTOROVYCH&rft.date=2010-11-10&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EUA54339UU%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true