Hydro-pneumatic brake drive includes of long-wheelbase transport means
Invention relates to the field of car machine building. Hydro-pneumatic brake drive includes the control part and the brake valve connected with the receivers and the brake chambers. Control part is executed in the form of hydraulic cylinder interacting with the brake pedal and actuating hydraulic c...
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , , , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; rus ; ukr |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | |
|---|---|
| container_issue | |
| container_start_page | |
| container_title | |
| container_volume | |
| creator | Turenko Anatolii Mykolaiovych Bohomolov Viktor Oleksandrovych Klymenko Valerii Ivanovych Nikitchenko Ihor Mykolaiovych |
| description | Invention relates to the field of car machine building. Hydro-pneumatic brake drive includes the control part and the brake valve connected with the receivers and the brake chambers. Control part is executed in the form of hydraulic cylinder interacting with the brake pedal and actuating hydraulic cylinders mechanically connected with the brake valves, which together with the receivers are located in immediate proximity to each axle of the transport means.
Изобретение относится к области автомобильного машиностроения. Гидропневматический тормозной привод включает управляющую часть и тормозной кран, соединенный с ресиверами и тормозными камерами. Управляющая часть выполнена в виде гидроцилиндра, взаимодействующего с тормозной педалью и исполнительными гидроцилиндрами, механически соединенными с тормозными кранами, которые вместе с ресиверами расположены в непосредственной близости к каждой оси транспортного средства.
Винахід відноситься до галузі автомобільного машинобудування. Гідропневматичний гальмівний привід включає керуючу частину і гальмівний кран, з'єднаний із ресиверами та гальмівними камерами. Керуюча частина виконана у вигляді гідроциліндра, що взаємодіє з гальмівною педаллю і виконавчими гідроциліндрами, механічно з'єднаними з гальмівними кранами, що разом із ресиверами розташовані в безпосередній близькості до кожної осі транспортного засобу. |
| format | Patent |
| fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_UA42927A</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>UA42927A</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_UA42927A3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZHDzqEwpytctyEstzU0syUxWSCpKzE5VSCnKLEtVyMxLzilNSS1WyE9TyMnPS9ctz0hNzUlKLE5VKClKzCsuyC8qUchNBbJ4GFjTEnOKU3mhNDeDrJtriLOHbmpBfnxqcUFicmpeakl8qKOJkaWRuaMxIXkAxCsyUQ</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>Hydro-pneumatic brake drive includes of long-wheelbase transport means</title><source>esp@cenet</source><creator>Turenko Anatolii Mykolaiovych ; Bohomolov Viktor Oleksandrovych ; Klymenko Valerii Ivanovych ; Nikitchenko Ihor Mykolaiovych</creator><creatorcontrib>Turenko Anatolii Mykolaiovych ; Bohomolov Viktor Oleksandrovych ; Klymenko Valerii Ivanovych ; Nikitchenko Ihor Mykolaiovych</creatorcontrib><description>Invention relates to the field of car machine building. Hydro-pneumatic brake drive includes the control part and the brake valve connected with the receivers and the brake chambers. Control part is executed in the form of hydraulic cylinder interacting with the brake pedal and actuating hydraulic cylinders mechanically connected with the brake valves, which together with the receivers are located in immediate proximity to each axle of the transport means.
Изобретение относится к области автомобильного машиностроения. Гидропневматический тормозной привод включает управляющую часть и тормозной кран, соединенный с ресиверами и тормозными камерами. Управляющая часть выполнена в виде гидроцилиндра, взаимодействующего с тормозной педалью и исполнительными гидроцилиндрами, механически соединенными с тормозными кранами, которые вместе с ресиверами расположены в непосредственной близости к каждой оси транспортного средства.
Винахід відноситься до галузі автомобільного машинобудування. Гідропневматичний гальмівний привід включає керуючу частину і гальмівний кран, з'єднаний із ресиверами та гальмівними камерами. Керуюча частина виконана у вигляді гідроциліндра, що взаємодіє з гальмівною педаллю і виконавчими гідроциліндрами, механічно з'єднаними з гальмівними кранами, що разом із ресиверами розташовані в безпосередній близькості до кожної осі транспортного засобу.</description><language>eng ; rus ; ukr</language><creationdate>2001</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20011115&DB=EPODOC&CC=UA&NR=42927A$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20011115&DB=EPODOC&CC=UA&NR=42927A$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Turenko Anatolii Mykolaiovych</creatorcontrib><creatorcontrib>Bohomolov Viktor Oleksandrovych</creatorcontrib><creatorcontrib>Klymenko Valerii Ivanovych</creatorcontrib><creatorcontrib>Nikitchenko Ihor Mykolaiovych</creatorcontrib><title>Hydro-pneumatic brake drive includes of long-wheelbase transport means</title><description>Invention relates to the field of car machine building. Hydro-pneumatic brake drive includes the control part and the brake valve connected with the receivers and the brake chambers. Control part is executed in the form of hydraulic cylinder interacting with the brake pedal and actuating hydraulic cylinders mechanically connected with the brake valves, which together with the receivers are located in immediate proximity to each axle of the transport means.
Изобретение относится к области автомобильного машиностроения. Гидропневматический тормозной привод включает управляющую часть и тормозной кран, соединенный с ресиверами и тормозными камерами. Управляющая часть выполнена в виде гидроцилиндра, взаимодействующего с тормозной педалью и исполнительными гидроцилиндрами, механически соединенными с тормозными кранами, которые вместе с ресиверами расположены в непосредственной близости к каждой оси транспортного средства.
Винахід відноситься до галузі автомобільного машинобудування. Гідропневматичний гальмівний привід включає керуючу частину і гальмівний кран, з'єднаний із ресиверами та гальмівними камерами. Керуюча частина виконана у вигляді гідроциліндра, що взаємодіє з гальмівною педаллю і виконавчими гідроциліндрами, механічно з'єднаними з гальмівними кранами, що разом із ресиверами розташовані в безпосередній близькості до кожної осі транспортного засобу.</description><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2001</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZHDzqEwpytctyEstzU0syUxWSCpKzE5VSCnKLEtVyMxLzilNSS1WyE9TyMnPS9ctz0hNzUlKLE5VKClKzCsuyC8qUchNBbJ4GFjTEnOKU3mhNDeDrJtriLOHbmpBfnxqcUFicmpeakl8qKOJkaWRuaMxIXkAxCsyUQ</recordid><startdate>20011115</startdate><enddate>20011115</enddate><creator>Turenko Anatolii Mykolaiovych</creator><creator>Bohomolov Viktor Oleksandrovych</creator><creator>Klymenko Valerii Ivanovych</creator><creator>Nikitchenko Ihor Mykolaiovych</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20011115</creationdate><title>Hydro-pneumatic brake drive includes of long-wheelbase transport means</title><author>Turenko Anatolii Mykolaiovych ; Bohomolov Viktor Oleksandrovych ; Klymenko Valerii Ivanovych ; Nikitchenko Ihor Mykolaiovych</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_UA42927A3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus ; ukr</language><creationdate>2001</creationdate><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Turenko Anatolii Mykolaiovych</creatorcontrib><creatorcontrib>Bohomolov Viktor Oleksandrovych</creatorcontrib><creatorcontrib>Klymenko Valerii Ivanovych</creatorcontrib><creatorcontrib>Nikitchenko Ihor Mykolaiovych</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Turenko Anatolii Mykolaiovych</au><au>Bohomolov Viktor Oleksandrovych</au><au>Klymenko Valerii Ivanovych</au><au>Nikitchenko Ihor Mykolaiovych</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Hydro-pneumatic brake drive includes of long-wheelbase transport means</title><date>2001-11-15</date><risdate>2001</risdate><abstract>Invention relates to the field of car machine building. Hydro-pneumatic brake drive includes the control part and the brake valve connected with the receivers and the brake chambers. Control part is executed in the form of hydraulic cylinder interacting with the brake pedal and actuating hydraulic cylinders mechanically connected with the brake valves, which together with the receivers are located in immediate proximity to each axle of the transport means.
Изобретение относится к области автомобильного машиностроения. Гидропневматический тормозной привод включает управляющую часть и тормозной кран, соединенный с ресиверами и тормозными камерами. Управляющая часть выполнена в виде гидроцилиндра, взаимодействующего с тормозной педалью и исполнительными гидроцилиндрами, механически соединенными с тормозными кранами, которые вместе с ресиверами расположены в непосредственной близости к каждой оси транспортного средства.
Винахід відноситься до галузі автомобільного машинобудування. Гідропневматичний гальмівний привід включає керуючу частину і гальмівний кран, з'єднаний із ресиверами та гальмівними камерами. Керуюча частина виконана у вигляді гідроциліндра, що взаємодіє з гальмівною педаллю і виконавчими гідроциліндрами, механічно з'єднаними з гальмівними кранами, що разом із ресиверами розташовані в безпосередній близькості до кожної осі транспортного засобу.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext_linktorsrc |
| identifier | |
| ispartof | |
| issn | |
| language | eng ; rus ; ukr |
| recordid | cdi_epo_espacenet_UA42927A |
| source | esp@cenet |
| title | Hydro-pneumatic brake drive includes of long-wheelbase transport means |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-03T12%3A40%3A30IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=Turenko%20Anatolii%20Mykolaiovych&rft.date=2001-11-15&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EUA42927A%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |