Method of increasing strength and improving dynamics of three-element bogies of wagons
Method of increasing strength and improving dynamics of three-element bogies of wagons includes the creation of a bending moment in the inner corners of axle apertures. Axle aperture is locked with axle string, the elastic element rests upon it, the lower end of an element is connected with the axle...
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , , , , , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; rus ; ukr |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | |
|---|---|
| container_issue | |
| container_start_page | |
| container_title | |
| container_volume | |
| creator | Nozhenko Olena Sergiivna Diomin Yurii Vasyliyovych Chernyak Ganna Yuriivna Kara Sergii Vitaliyovych Gorbunov Mykola Ivanovych Diomin Rostyslav Yuriyovych |
| description | Method of increasing strength and improving dynamics of three-element bogies of wagons includes the creation of a bending moment in the inner corners of axle apertures. Axle aperture is locked with axle string, the elastic element rests upon it, the lower end of an element is connected with the axle bearing.
Способ повышения прочности и улучшения динамики трёхэлементных тележек грузовых вагонов включает создание изгибающего момента во внутренних углах ее буксовых проемов. Буксовой проём замыкается буксовой стрункой, на которую снизу опирается упругий элемент, нижний конец которого соединен с буксовым подшипником.
Спосіб підвищення міцності та покращення динаміки триелементних візків вантажних вагонів включає створення згинального моменту у внутрішніх кутах її буксових прорізів. Буксовий проріз замикається буксовою стрункою, на яку знизу спирається пружний елемент, нижній кінець якого поєднано з буксовим підшипником. |
| format | Patent |
| fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_UA105480UU</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>UA105480UU</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_UA105480UU3</originalsourceid><addsrcrecordid>eNqFyrEKwjAURuEsDqI-g3mBQkUF1yKKi5txLTH5mwSam5AbFN9eKu5OBz7OXNyvqD5ZmQYZyBRoDuQk1wJy1UtNVoaYS3pObN-kYzA83dUXoMGICKrykVzA11_aJeKlmA16ZKx-XYj1-XQ7Xhrk1IOzNiDUXnWbdr87tEpt_x8fV0o5SA</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>Method of increasing strength and improving dynamics of three-element bogies of wagons</title><source>esp@cenet</source><creator>Nozhenko Olena Sergiivna ; Diomin Yurii Vasyliyovych ; Chernyak Ganna Yuriivna ; Kara Sergii Vitaliyovych ; Gorbunov Mykola Ivanovych ; Diomin Rostyslav Yuriyovych</creator><creatorcontrib>Nozhenko Olena Sergiivna ; Diomin Yurii Vasyliyovych ; Chernyak Ganna Yuriivna ; Kara Sergii Vitaliyovych ; Gorbunov Mykola Ivanovych ; Diomin Rostyslav Yuriyovych</creatorcontrib><description>Method of increasing strength and improving dynamics of three-element bogies of wagons includes the creation of a bending moment in the inner corners of axle apertures. Axle aperture is locked with axle string, the elastic element rests upon it, the lower end of an element is connected with the axle bearing.
Способ повышения прочности и улучшения динамики трёхэлементных тележек грузовых вагонов включает создание изгибающего момента во внутренних углах ее буксовых проемов. Буксовой проём замыкается буксовой стрункой, на которую снизу опирается упругий элемент, нижний конец которого соединен с буксовым подшипником.
Спосіб підвищення міцності та покращення динаміки триелементних візків вантажних вагонів включає створення згинального моменту у внутрішніх кутах її буксових прорізів. Буксовий проріз замикається буксовою стрункою, на яку знизу спирається пружний елемент, нижній кінець якого поєднано з буксовим підшипником.</description><language>eng ; rus ; ukr</language><subject>PERFORMING OPERATIONS ; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES ; RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES ORARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES ; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH ; RAILWAYS ; TRANSPORTING ; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAILVEHICLES</subject><creationdate>2016</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20160325&DB=EPODOC&CC=UA&NR=105480U$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20160325&DB=EPODOC&CC=UA&NR=105480U$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Nozhenko Olena Sergiivna</creatorcontrib><creatorcontrib>Diomin Yurii Vasyliyovych</creatorcontrib><creatorcontrib>Chernyak Ganna Yuriivna</creatorcontrib><creatorcontrib>Kara Sergii Vitaliyovych</creatorcontrib><creatorcontrib>Gorbunov Mykola Ivanovych</creatorcontrib><creatorcontrib>Diomin Rostyslav Yuriyovych</creatorcontrib><title>Method of increasing strength and improving dynamics of three-element bogies of wagons</title><description>Method of increasing strength and improving dynamics of three-element bogies of wagons includes the creation of a bending moment in the inner corners of axle apertures. Axle aperture is locked with axle string, the elastic element rests upon it, the lower end of an element is connected with the axle bearing.
Способ повышения прочности и улучшения динамики трёхэлементных тележек грузовых вагонов включает создание изгибающего момента во внутренних углах ее буксовых проемов. Буксовой проём замыкается буксовой стрункой, на которую снизу опирается упругий элемент, нижний конец которого соединен с буксовым подшипником.
Спосіб підвищення міцності та покращення динаміки триелементних візків вантажних вагонів включає створення згинального моменту у внутрішніх кутах її буксових прорізів. Буксовий проріз замикається буксовою стрункою, на яку знизу спирається пружний елемент, нижній кінець якого поєднано з буксовим підшипником.</description><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES</subject><subject>RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES ORARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES</subject><subject>RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH</subject><subject>RAILWAYS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAILVEHICLES</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2016</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNqFyrEKwjAURuEsDqI-g3mBQkUF1yKKi5txLTH5mwSam5AbFN9eKu5OBz7OXNyvqD5ZmQYZyBRoDuQk1wJy1UtNVoaYS3pObN-kYzA83dUXoMGICKrykVzA11_aJeKlmA16ZKx-XYj1-XQ7Xhrk1IOzNiDUXnWbdr87tEpt_x8fV0o5SA</recordid><startdate>20160325</startdate><enddate>20160325</enddate><creator>Nozhenko Olena Sergiivna</creator><creator>Diomin Yurii Vasyliyovych</creator><creator>Chernyak Ganna Yuriivna</creator><creator>Kara Sergii Vitaliyovych</creator><creator>Gorbunov Mykola Ivanovych</creator><creator>Diomin Rostyslav Yuriyovych</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20160325</creationdate><title>Method of increasing strength and improving dynamics of three-element bogies of wagons</title><author>Nozhenko Olena Sergiivna ; Diomin Yurii Vasyliyovych ; Chernyak Ganna Yuriivna ; Kara Sergii Vitaliyovych ; Gorbunov Mykola Ivanovych ; Diomin Rostyslav Yuriyovych</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_UA105480UU3</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus ; ukr</language><creationdate>2016</creationdate><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES</topic><topic>RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES ORARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES</topic><topic>RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH</topic><topic>RAILWAYS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAILVEHICLES</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Nozhenko Olena Sergiivna</creatorcontrib><creatorcontrib>Diomin Yurii Vasyliyovych</creatorcontrib><creatorcontrib>Chernyak Ganna Yuriivna</creatorcontrib><creatorcontrib>Kara Sergii Vitaliyovych</creatorcontrib><creatorcontrib>Gorbunov Mykola Ivanovych</creatorcontrib><creatorcontrib>Diomin Rostyslav Yuriyovych</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Nozhenko Olena Sergiivna</au><au>Diomin Yurii Vasyliyovych</au><au>Chernyak Ganna Yuriivna</au><au>Kara Sergii Vitaliyovych</au><au>Gorbunov Mykola Ivanovych</au><au>Diomin Rostyslav Yuriyovych</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>Method of increasing strength and improving dynamics of three-element bogies of wagons</title><date>2016-03-25</date><risdate>2016</risdate><abstract>Method of increasing strength and improving dynamics of three-element bogies of wagons includes the creation of a bending moment in the inner corners of axle apertures. Axle aperture is locked with axle string, the elastic element rests upon it, the lower end of an element is connected with the axle bearing.
Способ повышения прочности и улучшения динамики трёхэлементных тележек грузовых вагонов включает создание изгибающего момента во внутренних углах ее буксовых проемов. Буксовой проём замыкается буксовой стрункой, на которую снизу опирается упругий элемент, нижний конец которого соединен с буксовым подшипником.
Спосіб підвищення міцності та покращення динаміки триелементних візків вантажних вагонів включає створення згинального моменту у внутрішніх кутах її буксових прорізів. Буксовий проріз замикається буксовою стрункою, на яку знизу спирається пружний елемент, нижній кінець якого поєднано з буксовим підшипником.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext_linktorsrc |
| identifier | |
| ispartof | |
| issn | |
| language | eng ; rus ; ukr |
| recordid | cdi_epo_espacenet_UA105480UU |
| source | esp@cenet |
| subjects | PERFORMING OPERATIONS PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES ORARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH RAILWAYS TRANSPORTING WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAILVEHICLES |
| title | Method of increasing strength and improving dynamics of three-element bogies of wagons |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2024-12-21T16%3A40%3A30IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=Nozhenko%20Olena%20Sergiivna&rft.date=2016-03-25&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EUA105480UU%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |