PROCEDE DE SURVEILLANCE DES MOTEURS D'AVION

La présente invention porte sur un procédé de surveillance de moteurs d'avion comportant au moins deux moteurs (m1, m2, m3, m4), chaque moteur (m1, m2, m3, m4) étant commandé et contrôlé par un calculateur (1, 2, 3, 4) de contrôle moteur, les calculateurs (1, 2, 3, 4) étant reliés entre eux par...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	MAKA,OLIVIER, BENITAH,JONATHAN, MASSE,JEAN-REMI, AUSLOOS,ALEXANDRE
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	AIRCRAFT ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT AVIATION CALCULATING COMPUTING COSMONAUTICS COUNTING ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT FLYING SUITS PARACHUTES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS TRANSPORTING
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creator	MAKA,OLIVIER BENITAH,JONATHAN MASSE,JEAN-REMI AUSLOOS,ALEXANDRE
description	La présente invention porte sur un procédé de surveillance de moteurs d'avion comportant au moins deux moteurs (m1, m2, m3, m4), chaque moteur (m1, m2, m3, m4) étant commandé et contrôlé par un calculateur (1, 2, 3, 4) de contrôle moteur, les calculateurs (1, 2, 3, 4) étant reliés entre eux par un réseau (5) de communication et chaque calculateur (1, 2, 3, 4) surveillant des parametres (p.V) de fonctionnement du moteur (m1, m2, m3, m4) qu'il contrôle. Le procédé est caractérisé par le fait que les deux calculateurs (1, 2, 3, 4) émettent (60 ; 100) sur le réseau (5) la valeur (V(k)) d'au moins un desdits paramètres (p(k)) pour être comparée (62 ; 102, 103, 104) avec celles (V(k')) du même paramètre (p(k)) = p(k')) émises par l'autre calculateur (1, 2, 3, 4), et par le fait que si une valeur (V(k)) s'écarte de l'autre (V(k')) d'une différence (d1(k), d2(k), d3(k)) supérieure à un seuil (S) prédéterminé, un des moteurs (m(k)) est diagnostiqué en fonctionnement anormal.
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Le procédé est caractérisé par le fait que les deux calculateurs (1, 2, 3, 4) émettent (60 ; 100) sur le réseau (5) la valeur (V(k)) d'au moins un desdits paramètres (p(k)) pour être comparée (62 ; 102, 103, 104) avec celles (V(k')) du même paramètre (p(k)) = p(k')) émises par l'autre calculateur (1, 2, 3, 4), et par le fait que si une valeur (V(k)) s'écarte de l'autre (V(k')) d'une différence (d1(k), d2(k), d3(k)) supérieure à un seuil (S) prédéterminé, un des moteurs (m(k)) est diagnostiqué en fonctionnement anormal.</description><language>fre</language><subject>AIRCRAFT ; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT ; AVIATION ; CALCULATING ; COMPUTING ; COSMONAUTICS ; COUNTING ; ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING ; EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT ; FLYING SUITS ; PARACHUTES ; PERFORMING OPERATIONS ; PHYSICS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2009</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20090714&DB=EPODOC&CC=TN&NR=SN08046A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20090714&DB=EPODOC&CC=TN&NR=SN08046A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MAKA,OLIVIER</creatorcontrib><creatorcontrib>BENITAH,JONATHAN</creatorcontrib><creatorcontrib>MASSE,JEAN-REMI</creatorcontrib><creatorcontrib>AUSLOOS,ALEXANDRE</creatorcontrib><title>PROCEDE DE SURVEILLANCE DES MOTEURS D'AVION</title><description>La présente invention porte sur un procédé de surveillance de moteurs d'avion comportant au moins deux moteurs (m1, m2, m3, m4), chaque moteur (m1, m2, m3, m4) étant commandé et contrôlé par un calculateur (1, 2, 3, 4) de contrôle moteur, les calculateurs (1, 2, 3, 4) étant reliés entre eux par un réseau (5) de communication et chaque calculateur (1, 2, 3, 4) surveillant des parametres (p.V) de fonctionnement du moteur (m1, m2, m3, m4) qu'il contrôle. Le procédé est caractérisé par le fait que les deux calculateurs (1, 2, 3, 4) émettent (60 ; 100) sur le réseau (5) la valeur (V(k)) d'au moins un desdits paramètres (p(k)) pour être comparée (62 ; 102, 103, 104) avec celles (V(k')) du même paramètre (p(k)) = p(k')) émises par l'autre calculateur (1, 2, 3, 4), et par le fait que si une valeur (V(k)) s'écarte de l'autre (V(k')) d'une différence (d1(k), d2(k), d3(k)) supérieure à un seuil (S) prédéterminé, un des moteurs (m(k)) est diagnostiqué en fonctionnement anormal.</description><subject>AIRCRAFT</subject><subject>ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT</subject><subject>AVIATION</subject><subject>CALCULATING</subject><subject>COMPUTING</subject><subject>COSMONAUTICS</subject><subject>COUNTING</subject><subject>ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING</subject><subject>EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT</subject><subject>FLYING SUITS</subject><subject>PARACHUTES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>PHYSICS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2009</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZNAOCPJ3dnVxVQCi4NCgMFdPHx9HP2cQP1jB1z_ENTQoWMFF3THM09-Ph4E1LTGnOJUXSnMzKLi5hjh76KYW5MenFhckJqfmpZbEh_gF-xlYGJiYORoaE6EEACvNJOU</recordid><startdate>20090714</startdate><enddate>20090714</enddate><creator>MAKA,OLIVIER</creator><creator>BENITAH,JONATHAN</creator><creator>MASSE,JEAN-REMI</creator><creator>AUSLOOS,ALEXANDRE</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20090714</creationdate><title>PROCEDE DE SURVEILLANCE DES MOTEURS D'AVION</title><author>MAKA,OLIVIER ; BENITAH,JONATHAN ; MASSE,JEAN-REMI ; AUSLOOS,ALEXANDRE</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_TNSN08046A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>fre</language><creationdate>2009</creationdate><topic>AIRCRAFT</topic><topic>ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT</topic><topic>AVIATION</topic><topic>CALCULATING</topic><topic>COMPUTING</topic><topic>COSMONAUTICS</topic><topic>COUNTING</topic><topic>ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING</topic><topic>EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT</topic><topic>FLYING SUITS</topic><topic>PARACHUTES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>PHYSICS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>MAKA,OLIVIER</creatorcontrib><creatorcontrib>BENITAH,JONATHAN</creatorcontrib><creatorcontrib>MASSE,JEAN-REMI</creatorcontrib><creatorcontrib>AUSLOOS,ALEXANDRE</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>MAKA,OLIVIER</au><au>BENITAH,JONATHAN</au><au>MASSE,JEAN-REMI</au><au>AUSLOOS,ALEXANDRE</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>PROCEDE DE SURVEILLANCE DES MOTEURS D'AVION</title><date>2009-07-14</date><risdate>2009</risdate><abstract>La présente invention porte sur un procédé de surveillance de moteurs d'avion comportant au moins deux moteurs (m1, m2, m3, m4), chaque moteur (m1, m2, m3, m4) étant commandé et contrôlé par un calculateur (1, 2, 3, 4) de contrôle moteur, les calculateurs (1, 2, 3, 4) étant reliés entre eux par un réseau (5) de communication et chaque calculateur (1, 2, 3, 4) surveillant des parametres (p.V) de fonctionnement du moteur (m1, m2, m3, m4) qu'il contrôle. Le procédé est caractérisé par le fait que les deux calculateurs (1, 2, 3, 4) émettent (60 ; 100) sur le réseau (5) la valeur (V(k)) d'au moins un desdits paramètres (p(k)) pour être comparée (62 ; 102, 103, 104) avec celles (V(k')) du même paramètre (p(k)) = p(k')) émises par l'autre calculateur (1, 2, 3, 4), et par le fait que si une valeur (V(k)) s'écarte de l'autre (V(k')) d'une différence (d1(k), d2(k), d3(k)) supérieure à un seuil (S) prédéterminé, un des moteurs (m(k)) est diagnostiqué en fonctionnement anormal.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
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