FLYING VEHICLE ENGINE PYLON

FIELD: aeronautical engineering; devices for securing engine to aircraft wing. SUBSTANCE: engine pylon has load-bearing part 1 secured on wing 2, tail section 3 also secured on wing 2 and side covers 4 mounted between them; on one side, covers 4 are secured on load-bearing part 1 and on other side they are pressed to stops of tail section 3 by means of hold-downs fitted on inner surfaces of covers 4. Secured on load-bearing part 1 is engine 9. Each cover 4 may consist of one or several parts 1. EFFECT: enhanced reliability and reduced drag. 2 cl, 4 dwg Изобретение относится к авиационной технике, а именно к устройствам для крепления двигателя к крылу самолета. Целью изобретения является повышение надежности и снижение аэродинамического сопротивления. Пилон подвески двигателя летательного аппарата содержит силовую часть 1, закрепленную на крыле 2, хвостовую часть 3, также закрепленную на крыле 2, и установленные в промежутке между ними боковые крышки 4, которые с одной стороны закреплены шарнирами на силовой части 1, а с другой стороны прижаты к упорам хвостовой части 3 при помощи прижимов, установленных на внутренних поверхностях крышек 4. На силовой части 1 закреплен двигатель 9. Каждая крышка 4 может состоять из одной или нескольких частей. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.