MOTORIZED DELTAPLAN WITH TRIMMING CONTROL
FIELD: superlight aircrafts. SUBSTANCE: deltaplan has motorized car with base 1 having carrier side power frames 6 and 7, 12 and 13, pylon 2 with power unit 3 and wing 4 with control arm 5. Pylon and frames are connected by braces. Deltaplan is provided with position control device having carrier si...
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , , , , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; rus |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | |
|---|---|
| container_issue | |
| container_start_page | |
| container_title | |
| container_volume | |
| creator | Belous O.G Datsko B.I Dashivets A.N Samojlenko A.F Pokotilov V.F |
| description | FIELD: superlight aircrafts. SUBSTANCE: deltaplan has motorized car with base 1 having carrier side power frames 6 and 7, 12 and 13, pylon 2 with power unit 3 and wing 4 with control arm 5. Pylon and frames are connected by braces. Deltaplan is provided with position control device having carrier side power frames 12 and 13 and weight platform made in the form of cables connected with plastoelastic member and passing around rollers 17 to form branches. Each has handle and hook engageable with ring of this branch. Branch has roller connected with flexible tie-rod, which is attached on weight platform. Ends of cable and plastoelastic member are secured on pylon. EFFECT: wider operational capabilities, increased efficiency and enhanced reliability in operation. 3 dwg
Изобретение относится к сверхлегким летательным аппаратам и может быть использовано в транспортной авиации. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей. Мотодельтаплан состоит из мототележки, включающей основание 1 с несущими боковыми силовыми рамами 6 и 7, 12 и 13, пилон 2 с силовой установкой 3 и крыло 4 с ручкой 5 управления. Пилон и рамы соединены подкосами. Для расширения функциональных возможностей мотодельтаплан оснащен устройством для управления положением состоящей из несущих боковых силовых рам 12 и 13 грузовой площадкой. Она представляет собой связанную с упругоэластичным элементом тросовую проводку, огибающую ролики 17 и 18 и образующую ветви. Ветвь имеет рукоятку и крючок, взаимодействующий с кольцом этой же ветви. Ветвь имеет ролик 19, соединенный с гибкой тягой, закрепленной на грузовой платформе. Конец тросовой проводки и упруго-эластичного элемента закреплены на пилоне. 3 ил. |
| format | Patent |
| fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_SU1734320A1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>SU1734320A1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_SU1734320A13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZND09Q_xD_KMcnVRcHH1CXEM8HH0Uwj3DPFQCAny9PX19HNXcPb3Cwny9-FhYE1LzClO5YXS3AwKbq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfHBoYbmxibGRgaOhsZEKAEACqkkXA</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>MOTORIZED DELTAPLAN WITH TRIMMING CONTROL</title><source>esp@cenet</source><creator>Belous O.G ; Datsko B.I ; Dashivets A.N ; Samojlenko A.F ; Pokotilov V.F</creator><creatorcontrib>Belous O.G ; Datsko B.I ; Dashivets A.N ; Samojlenko A.F ; Pokotilov V.F</creatorcontrib><description>FIELD: superlight aircrafts. SUBSTANCE: deltaplan has motorized car with base 1 having carrier side power frames 6 and 7, 12 and 13, pylon 2 with power unit 3 and wing 4 with control arm 5. Pylon and frames are connected by braces. Deltaplan is provided with position control device having carrier side power frames 12 and 13 and weight platform made in the form of cables connected with plastoelastic member and passing around rollers 17 to form branches. Each has handle and hook engageable with ring of this branch. Branch has roller connected with flexible tie-rod, which is attached on weight platform. Ends of cable and plastoelastic member are secured on pylon. EFFECT: wider operational capabilities, increased efficiency and enhanced reliability in operation. 3 dwg
Изобретение относится к сверхлегким летательным аппаратам и может быть использовано в транспортной авиации. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей. Мотодельтаплан состоит из мототележки, включающей основание 1 с несущими боковыми силовыми рамами 6 и 7, 12 и 13, пилон 2 с силовой установкой 3 и крыло 4 с ручкой 5 управления. Пилон и рамы соединены подкосами. Для расширения функциональных возможностей мотодельтаплан оснащен устройством для управления положением состоящей из несущих боковых силовых рам 12 и 13 грузовой площадкой. Она представляет собой связанную с упругоэластичным элементом тросовую проводку, огибающую ролики 17 и 18 и образующую ветви. Ветвь имеет рукоятку и крючок, взаимодействующий с кольцом этой же ветви. Ветвь имеет ролик 19, соединенный с гибкой тягой, закрепленной на грузовой платформе. Конец тросовой проводки и упруго-эластичного элемента закреплены на пилоне. 3 ил.</description><language>eng ; rus</language><subject>AEROPLANES ; AIRCRAFT ; AVIATION ; COSMONAUTICS ; HELICOPTERS ; PERFORMING OPERATIONS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>1995</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=19950420&DB=EPODOC&CC=SU&NR=1734320A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=19950420&DB=EPODOC&CC=SU&NR=1734320A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Belous O.G</creatorcontrib><creatorcontrib>Datsko B.I</creatorcontrib><creatorcontrib>Dashivets A.N</creatorcontrib><creatorcontrib>Samojlenko A.F</creatorcontrib><creatorcontrib>Pokotilov V.F</creatorcontrib><title>MOTORIZED DELTAPLAN WITH TRIMMING CONTROL</title><description>FIELD: superlight aircrafts. SUBSTANCE: deltaplan has motorized car with base 1 having carrier side power frames 6 and 7, 12 and 13, pylon 2 with power unit 3 and wing 4 with control arm 5. Pylon and frames are connected by braces. Deltaplan is provided with position control device having carrier side power frames 12 and 13 and weight platform made in the form of cables connected with plastoelastic member and passing around rollers 17 to form branches. Each has handle and hook engageable with ring of this branch. Branch has roller connected with flexible tie-rod, which is attached on weight platform. Ends of cable and plastoelastic member are secured on pylon. EFFECT: wider operational capabilities, increased efficiency and enhanced reliability in operation. 3 dwg
Изобретение относится к сверхлегким летательным аппаратам и может быть использовано в транспортной авиации. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей. Мотодельтаплан состоит из мототележки, включающей основание 1 с несущими боковыми силовыми рамами 6 и 7, 12 и 13, пилон 2 с силовой установкой 3 и крыло 4 с ручкой 5 управления. Пилон и рамы соединены подкосами. Для расширения функциональных возможностей мотодельтаплан оснащен устройством для управления положением состоящей из несущих боковых силовых рам 12 и 13 грузовой площадкой. Она представляет собой связанную с упругоэластичным элементом тросовую проводку, огибающую ролики 17 и 18 и образующую ветви. Ветвь имеет рукоятку и крючок, взаимодействующий с кольцом этой же ветви. Ветвь имеет ролик 19, соединенный с гибкой тягой, закрепленной на грузовой платформе. Конец тросовой проводки и упруго-эластичного элемента закреплены на пилоне. 3 ил.</description><subject>AEROPLANES</subject><subject>AIRCRAFT</subject><subject>AVIATION</subject><subject>COSMONAUTICS</subject><subject>HELICOPTERS</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>1995</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZND09Q_xD_KMcnVRcHH1CXEM8HH0Uwj3DPFQCAny9PX19HNXcPb3Cwny9-FhYE1LzClO5YXS3AwKbq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfHBoYbmxibGRgaOhsZEKAEACqkkXA</recordid><startdate>19950420</startdate><enddate>19950420</enddate><creator>Belous O.G</creator><creator>Datsko B.I</creator><creator>Dashivets A.N</creator><creator>Samojlenko A.F</creator><creator>Pokotilov V.F</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>19950420</creationdate><title>MOTORIZED DELTAPLAN WITH TRIMMING CONTROL</title><author>Belous O.G ; Datsko B.I ; Dashivets A.N ; Samojlenko A.F ; Pokotilov V.F</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_SU1734320A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus</language><creationdate>1995</creationdate><topic>AEROPLANES</topic><topic>AIRCRAFT</topic><topic>AVIATION</topic><topic>COSMONAUTICS</topic><topic>HELICOPTERS</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Belous O.G</creatorcontrib><creatorcontrib>Datsko B.I</creatorcontrib><creatorcontrib>Dashivets A.N</creatorcontrib><creatorcontrib>Samojlenko A.F</creatorcontrib><creatorcontrib>Pokotilov V.F</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Belous O.G</au><au>Datsko B.I</au><au>Dashivets A.N</au><au>Samojlenko A.F</au><au>Pokotilov V.F</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>MOTORIZED DELTAPLAN WITH TRIMMING CONTROL</title><date>1995-04-20</date><risdate>1995</risdate><abstract>FIELD: superlight aircrafts. SUBSTANCE: deltaplan has motorized car with base 1 having carrier side power frames 6 and 7, 12 and 13, pylon 2 with power unit 3 and wing 4 with control arm 5. Pylon and frames are connected by braces. Deltaplan is provided with position control device having carrier side power frames 12 and 13 and weight platform made in the form of cables connected with plastoelastic member and passing around rollers 17 to form branches. Each has handle and hook engageable with ring of this branch. Branch has roller connected with flexible tie-rod, which is attached on weight platform. Ends of cable and plastoelastic member are secured on pylon. EFFECT: wider operational capabilities, increased efficiency and enhanced reliability in operation. 3 dwg
Изобретение относится к сверхлегким летательным аппаратам и может быть использовано в транспортной авиации. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей. Мотодельтаплан состоит из мототележки, включающей основание 1 с несущими боковыми силовыми рамами 6 и 7, 12 и 13, пилон 2 с силовой установкой 3 и крыло 4 с ручкой 5 управления. Пилон и рамы соединены подкосами. Для расширения функциональных возможностей мотодельтаплан оснащен устройством для управления положением состоящей из несущих боковых силовых рам 12 и 13 грузовой площадкой. Она представляет собой связанную с упругоэластичным элементом тросовую проводку, огибающую ролики 17 и 18 и образующую ветви. Ветвь имеет рукоятку и крючок, взаимодействующий с кольцом этой же ветви. Ветвь имеет ролик 19, соединенный с гибкой тягой, закрепленной на грузовой платформе. Конец тросовой проводки и упруго-эластичного элемента закреплены на пилоне. 3 ил.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext_linktorsrc |
| identifier | |
| ispartof | |
| issn | |
| language | eng ; rus |
| recordid | cdi_epo_espacenet_SU1734320A1 |
| source | esp@cenet |
| subjects | AEROPLANES AIRCRAFT AVIATION COSMONAUTICS HELICOPTERS PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING |
| title | MOTORIZED DELTAPLAN WITH TRIMMING CONTROL |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2024-12-22T04%3A21%3A54IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=Belous%20O.G&rft.date=1995-04-20&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ESU1734320A1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |