METHOD FOR PRODUCING LOW-SULFUR DIESEL FUEL
FIELD: oil processing.SUBSTANCE: invention relates to methods for producing low-sulfur diesel fuels. The invention relates to a method consisting in the transformation of straight-run and containing up to 30% secondary diesel fractions at a temperature of 340-380°C, a pressure of 3.5-8.0 MPa, a mass...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , , , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
container_end_page | |
---|---|
container_issue | |
container_start_page | |
container_title | |
container_volume | |
creator | Nikitin Aleksandr Anatolevich Khrapov Dmitrii Valerevich Andreeva Anna Viacheslavovna Saiko Anastasiia Vasilevna Klimov Oleg Vladimirovich Reznichenko Irina Dmitrievna Kleimenov Andrei Vladimirovich Nadeina Kseniia Aleksandrovna Noskov Aleksandr Stepanovich Danilevich Vladimir Vladimirovich Vedernikov Oleg Sergeevich Koriakina Galina Ivanovna |
description | FIELD: oil processing.SUBSTANCE: invention relates to methods for producing low-sulfur diesel fuels. The invention relates to a method consisting in the transformation of straight-run and containing up to 30% secondary diesel fractions at a temperature of 340-380°C, a pressure of 3.5-8.0 MPa, a mass consumption of raw materials of 1.0-2.5 h-1, a volume ratio of hydrogen/raw materials of 300-800 m3/m3in the presence of a heterogeneous catalyst. The catalyst is obtained by sulfidation of the composition, wt. %, [Со(Н2О)2(С6Н5О7)]2[Mo4O11(С6Н5О7)2] 6.0-12.0, Co2[H2P2Mo5O23] 21.0-30.0, carrier being the rest. After sulfidation, the catalyst contains, wt. %: Mo 10.7-13.5; Co 3.5-4.2; S 9.0-11.5; P 1.4-1.9; carrier being the rest. In this case, the carrier contains 0.001-0.05 wt. %, of Na and additionally contains on its surface isolated La atoms with an average size of 0.1 nm, consisting of a chemical bond La-O-Al, with a surface density of 2-50 atoms per 10 nm2surface and a ratio of Al atoms to La atoms equal to 50 - 10000, and the carrier consists of low-temperature forms of aluminum oxide, γ- and χ-Al2O3, in the following ratios, wt. %: (50-95):(50-5). The catalyst has a specific surface area of 120-200 m2/g, a pore volume of 0.30-0.50 cm3/g, an average pore diameter of 8-13 nm.EFFECT: production of diesel fuel containing less than 10 ppm of sulfur during hydrotreating of straight-run diesel fractions and those containing up to 30% of secondary diesel fractions.4 cl, 1 tbl, 14 ex
Изобретение относится к способам получения малосернистых дизельных топлив. Изобретение относится к способу, заключающемуся в превращении прямогонных и содержащих до 30% вторичных дизельных фракций при температуре 340-380°C, давлении 3,5-8,0 МПа, массовом расходе сырья 1,0-2,5 ч-1, объемном отношении водород/сырье 300-800 м3/м3в присутствии гетерогенного катализатора. Катализатор получают сульфидированием состава, мас.%: [Со(Н2О)2(С6Н5О7)]2[Mo4O11(С6Н5О7)2] - 6,0-12,0, Co2[H2P2Mo5O23] - 21,0-30,0, носитель - остальное. После сульфидирования катализатор содержит, мас.%: Mo - 10.7-13.5; Co - 3.5-4.2; S - 9.0-11.5; P - 1.4-1.9; носитель - остальное. При этом носитель содержит 0,001-0,05 мас.% Na и дополнительно содержит на своей поверхности изолированные атомы La со средним размером 0,1 нм, состоящие в химической связи La-O-Al, с поверхностной плотностью 2-50 атомов на 10 нм2поверхности и соотношением атомов Al к атомам La, равным 50 - 10000, причем носитель состоит из низкотемпературны |
format | Patent |
fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_RU2763725C1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>RU2763725C1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_RU2763725C13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZND2dQ3x8HdRcPMPUggI8ncJdfb0c1fw8Q_XDQ71cQsNUnDxdA129VFwC3X14WFgTUvMKU7lhdLcDApuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8UGhRuZmxuZGps6GxkQoAQA0sSS3</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>METHOD FOR PRODUCING LOW-SULFUR DIESEL FUEL</title><source>esp@cenet</source><creator>Nikitin Aleksandr Anatolevich ; Khrapov Dmitrii Valerevich ; Andreeva Anna Viacheslavovna ; Saiko Anastasiia Vasilevna ; Klimov Oleg Vladimirovich ; Reznichenko Irina Dmitrievna ; Kleimenov Andrei Vladimirovich ; Nadeina Kseniia Aleksandrovna ; Noskov Aleksandr Stepanovich ; Danilevich Vladimir Vladimirovich ; Vedernikov Oleg Sergeevich ; Koriakina Galina Ivanovna</creator><creatorcontrib>Nikitin Aleksandr Anatolevich ; Khrapov Dmitrii Valerevich ; Andreeva Anna Viacheslavovna ; Saiko Anastasiia Vasilevna ; Klimov Oleg Vladimirovich ; Reznichenko Irina Dmitrievna ; Kleimenov Andrei Vladimirovich ; Nadeina Kseniia Aleksandrovna ; Noskov Aleksandr Stepanovich ; Danilevich Vladimir Vladimirovich ; Vedernikov Oleg Sergeevich ; Koriakina Galina Ivanovna</creatorcontrib><description>FIELD: oil processing.SUBSTANCE: invention relates to methods for producing low-sulfur diesel fuels. The invention relates to a method consisting in the transformation of straight-run and containing up to 30% secondary diesel fractions at a temperature of 340-380°C, a pressure of 3.5-8.0 MPa, a mass consumption of raw materials of 1.0-2.5 h-1, a volume ratio of hydrogen/raw materials of 300-800 m3/m3in the presence of a heterogeneous catalyst. The catalyst is obtained by sulfidation of the composition, wt. %, [Со(Н2О)2(С6Н5О7)]2[Mo4O11(С6Н5О7)2] 6.0-12.0, Co2[H2P2Mo5O23] 21.0-30.0, carrier being the rest. After sulfidation, the catalyst contains, wt. %: Mo 10.7-13.5; Co 3.5-4.2; S 9.0-11.5; P 1.4-1.9; carrier being the rest. In this case, the carrier contains 0.001-0.05 wt. %, of Na and additionally contains on its surface isolated La atoms with an average size of 0.1 nm, consisting of a chemical bond La-O-Al, with a surface density of 2-50 atoms per 10 nm2surface and a ratio of Al atoms to La atoms equal to 50 - 10000, and the carrier consists of low-temperature forms of aluminum oxide, γ- and χ-Al2O3, in the following ratios, wt. %: (50-95):(50-5). The catalyst has a specific surface area of 120-200 m2/g, a pore volume of 0.30-0.50 cm3/g, an average pore diameter of 8-13 nm.EFFECT: production of diesel fuel containing less than 10 ppm of sulfur during hydrotreating of straight-run diesel fractions and those containing up to 30% of secondary diesel fractions.4 cl, 1 tbl, 14 ex
Изобретение относится к способам получения малосернистых дизельных топлив. Изобретение относится к способу, заключающемуся в превращении прямогонных и содержащих до 30% вторичных дизельных фракций при температуре 340-380°C, давлении 3,5-8,0 МПа, массовом расходе сырья 1,0-2,5 ч-1, объемном отношении водород/сырье 300-800 м3/м3в присутствии гетерогенного катализатора. Катализатор получают сульфидированием состава, мас.%: [Со(Н2О)2(С6Н5О7)]2[Mo4O11(С6Н5О7)2] - 6,0-12,0, Co2[H2P2Mo5O23] - 21,0-30,0, носитель - остальное. После сульфидирования катализатор содержит, мас.%: Mo - 10.7-13.5; Co - 3.5-4.2; S - 9.0-11.5; P - 1.4-1.9; носитель - остальное. При этом носитель содержит 0,001-0,05 мас.% Na и дополнительно содержит на своей поверхности изолированные атомы La со средним размером 0,1 нм, состоящие в химической связи La-O-Al, с поверхностной плотностью 2-50 атомов на 10 нм2поверхности и соотношением атомов Al к атомам La, равным 50 - 10000, причем носитель состоит из низкотемпературных форм оксида алюминия - γ- и χ-Al2O3- в следующих соотношениях, мас.%: (50-95):(50-5). Катализатор имеет удельную поверхность 120-200 м2/г, объем пор 0.30-0.50 см3/г, средний диаметр пор 8-13 нм. Технический результат - получение дизельного топлива, содержащего менее 10 ppm серы при гидроочистке прямогонных и содержащих до 30% вторичных дизельных фракций. 3 з.п. ф-лы, 1 табл., 14 пр.</description><language>eng ; rus</language><subject>CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOIDCHEMISTRY ; CHEMISTRY ; CRACKING HYDROCARBON OILS ; FUELS ; LUBRICANTS ; METALLURGY ; MINERAL WAXES ; PEAT ; PERFORMING OPERATIONS ; PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES ; PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL ; PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVEHYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION ; RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, ORGASES ; REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS ; REFORMING OF NAPHTHA ; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE ; THEIR RELEVANT APPARATUS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2021</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20211230&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2763725C1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20211230&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2763725C1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Nikitin Aleksandr Anatolevich</creatorcontrib><creatorcontrib>Khrapov Dmitrii Valerevich</creatorcontrib><creatorcontrib>Andreeva Anna Viacheslavovna</creatorcontrib><creatorcontrib>Saiko Anastasiia Vasilevna</creatorcontrib><creatorcontrib>Klimov Oleg Vladimirovich</creatorcontrib><creatorcontrib>Reznichenko Irina Dmitrievna</creatorcontrib><creatorcontrib>Kleimenov Andrei Vladimirovich</creatorcontrib><creatorcontrib>Nadeina Kseniia Aleksandrovna</creatorcontrib><creatorcontrib>Noskov Aleksandr Stepanovich</creatorcontrib><creatorcontrib>Danilevich Vladimir Vladimirovich</creatorcontrib><creatorcontrib>Vedernikov Oleg Sergeevich</creatorcontrib><creatorcontrib>Koriakina Galina Ivanovna</creatorcontrib><title>METHOD FOR PRODUCING LOW-SULFUR DIESEL FUEL</title><description>FIELD: oil processing.SUBSTANCE: invention relates to methods for producing low-sulfur diesel fuels. The invention relates to a method consisting in the transformation of straight-run and containing up to 30% secondary diesel fractions at a temperature of 340-380°C, a pressure of 3.5-8.0 MPa, a mass consumption of raw materials of 1.0-2.5 h-1, a volume ratio of hydrogen/raw materials of 300-800 m3/m3in the presence of a heterogeneous catalyst. The catalyst is obtained by sulfidation of the composition, wt. %, [Со(Н2О)2(С6Н5О7)]2[Mo4O11(С6Н5О7)2] 6.0-12.0, Co2[H2P2Mo5O23] 21.0-30.0, carrier being the rest. After sulfidation, the catalyst contains, wt. %: Mo 10.7-13.5; Co 3.5-4.2; S 9.0-11.5; P 1.4-1.9; carrier being the rest. In this case, the carrier contains 0.001-0.05 wt. %, of Na and additionally contains on its surface isolated La atoms with an average size of 0.1 nm, consisting of a chemical bond La-O-Al, with a surface density of 2-50 atoms per 10 nm2surface and a ratio of Al atoms to La atoms equal to 50 - 10000, and the carrier consists of low-temperature forms of aluminum oxide, γ- and χ-Al2O3, in the following ratios, wt. %: (50-95):(50-5). The catalyst has a specific surface area of 120-200 m2/g, a pore volume of 0.30-0.50 cm3/g, an average pore diameter of 8-13 nm.EFFECT: production of diesel fuel containing less than 10 ppm of sulfur during hydrotreating of straight-run diesel fractions and those containing up to 30% of secondary diesel fractions.4 cl, 1 tbl, 14 ex
Изобретение относится к способам получения малосернистых дизельных топлив. Изобретение относится к способу, заключающемуся в превращении прямогонных и содержащих до 30% вторичных дизельных фракций при температуре 340-380°C, давлении 3,5-8,0 МПа, массовом расходе сырья 1,0-2,5 ч-1, объемном отношении водород/сырье 300-800 м3/м3в присутствии гетерогенного катализатора. Катализатор получают сульфидированием состава, мас.%: [Со(Н2О)2(С6Н5О7)]2[Mo4O11(С6Н5О7)2] - 6,0-12,0, Co2[H2P2Mo5O23] - 21,0-30,0, носитель - остальное. После сульфидирования катализатор содержит, мас.%: Mo - 10.7-13.5; Co - 3.5-4.2; S - 9.0-11.5; P - 1.4-1.9; носитель - остальное. При этом носитель содержит 0,001-0,05 мас.% Na и дополнительно содержит на своей поверхности изолированные атомы La со средним размером 0,1 нм, состоящие в химической связи La-O-Al, с поверхностной плотностью 2-50 атомов на 10 нм2поверхности и соотношением атомов Al к атомам La, равным 50 - 10000, причем носитель состоит из низкотемпературных форм оксида алюминия - γ- и χ-Al2O3- в следующих соотношениях, мас.%: (50-95):(50-5). Катализатор имеет удельную поверхность 120-200 м2/г, объем пор 0.30-0.50 см3/г, средний диаметр пор 8-13 нм. Технический результат - получение дизельного топлива, содержащего менее 10 ppm серы при гидроочистке прямогонных и содержащих до 30% вторичных дизельных фракций. 3 з.п. ф-лы, 1 табл., 14 пр.</description><subject>CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOIDCHEMISTRY</subject><subject>CHEMISTRY</subject><subject>CRACKING HYDROCARBON OILS</subject><subject>FUELS</subject><subject>LUBRICANTS</subject><subject>METALLURGY</subject><subject>MINERAL WAXES</subject><subject>PEAT</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES</subject><subject>PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL</subject><subject>PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVEHYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION</subject><subject>RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, ORGASES</subject><subject>REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS</subject><subject>REFORMING OF NAPHTHA</subject><subject>TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE</subject><subject>THEIR RELEVANT APPARATUS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2021</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZND2dQ3x8HdRcPMPUggI8ncJdfb0c1fw8Q_XDQ71cQsNUnDxdA129VFwC3X14WFgTUvMKU7lhdLcDApuriHOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8UGhRuZmxuZGps6GxkQoAQA0sSS3</recordid><startdate>20211230</startdate><enddate>20211230</enddate><creator>Nikitin Aleksandr Anatolevich</creator><creator>Khrapov Dmitrii Valerevich</creator><creator>Andreeva Anna Viacheslavovna</creator><creator>Saiko Anastasiia Vasilevna</creator><creator>Klimov Oleg Vladimirovich</creator><creator>Reznichenko Irina Dmitrievna</creator><creator>Kleimenov Andrei Vladimirovich</creator><creator>Nadeina Kseniia Aleksandrovna</creator><creator>Noskov Aleksandr Stepanovich</creator><creator>Danilevich Vladimir Vladimirovich</creator><creator>Vedernikov Oleg Sergeevich</creator><creator>Koriakina Galina Ivanovna</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20211230</creationdate><title>METHOD FOR PRODUCING LOW-SULFUR DIESEL FUEL</title><author>Nikitin Aleksandr Anatolevich ; Khrapov Dmitrii Valerevich ; Andreeva Anna Viacheslavovna ; Saiko Anastasiia Vasilevna ; Klimov Oleg Vladimirovich ; Reznichenko Irina Dmitrievna ; Kleimenov Andrei Vladimirovich ; Nadeina Kseniia Aleksandrovna ; Noskov Aleksandr Stepanovich ; Danilevich Vladimir Vladimirovich ; Vedernikov Oleg Sergeevich ; Koriakina Galina Ivanovna</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_RU2763725C13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus</language><creationdate>2021</creationdate><topic>CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOIDCHEMISTRY</topic><topic>CHEMISTRY</topic><topic>CRACKING HYDROCARBON OILS</topic><topic>FUELS</topic><topic>LUBRICANTS</topic><topic>METALLURGY</topic><topic>MINERAL WAXES</topic><topic>PEAT</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES</topic><topic>PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL</topic><topic>PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVEHYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION</topic><topic>RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, ORGASES</topic><topic>REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS</topic><topic>REFORMING OF NAPHTHA</topic><topic>TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE</topic><topic>THEIR RELEVANT APPARATUS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Nikitin Aleksandr Anatolevich</creatorcontrib><creatorcontrib>Khrapov Dmitrii Valerevich</creatorcontrib><creatorcontrib>Andreeva Anna Viacheslavovna</creatorcontrib><creatorcontrib>Saiko Anastasiia Vasilevna</creatorcontrib><creatorcontrib>Klimov Oleg Vladimirovich</creatorcontrib><creatorcontrib>Reznichenko Irina Dmitrievna</creatorcontrib><creatorcontrib>Kleimenov Andrei Vladimirovich</creatorcontrib><creatorcontrib>Nadeina Kseniia Aleksandrovna</creatorcontrib><creatorcontrib>Noskov Aleksandr Stepanovich</creatorcontrib><creatorcontrib>Danilevich Vladimir Vladimirovich</creatorcontrib><creatorcontrib>Vedernikov Oleg Sergeevich</creatorcontrib><creatorcontrib>Koriakina Galina Ivanovna</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Nikitin Aleksandr Anatolevich</au><au>Khrapov Dmitrii Valerevich</au><au>Andreeva Anna Viacheslavovna</au><au>Saiko Anastasiia Vasilevna</au><au>Klimov Oleg Vladimirovich</au><au>Reznichenko Irina Dmitrievna</au><au>Kleimenov Andrei Vladimirovich</au><au>Nadeina Kseniia Aleksandrovna</au><au>Noskov Aleksandr Stepanovich</au><au>Danilevich Vladimir Vladimirovich</au><au>Vedernikov Oleg Sergeevich</au><au>Koriakina Galina Ivanovna</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>METHOD FOR PRODUCING LOW-SULFUR DIESEL FUEL</title><date>2021-12-30</date><risdate>2021</risdate><abstract>FIELD: oil processing.SUBSTANCE: invention relates to methods for producing low-sulfur diesel fuels. The invention relates to a method consisting in the transformation of straight-run and containing up to 30% secondary diesel fractions at a temperature of 340-380°C, a pressure of 3.5-8.0 MPa, a mass consumption of raw materials of 1.0-2.5 h-1, a volume ratio of hydrogen/raw materials of 300-800 m3/m3in the presence of a heterogeneous catalyst. The catalyst is obtained by sulfidation of the composition, wt. %, [Со(Н2О)2(С6Н5О7)]2[Mo4O11(С6Н5О7)2] 6.0-12.0, Co2[H2P2Mo5O23] 21.0-30.0, carrier being the rest. After sulfidation, the catalyst contains, wt. %: Mo 10.7-13.5; Co 3.5-4.2; S 9.0-11.5; P 1.4-1.9; carrier being the rest. In this case, the carrier contains 0.001-0.05 wt. %, of Na and additionally contains on its surface isolated La atoms with an average size of 0.1 nm, consisting of a chemical bond La-O-Al, with a surface density of 2-50 atoms per 10 nm2surface and a ratio of Al atoms to La atoms equal to 50 - 10000, and the carrier consists of low-temperature forms of aluminum oxide, γ- and χ-Al2O3, in the following ratios, wt. %: (50-95):(50-5). The catalyst has a specific surface area of 120-200 m2/g, a pore volume of 0.30-0.50 cm3/g, an average pore diameter of 8-13 nm.EFFECT: production of diesel fuel containing less than 10 ppm of sulfur during hydrotreating of straight-run diesel fractions and those containing up to 30% of secondary diesel fractions.4 cl, 1 tbl, 14 ex
Изобретение относится к способам получения малосернистых дизельных топлив. Изобретение относится к способу, заключающемуся в превращении прямогонных и содержащих до 30% вторичных дизельных фракций при температуре 340-380°C, давлении 3,5-8,0 МПа, массовом расходе сырья 1,0-2,5 ч-1, объемном отношении водород/сырье 300-800 м3/м3в присутствии гетерогенного катализатора. Катализатор получают сульфидированием состава, мас.%: [Со(Н2О)2(С6Н5О7)]2[Mo4O11(С6Н5О7)2] - 6,0-12,0, Co2[H2P2Mo5O23] - 21,0-30,0, носитель - остальное. После сульфидирования катализатор содержит, мас.%: Mo - 10.7-13.5; Co - 3.5-4.2; S - 9.0-11.5; P - 1.4-1.9; носитель - остальное. При этом носитель содержит 0,001-0,05 мас.% Na и дополнительно содержит на своей поверхности изолированные атомы La со средним размером 0,1 нм, состоящие в химической связи La-O-Al, с поверхностной плотностью 2-50 атомов на 10 нм2поверхности и соотношением атомов Al к атомам La, равным 50 - 10000, причем носитель состоит из низкотемпературных форм оксида алюминия - γ- и χ-Al2O3- в следующих соотношениях, мас.%: (50-95):(50-5). Катализатор имеет удельную поверхность 120-200 м2/г, объем пор 0.30-0.50 см3/г, средний диаметр пор 8-13 нм. Технический результат - получение дизельного топлива, содержащего менее 10 ppm серы при гидроочистке прямогонных и содержащих до 30% вторичных дизельных фракций. 3 з.п. ф-лы, 1 табл., 14 пр.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
fulltext | fulltext_linktorsrc |
identifier | |
ispartof | |
issn | |
language | eng ; rus |
recordid | cdi_epo_espacenet_RU2763725C1 |
source | esp@cenet |
subjects | CHEMICAL OR PHYSICAL PROCESSES, e.g. CATALYSIS OR COLLOIDCHEMISTRY CHEMISTRY CRACKING HYDROCARBON OILS FUELS LUBRICANTS METALLURGY MINERAL WAXES PEAT PERFORMING OPERATIONS PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL PRODUCTION OF LIQUID HYDROCARBON MIXTURES, e.g. BY DESTRUCTIVEHYDROGENATION, OLIGOMERISATION, POLYMERISATION RECOVERY OF HYDROCARBON OILS FROM OIL-SHALE, OIL-SAND, ORGASES REFINING MIXTURES MAINLY CONSISTING OF HYDROCARBONS REFORMING OF NAPHTHA TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE THEIR RELEVANT APPARATUS TRANSPORTING |
title | METHOD FOR PRODUCING LOW-SULFUR DIESEL FUEL |
url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-03T05%3A14%3A16IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=Nikitin%20Aleksandr%20Anatolevich&rft.date=2021-12-30&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ERU2763725C1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |