METHOD OF PREPARING A DIESEL FUEL HYDROFINING CATALYST
FIELD: chemistry.SUBSTANCE: invention relates to methods of preparing catalysts for producing diesel fuel with low sulfur content. Described is a method of preparing a catalyst, comprising impregnating a support with an aqueous solution which simultaneously contains bimetallic complex compounds [Co(...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: chemistry.SUBSTANCE: invention relates to methods of preparing catalysts for producing diesel fuel with low sulfur content. Described is a method of preparing a catalyst, comprising impregnating a support with an aqueous solution which simultaneously contains bimetallic complex compounds [Co(HO)(CHO)][MoO(CHO)] and Co[HPMoO] followed by drying and sulphurisation of catalyst. Concentration of components of the solution enables to obtain a catalyst which contains, wt%: [Co(HO)(CHO)][MoO(CHO)2] 7.7-32.0; Co[HPMoO] - 11.1-29.0, carrier - balance. Carrier contains, wt%: aluminum borate AlBOwith norbergite structure - 5.0-25.0; γ-AlO- balance. Obtained catalyst has specific surface area of 120-190 m/g, pore volume 0.35-0.65 cm/g, average pore diameter of 7-12 nm, and is particles with a section in the form of a circle, a trefoil or a quaterfoil with a diameter of the circumscribed circle of 1.0-1.6 mm and a length of up to 20 mm. After sulphurisation using known techniques, catalyst contains, wt%: Mo - 10.0-16.0; Co - 2.7-4.5; P - 0.8-1.8; S - 6.7-10.8; carrier - the rest.EFFECT: obtaining a catalyst having maximum activity in target reactions occurring during hydrofining of diesel fuel.5 cl, 5 ex, 1 tbl
Изобретение относится к способам приготовления катализаторов, предназначенных для получения дизельного топлива с низким содержанием серы. Описан способ приготовления катализатора, заключающийся в пропитке носителя водным раствором, одновременно содержащим биметаллические комплексные соединения [Со(HO)(CHO)][MoO(CHO)] и Со[HPMoO] с последующей сушкой и сульфидированием катализатора. Концентрации компонентов раствора обеспечивают получение катализатора, который содержит, мас. %: [Со(HO)(CHO)][MoO(CHO)2] 7,7-32,0; Со[HPMoO] - 11,1-29,0 носитель - остальное. При этом носитель содержит, мас. %: борат алюминия AlBOсо структурой норбергита - 5,0-25,0; γ-AlO- остальное. Получаемый катализатор имеет удельную поверхность 120-190 м/г, объем пор 0,35-0,65 см/г, средний диаметр пор 7-12 нм, и представляет собой частицы с сечением в виде круга, трилистника или четырехлистника с диаметром описанной окружности 1,0-1,6 мм и длиной до 20 мм. После сульфидирования по известным методикам катализатор содержит, мас. %: Мо - 10,0-16,0; Со - 2,7-4,5; Р - 0,8-1,8; S - 6,7-10,8; носитель - остальное. Технический результат - получение катализатора, имеющего максимальную активность в целевых реакциях, протекающих при гидроочистке дизельного топлива. 4 з.п. ф-лы, 5 пр., 1 табл. |
---|