METHOD OF FUEL SUPPLY INTO AFTERBURNER COMBUSTION CHAMBER
FIELD: physics.SUBSTANCE: invention relates to the field of gas turbine engine (GTE) automatic control, and namely to the afterburner combustion mode operation modes control methods. Technical result of the invention is increase of efficiency of control of working process in afterburner combustion c...
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; rus |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | |
|---|---|
| container_issue | |
| container_start_page | |
| container_title | |
| container_volume | |
| creator | Grasko Taras Vasilevich Mayatskij Sergej Aleksandrovich Teslya Denis Nikolaevich |
| description | FIELD: physics.SUBSTANCE: invention relates to the field of gas turbine engine (GTE) automatic control, and namely to the afterburner combustion mode operation modes control methods. Technical result of the invention is increase of efficiency of control of working process in afterburner combustion chamber due to measurement of value of full pressure of gas flow at output from afterburner combustion chamber and control of position of distributing valve of fuel collectors.EFFECT: invention differs from known ones in that it is additionally measured value of full pressure of gas flow at output of afterburner combustion chamber and control over position of distributing valve of fuel manifolds.1 cl, 3 dwg
Изобретение относится к области автоматического регулирования газотурбинного двигателя (ГТД), а именно к способам управления режимами работы форсажной камеры сгорания. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности управления рабочим процессом в форсажной камере сгорания за счет измерения величины полного давления газового потока на выходе из форсажной камеры сгорания и управления положением распределительного крана топливных коллекторов. Изобретение от известных отличается тем, что дополнительно измеряют величину полного давления газового потока на выходе из форсажной камеры сгорания и управляют положением распределительного крана топливных коллекторов. 3 ил. |
| format | Patent |
| fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_RU2700321C2</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>RU2700321C2</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_RU2700321C23</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZLD0dQ3x8HdR8HdTcAt19VEIDg0I8IlU8PQL8VdwdAtxDXIKDfJzDVJw9vd1Cg0O8fT3U3D2cPR1cg3iYWBNS8wpTuWF0twMCm6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxQaFG5gYGxkaGzkbGRCgBAE0mKI4</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>METHOD OF FUEL SUPPLY INTO AFTERBURNER COMBUSTION CHAMBER</title><source>esp@cenet</source><creator>Grasko Taras Vasilevich ; Mayatskij Sergej Aleksandrovich ; Teslya Denis Nikolaevich</creator><creatorcontrib>Grasko Taras Vasilevich ; Mayatskij Sergej Aleksandrovich ; Teslya Denis Nikolaevich</creatorcontrib><description>FIELD: physics.SUBSTANCE: invention relates to the field of gas turbine engine (GTE) automatic control, and namely to the afterburner combustion mode operation modes control methods. Technical result of the invention is increase of efficiency of control of working process in afterburner combustion chamber due to measurement of value of full pressure of gas flow at output from afterburner combustion chamber and control of position of distributing valve of fuel collectors.EFFECT: invention differs from known ones in that it is additionally measured value of full pressure of gas flow at output of afterburner combustion chamber and control over position of distributing valve of fuel manifolds.1 cl, 3 dwg
Изобретение относится к области автоматического регулирования газотурбинного двигателя (ГТД), а именно к способам управления режимами работы форсажной камеры сгорания. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности управления рабочим процессом в форсажной камере сгорания за счет измерения величины полного давления газового потока на выходе из форсажной камеры сгорания и управления положением распределительного крана топливных коллекторов. Изобретение от известных отличается тем, что дополнительно измеряют величину полного давления газового потока на выходе из форсажной камеры сгорания и управляют положением распределительного крана топливных коллекторов. 3 ил.</description><language>eng ; rus</language><subject>AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS ; BLASTING ; COMBUSTION ENGINES ; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS ; GAS-TURBINE PLANTS ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; LIGHTING ; MECHANICAL ENGINEERING ; WEAPONS</subject><creationdate>2019</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190916&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2700321C2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20190916&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2700321C2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>Grasko Taras Vasilevich</creatorcontrib><creatorcontrib>Mayatskij Sergej Aleksandrovich</creatorcontrib><creatorcontrib>Teslya Denis Nikolaevich</creatorcontrib><title>METHOD OF FUEL SUPPLY INTO AFTERBURNER COMBUSTION CHAMBER</title><description>FIELD: physics.SUBSTANCE: invention relates to the field of gas turbine engine (GTE) automatic control, and namely to the afterburner combustion mode operation modes control methods. Technical result of the invention is increase of efficiency of control of working process in afterburner combustion chamber due to measurement of value of full pressure of gas flow at output from afterburner combustion chamber and control of position of distributing valve of fuel collectors.EFFECT: invention differs from known ones in that it is additionally measured value of full pressure of gas flow at output of afterburner combustion chamber and control over position of distributing valve of fuel manifolds.1 cl, 3 dwg
Изобретение относится к области автоматического регулирования газотурбинного двигателя (ГТД), а именно к способам управления режимами работы форсажной камеры сгорания. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности управления рабочим процессом в форсажной камере сгорания за счет измерения величины полного давления газового потока на выходе из форсажной камеры сгорания и управления положением распределительного крана топливных коллекторов. Изобретение от известных отличается тем, что дополнительно измеряют величину полного давления газового потока на выходе из форсажной камеры сгорания и управляют положением распределительного крана топливных коллекторов. 3 ил.</description><subject>AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS</subject><subject>BLASTING</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS</subject><subject>GAS-TURBINE PLANTS</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2019</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZLD0dQ3x8HdR8HdTcAt19VEIDg0I8IlU8PQL8VdwdAtxDXIKDfJzDVJw9vd1Cg0O8fT3U3D2cPR1cg3iYWBNS8wpTuWF0twMCm6uIc4euqkF-fGpxQWJyal5qSXxQaFG5gYGxkaGzkbGRCgBAE0mKI4</recordid><startdate>20190916</startdate><enddate>20190916</enddate><creator>Grasko Taras Vasilevich</creator><creator>Mayatskij Sergej Aleksandrovich</creator><creator>Teslya Denis Nikolaevich</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20190916</creationdate><title>METHOD OF FUEL SUPPLY INTO AFTERBURNER COMBUSTION CHAMBER</title><author>Grasko Taras Vasilevich ; Mayatskij Sergej Aleksandrovich ; Teslya Denis Nikolaevich</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_RU2700321C23</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus</language><creationdate>2019</creationdate><topic>AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS</topic><topic>BLASTING</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS</topic><topic>GAS-TURBINE PLANTS</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>Grasko Taras Vasilevich</creatorcontrib><creatorcontrib>Mayatskij Sergej Aleksandrovich</creatorcontrib><creatorcontrib>Teslya Denis Nikolaevich</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>Grasko Taras Vasilevich</au><au>Mayatskij Sergej Aleksandrovich</au><au>Teslya Denis Nikolaevich</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>METHOD OF FUEL SUPPLY INTO AFTERBURNER COMBUSTION CHAMBER</title><date>2019-09-16</date><risdate>2019</risdate><abstract>FIELD: physics.SUBSTANCE: invention relates to the field of gas turbine engine (GTE) automatic control, and namely to the afterburner combustion mode operation modes control methods. Technical result of the invention is increase of efficiency of control of working process in afterburner combustion chamber due to measurement of value of full pressure of gas flow at output from afterburner combustion chamber and control of position of distributing valve of fuel collectors.EFFECT: invention differs from known ones in that it is additionally measured value of full pressure of gas flow at output of afterburner combustion chamber and control over position of distributing valve of fuel manifolds.1 cl, 3 dwg
Изобретение относится к области автоматического регулирования газотурбинного двигателя (ГТД), а именно к способам управления режимами работы форсажной камеры сгорания. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности управления рабочим процессом в форсажной камере сгорания за счет измерения величины полного давления газового потока на выходе из форсажной камеры сгорания и управления положением распределительного крана топливных коллекторов. Изобретение от известных отличается тем, что дополнительно измеряют величину полного давления газового потока на выходе из форсажной камеры сгорания и управляют положением распределительного крана топливных коллекторов. 3 ил.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext_linktorsrc |
| identifier | |
| ispartof | |
| issn | |
| language | eng ; rus |
| recordid | cdi_epo_espacenet_RU2700321C2 |
| source | esp@cenet |
| subjects | AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS BLASTING COMBUSTION ENGINES CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS GAS-TURBINE PLANTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING WEAPONS |
| title | METHOD OF FUEL SUPPLY INTO AFTERBURNER COMBUSTION CHAMBER |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2024-12-28T02%3A53%3A29IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=Grasko%20Taras%20Vasilevich&rft.date=2019-09-16&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ERU2700321C2%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |