DAMPING AND STIFFENING ASSEMBLY FOR BODY PANEL, VEHICLE BODY COMPONENT AND VEHICLE DOOR

FIELD: machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of transport machine building. Damping and stiffening assembly for vehicle body comprises damping straps attached to body panel and stiffening plate. Stiffening plate has a first edge, a middle portion and a second edge. Fir...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: SKOTT Dzhejson Duglas, GASTIN Bryus Richard, BASKAR Shunmugam
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
container_end_page
container_issue
container_start_page
container_title
container_volume
creator SKOTT Dzhejson Duglas
GASTIN Bryus Richard
BASKAR Shunmugam
description FIELD: machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of transport machine building. Damping and stiffening assembly for vehicle body comprises damping straps attached to body panel and stiffening plate. Stiffening plate has a first edge, a middle portion and a second edge. First edge overlaps and is attached to the first damping pad. Middle part is attached to body panel. Second edge overlaps and is fixed to the second damping plate. Component of vehicle body with damping and stiffening assembly for vehicle body comprises vehicle body panel having inner surface, damping straps and stiffening panel. Damping straps have outer and inner surfaces. Outer surface is secured to inner surface of vehicle body panel. Vehicle door with damping and stiffening assembly for vehicle body comprises aluminum door panel, damping straps and stiffening plate.EFFECT: reduced vibration and noise of vehicle body.20 cl, 4 dwg Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Демпфирующий и придающий жесткость узел для кузова транспортного средства содержит демпфирующие накладки, прикрепленные к панели кузова, и придающую жесткость пластину. Придающая жесткость пластина имеет первый край, среднюю часть и второй край. Первый край перекрывает и крепится к первой демпфирующей накладке. Средняя часть крепится к панели кузова. Второй край перекрывает и крепится ко второй демпфирующей накладке. Компонент кузова транспортного средства с демпфирующим и придающим жесткость узлом для кузова транспортного средства содержит панель кузова транспортного средства, имеющую внутреннюю поверхность, демпфирующие накладки и придающую жесткость панель. Демпфирующие накладки имеют наружную и внутреннюю поверхности. Наружная поверхность прикреплена к внутренней поверхности панели кузова транспортного средства. Дверь транспортного средства с демпфирующим и придающим жесткость узлом для кузова транспортного средства содержит алюминиевую дверную панель, демпфирующие накладки и придающую жесткость пластину. Достигается уменьшение вибрации и шума кузова транспортного средства. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.
format Patent
fullrecord <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_RU2692174C2</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>RU2692174C2</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_RU2692174C23</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZAh3cfQN8PRzV3D0c1EIDvF0c3P1A3ODg119nXwiFdz8gxSc_F0iFQIc_Vx9dBTCXD08nX1cIWLO_r4B_n6ufiFg7TApF3__IB4G1rTEnOJUXijNzaDg5hri7KGbWpAfn1pckJicmpdaEh8UamRmaWRobuJsZEyEEgApYTBH</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>DAMPING AND STIFFENING ASSEMBLY FOR BODY PANEL, VEHICLE BODY COMPONENT AND VEHICLE DOOR</title><source>esp@cenet</source><creator>SKOTT Dzhejson Duglas ; GASTIN Bryus Richard ; BASKAR Shunmugam</creator><creatorcontrib>SKOTT Dzhejson Duglas ; GASTIN Bryus Richard ; BASKAR Shunmugam</creatorcontrib><description>FIELD: machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of transport machine building. Damping and stiffening assembly for vehicle body comprises damping straps attached to body panel and stiffening plate. Stiffening plate has a first edge, a middle portion and a second edge. First edge overlaps and is attached to the first damping pad. Middle part is attached to body panel. Second edge overlaps and is fixed to the second damping plate. Component of vehicle body with damping and stiffening assembly for vehicle body comprises vehicle body panel having inner surface, damping straps and stiffening panel. Damping straps have outer and inner surfaces. Outer surface is secured to inner surface of vehicle body panel. Vehicle door with damping and stiffening assembly for vehicle body comprises aluminum door panel, damping straps and stiffening plate.EFFECT: reduced vibration and noise of vehicle body.20 cl, 4 dwg Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Демпфирующий и придающий жесткость узел для кузова транспортного средства содержит демпфирующие накладки, прикрепленные к панели кузова, и придающую жесткость пластину. Придающая жесткость пластина имеет первый край, среднюю часть и второй край. Первый край перекрывает и крепится к первой демпфирующей накладке. Средняя часть крепится к панели кузова. Второй край перекрывает и крепится ко второй демпфирующей накладке. Компонент кузова транспортного средства с демпфирующим и придающим жесткость узлом для кузова транспортного средства содержит панель кузова транспортного средства, имеющую внутреннюю поверхность, демпфирующие накладки и придающую жесткость панель. Демпфирующие накладки имеют наружную и внутреннюю поверхности. Наружная поверхность прикреплена к внутренней поверхности панели кузова транспортного средства. Дверь транспортного средства с демпфирующим и придающим жесткость узлом для кузова транспортного средства содержит алюминиевую дверную панель, демпфирующие накладки и придающую жесткость пластину. Достигается уменьшение вибрации и шума кузова транспортного средства. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.</description><language>eng ; rus</language><subject>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS ; MOTOR VEHICLES ; PERFORMING OPERATIONS ; TRAILERS ; TRANSPORTING</subject><creationdate>2019</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20190621&amp;DB=EPODOC&amp;CC=RU&amp;NR=2692174C2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,776,881,25542,76290</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&amp;date=20190621&amp;DB=EPODOC&amp;CC=RU&amp;NR=2692174C2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>SKOTT Dzhejson Duglas</creatorcontrib><creatorcontrib>GASTIN Bryus Richard</creatorcontrib><creatorcontrib>BASKAR Shunmugam</creatorcontrib><title>DAMPING AND STIFFENING ASSEMBLY FOR BODY PANEL, VEHICLE BODY COMPONENT AND VEHICLE DOOR</title><description>FIELD: machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of transport machine building. Damping and stiffening assembly for vehicle body comprises damping straps attached to body panel and stiffening plate. Stiffening plate has a first edge, a middle portion and a second edge. First edge overlaps and is attached to the first damping pad. Middle part is attached to body panel. Second edge overlaps and is fixed to the second damping plate. Component of vehicle body with damping and stiffening assembly for vehicle body comprises vehicle body panel having inner surface, damping straps and stiffening panel. Damping straps have outer and inner surfaces. Outer surface is secured to inner surface of vehicle body panel. Vehicle door with damping and stiffening assembly for vehicle body comprises aluminum door panel, damping straps and stiffening plate.EFFECT: reduced vibration and noise of vehicle body.20 cl, 4 dwg Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Демпфирующий и придающий жесткость узел для кузова транспортного средства содержит демпфирующие накладки, прикрепленные к панели кузова, и придающую жесткость пластину. Придающая жесткость пластина имеет первый край, среднюю часть и второй край. Первый край перекрывает и крепится к первой демпфирующей накладке. Средняя часть крепится к панели кузова. Второй край перекрывает и крепится ко второй демпфирующей накладке. Компонент кузова транспортного средства с демпфирующим и придающим жесткость узлом для кузова транспортного средства содержит панель кузова транспортного средства, имеющую внутреннюю поверхность, демпфирующие накладки и придающую жесткость панель. Демпфирующие накладки имеют наружную и внутреннюю поверхности. Наружная поверхность прикреплена к внутренней поверхности панели кузова транспортного средства. Дверь транспортного средства с демпфирующим и придающим жесткость узлом для кузова транспортного средства содержит алюминиевую дверную панель, демпфирующие накладки и придающую жесткость пластину. Достигается уменьшение вибрации и шума кузова транспортного средства. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.</description><subject>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS</subject><subject>MOTOR VEHICLES</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>TRAILERS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2019</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZAh3cfQN8PRzV3D0c1EIDvF0c3P1A3ODg119nXwiFdz8gxSc_F0iFQIc_Vx9dBTCXD08nX1cIWLO_r4B_n6ufiFg7TApF3__IB4G1rTEnOJUXijNzaDg5hri7KGbWpAfn1pckJicmpdaEh8UamRmaWRobuJsZEyEEgApYTBH</recordid><startdate>20190621</startdate><enddate>20190621</enddate><creator>SKOTT Dzhejson Duglas</creator><creator>GASTIN Bryus Richard</creator><creator>BASKAR Shunmugam</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20190621</creationdate><title>DAMPING AND STIFFENING ASSEMBLY FOR BODY PANEL, VEHICLE BODY COMPONENT AND VEHICLE DOOR</title><author>SKOTT Dzhejson Duglas ; GASTIN Bryus Richard ; BASKAR Shunmugam</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_RU2692174C23</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus</language><creationdate>2019</creationdate><topic>LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS</topic><topic>MOTOR VEHICLES</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>TRAILERS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>SKOTT Dzhejson Duglas</creatorcontrib><creatorcontrib>GASTIN Bryus Richard</creatorcontrib><creatorcontrib>BASKAR Shunmugam</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>SKOTT Dzhejson Duglas</au><au>GASTIN Bryus Richard</au><au>BASKAR Shunmugam</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>DAMPING AND STIFFENING ASSEMBLY FOR BODY PANEL, VEHICLE BODY COMPONENT AND VEHICLE DOOR</title><date>2019-06-21</date><risdate>2019</risdate><abstract>FIELD: machine building.SUBSTANCE: group of inventions relates to the field of transport machine building. Damping and stiffening assembly for vehicle body comprises damping straps attached to body panel and stiffening plate. Stiffening plate has a first edge, a middle portion and a second edge. First edge overlaps and is attached to the first damping pad. Middle part is attached to body panel. Second edge overlaps and is fixed to the second damping plate. Component of vehicle body with damping and stiffening assembly for vehicle body comprises vehicle body panel having inner surface, damping straps and stiffening panel. Damping straps have outer and inner surfaces. Outer surface is secured to inner surface of vehicle body panel. Vehicle door with damping and stiffening assembly for vehicle body comprises aluminum door panel, damping straps and stiffening plate.EFFECT: reduced vibration and noise of vehicle body.20 cl, 4 dwg Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Демпфирующий и придающий жесткость узел для кузова транспортного средства содержит демпфирующие накладки, прикрепленные к панели кузова, и придающую жесткость пластину. Придающая жесткость пластина имеет первый край, среднюю часть и второй край. Первый край перекрывает и крепится к первой демпфирующей накладке. Средняя часть крепится к панели кузова. Второй край перекрывает и крепится ко второй демпфирующей накладке. Компонент кузова транспортного средства с демпфирующим и придающим жесткость узлом для кузова транспортного средства содержит панель кузова транспортного средства, имеющую внутреннюю поверхность, демпфирующие накладки и придающую жесткость панель. Демпфирующие накладки имеют наружную и внутреннюю поверхности. Наружная поверхность прикреплена к внутренней поверхности панели кузова транспортного средства. Дверь транспортного средства с демпфирующим и придающим жесткость узлом для кузова транспортного средства содержит алюминиевую дверную панель, демпфирующие накладки и придающую жесткость пластину. Достигается уменьшение вибрации и шума кузова транспортного средства. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record>
fulltext fulltext_linktorsrc
identifier
ispartof
issn
language eng ; rus
recordid cdi_epo_espacenet_RU2692174C2
source esp@cenet
subjects LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
MOTOR VEHICLES
PERFORMING OPERATIONS
TRAILERS
TRANSPORTING
title DAMPING AND STIFFENING ASSEMBLY FOR BODY PANEL, VEHICLE BODY COMPONENT AND VEHICLE DOOR
url https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-02-03T03%3A30%3A03IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=SKOTT%20Dzhejson%20Duglas&rft.date=2019-06-21&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ERU2692174C2%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true