METHODS AND SYSTEMS FOR EXTENSION OF RESTORATIVE BRAKING

FIELD: vehicles.SUBSTANCE: invention relates to the operation of vehicles. In the drive control method of the drive wheels, drive braking to the drive wheels is provided by an electric machine, while the engine rotation is stopped. Electric machine provides a negative torque equivalent to the torque...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: MAKKALLUM Dzhejms Uillyam Lokh, BENKER Adam Nejton, OSHINSKI Devid, DOERING Dzheffri Allen, GIBSON Aleks O'Konnor
Format: Patent
Sprache:eng ; rus
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:FIELD: vehicles.SUBSTANCE: invention relates to the operation of vehicles. In the drive control method of the drive wheels, drive braking to the drive wheels is provided by an electric machine, while the engine rotation is stopped. Electric machine provides a negative torque equivalent to the torque produced by engine during deceleration with blocked fuel, providing a braking drive. Device is automatically activated to consume the charge delivered by the electric machine when the electric machine provides drive braking on the drive wheels, and the engine is stopped. Then, upshift the transmission to a certain gear in response to the incline of the road when the vehicle is stationary.EFFECT: reduced drive wheel wear and friction brakes is provided.18 cl, 48 dwg Изобретение относится к эксплуатации транспортных средств. В способе управления приводом на ведущие колеса обеспечивают торможение приводом на ведущие колеса посредством электромашины, в то время как вращение двигателя остановлено. Электромашина обеспечивает отрицательный крутящий момент, эквивалентный моменту, который двигатель выдает во время замедления с перекрытым топливом, обеспечивая торможение приводом. Автоматически приводят в действие устройство для потребления заряда, выдаваемого посредством электрической машины в то время, как электрическая машина обеспечивает торможение приводом на ведущие колеса, а двигатель остановлен. Затем переключают с повышением трансмиссию на некоторую передачу в ответ на уклон дороги, когда транспортное средство неподвижно. Снижается износ привода ведущих колес и фрикционных тормозов. 3 н. и 15 з.п. ф-лы, 48 ил.