LASER IGNITION SAFETY INTERLOCK SYSTEM
FIELD: physics.SUBSTANCE: method and system are provided for using a laser ignition system and performing visual inspection of an engine and diagnose various cylinder components and conditions based on engine positional measurements. Laser pulses can be emitted at a lower power level during an intak...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
container_end_page | |
---|---|
container_issue | |
container_start_page | |
container_title | |
container_volume | |
creator | MARTIN Duglas Rejmond MILLER Kennet Dzhejms |
description | FIELD: physics.SUBSTANCE: method and system are provided for using a laser ignition system and performing visual inspection of an engine and diagnose various cylinder components and conditions based on engine positional measurements. Laser pulses can be emitted at a lower power level during an intake and / or exhaust stroke to illuminate the inside of the cylinder, while the photodetector captures images of the inside of the cylinder. Additionally, laser pulses can be emitted at a higher power level, additionally, laser pulses may be emitted at a higher power level to initiate cylinder combustion while the photodetector captures images of the cylinder interior using the light generated during cylinder combustion.EFFECT: technical result consists in reducing the time of visual control by capturing images inside the cylinder, without reducing the thoroughness of the control.11 cl, 14 dwg
Изобретение относится способам и системам для использования лазерной системы зажигания для выполнения визуального контроля двигателя и диагностирования различных компонентов и условий цилиндра на основании позиционных измерений в двигателе. Лазерные импульсы могут испускаться на более низком уровне мощности во время такта впуска и/или выпуска, чтобы освещать внутреннюю часть цилиндра, в то время как фотодетектор захватывает изображения внутренней части цилиндра. Дополнительно, лазерные импульсы могут испускаться на более высоком уровне мощности, чтобы инициировать сгорание в цилиндре, наряду с тем, что фотодетектор захватывает изображения внутренней части цилиндра с использованием света, сформированного во время сгорания в цилиндре. Технический результат заключается в сокращении времени визуального контроля посредством захвата изображений внутри цилиндра, не снижая тщательности контроля. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 14 ил. |
format | Patent |
fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_RU2667831C2</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>RU2667831C2</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_RU2667831C23</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZFDzcQx2DVLwdPfzDPH091MIdnRzDYlU8PQLcQ3y8Xf2VgiODA5x9eVhYE1LzClO5YXS3AwKQHXOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8UGhRmZm5hbGhs5GxkQoAQCZiCOV</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>LASER IGNITION SAFETY INTERLOCK SYSTEM</title><source>esp@cenet</source><creator>MARTIN Duglas Rejmond ; MILLER Kennet Dzhejms</creator><creatorcontrib>MARTIN Duglas Rejmond ; MILLER Kennet Dzhejms</creatorcontrib><description>FIELD: physics.SUBSTANCE: method and system are provided for using a laser ignition system and performing visual inspection of an engine and diagnose various cylinder components and conditions based on engine positional measurements. Laser pulses can be emitted at a lower power level during an intake and / or exhaust stroke to illuminate the inside of the cylinder, while the photodetector captures images of the inside of the cylinder. Additionally, laser pulses can be emitted at a higher power level, additionally, laser pulses may be emitted at a higher power level to initiate cylinder combustion while the photodetector captures images of the cylinder interior using the light generated during cylinder combustion.EFFECT: technical result consists in reducing the time of visual control by capturing images inside the cylinder, without reducing the thoroughness of the control.11 cl, 14 dwg
Изобретение относится способам и системам для использования лазерной системы зажигания для выполнения визуального контроля двигателя и диагностирования различных компонентов и условий цилиндра на основании позиционных измерений в двигателе. Лазерные импульсы могут испускаться на более низком уровне мощности во время такта впуска и/или выпуска, чтобы освещать внутреннюю часть цилиндра, в то время как фотодетектор захватывает изображения внутренней части цилиндра. Дополнительно, лазерные импульсы могут испускаться на более высоком уровне мощности, чтобы инициировать сгорание в цилиндре, наряду с тем, что фотодетектор захватывает изображения внутренней части цилиндра с использованием света, сформированного во время сгорания в цилиндре. Технический результат заключается в сокращении времени визуального контроля посредством захвата изображений внутри цилиндра, не снижая тщательности контроля. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 14 ил.</description><language>eng ; rus</language><subject>ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDEDFOR ELSEWHERE ; BLASTING ; CHECKING-DEVICES ; COMBUSTION ENGINES ; CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION ; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ; GENERATING RANDOM NUMBERS ; HEATING ; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS ; IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FORINTERNAL-COMBUSTION ENGINES ; LIGHTING ; MEASURING ; MECHANICAL ENGINEERING ; PERFORMING OPERATIONS ; PHYSICS ; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES ; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT ; TESTING ; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES ; TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES ; TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR ; TIME OR ATTENDANCE REGISTERS ; TRANSPORTING ; VEHICLES IN GENERAL ; VOTING OR LOTTERY APPARATUS ; WEAPONS</subject><creationdate>2018</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20180924&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2667831C2$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20180924&DB=EPODOC&CC=RU&NR=2667831C2$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>MARTIN Duglas Rejmond</creatorcontrib><creatorcontrib>MILLER Kennet Dzhejms</creatorcontrib><title>LASER IGNITION SAFETY INTERLOCK SYSTEM</title><description>FIELD: physics.SUBSTANCE: method and system are provided for using a laser ignition system and performing visual inspection of an engine and diagnose various cylinder components and conditions based on engine positional measurements. Laser pulses can be emitted at a lower power level during an intake and / or exhaust stroke to illuminate the inside of the cylinder, while the photodetector captures images of the inside of the cylinder. Additionally, laser pulses can be emitted at a higher power level, additionally, laser pulses may be emitted at a higher power level to initiate cylinder combustion while the photodetector captures images of the cylinder interior using the light generated during cylinder combustion.EFFECT: technical result consists in reducing the time of visual control by capturing images inside the cylinder, without reducing the thoroughness of the control.11 cl, 14 dwg
Изобретение относится способам и системам для использования лазерной системы зажигания для выполнения визуального контроля двигателя и диагностирования различных компонентов и условий цилиндра на основании позиционных измерений в двигателе. Лазерные импульсы могут испускаться на более низком уровне мощности во время такта впуска и/или выпуска, чтобы освещать внутреннюю часть цилиндра, в то время как фотодетектор захватывает изображения внутренней части цилиндра. Дополнительно, лазерные импульсы могут испускаться на более высоком уровне мощности, чтобы инициировать сгорание в цилиндре, наряду с тем, что фотодетектор захватывает изображения внутренней части цилиндра с использованием света, сформированного во время сгорания в цилиндре. Технический результат заключается в сокращении времени визуального контроля посредством захвата изображений внутри цилиндра, не снижая тщательности контроля. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 14 ил.</description><subject>ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDEDFOR ELSEWHERE</subject><subject>BLASTING</subject><subject>CHECKING-DEVICES</subject><subject>COMBUSTION ENGINES</subject><subject>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</subject><subject>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</subject><subject>GENERATING RANDOM NUMBERS</subject><subject>HEATING</subject><subject>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</subject><subject>IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FORINTERNAL-COMBUSTION ENGINES</subject><subject>LIGHTING</subject><subject>MEASURING</subject><subject>MECHANICAL ENGINEERING</subject><subject>PERFORMING OPERATIONS</subject><subject>PHYSICS</subject><subject>REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES</subject><subject>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</subject><subject>TESTING</subject><subject>TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES</subject><subject>TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES</subject><subject>TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</subject><subject>TIME OR ATTENDANCE REGISTERS</subject><subject>TRANSPORTING</subject><subject>VEHICLES IN GENERAL</subject><subject>VOTING OR LOTTERY APPARATUS</subject><subject>WEAPONS</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2018</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZFDzcQx2DVLwdPfzDPH091MIdnRzDYlU8PQLcQ3y8Xf2VgiODA5x9eVhYE1LzClO5YXS3AwKQHXOHrqpBfnxqcUFicmpeakl8UGhRmZm5hbGhs5GxkQoAQCZiCOV</recordid><startdate>20180924</startdate><enddate>20180924</enddate><creator>MARTIN Duglas Rejmond</creator><creator>MILLER Kennet Dzhejms</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20180924</creationdate><title>LASER IGNITION SAFETY INTERLOCK SYSTEM</title><author>MARTIN Duglas Rejmond ; MILLER Kennet Dzhejms</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_RU2667831C23</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; rus</language><creationdate>2018</creationdate><topic>ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDEDFOR ELSEWHERE</topic><topic>BLASTING</topic><topic>CHECKING-DEVICES</topic><topic>COMBUSTION ENGINES</topic><topic>CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION</topic><topic>CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES</topic><topic>GENERATING RANDOM NUMBERS</topic><topic>HEATING</topic><topic>HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS</topic><topic>IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FORINTERNAL-COMBUSTION ENGINES</topic><topic>LIGHTING</topic><topic>MEASURING</topic><topic>MECHANICAL ENGINEERING</topic><topic>PERFORMING OPERATIONS</topic><topic>PHYSICS</topic><topic>REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES</topic><topic>ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT</topic><topic>TESTING</topic><topic>TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES</topic><topic>TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES</topic><topic>TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR</topic><topic>TIME OR ATTENDANCE REGISTERS</topic><topic>TRANSPORTING</topic><topic>VEHICLES IN GENERAL</topic><topic>VOTING OR LOTTERY APPARATUS</topic><topic>WEAPONS</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>MARTIN Duglas Rejmond</creatorcontrib><creatorcontrib>MILLER Kennet Dzhejms</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>MARTIN Duglas Rejmond</au><au>MILLER Kennet Dzhejms</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>LASER IGNITION SAFETY INTERLOCK SYSTEM</title><date>2018-09-24</date><risdate>2018</risdate><abstract>FIELD: physics.SUBSTANCE: method and system are provided for using a laser ignition system and performing visual inspection of an engine and diagnose various cylinder components and conditions based on engine positional measurements. Laser pulses can be emitted at a lower power level during an intake and / or exhaust stroke to illuminate the inside of the cylinder, while the photodetector captures images of the inside of the cylinder. Additionally, laser pulses can be emitted at a higher power level, additionally, laser pulses may be emitted at a higher power level to initiate cylinder combustion while the photodetector captures images of the cylinder interior using the light generated during cylinder combustion.EFFECT: technical result consists in reducing the time of visual control by capturing images inside the cylinder, without reducing the thoroughness of the control.11 cl, 14 dwg
Изобретение относится способам и системам для использования лазерной системы зажигания для выполнения визуального контроля двигателя и диагностирования различных компонентов и условий цилиндра на основании позиционных измерений в двигателе. Лазерные импульсы могут испускаться на более низком уровне мощности во время такта впуска и/или выпуска, чтобы освещать внутреннюю часть цилиндра, в то время как фотодетектор захватывает изображения внутренней части цилиндра. Дополнительно, лазерные импульсы могут испускаться на более высоком уровне мощности, чтобы инициировать сгорание в цилиндре, наряду с тем, что фотодетектор захватывает изображения внутренней части цилиндра с использованием света, сформированного во время сгорания в цилиндре. Технический результат заключается в сокращении времени визуального контроля посредством захвата изображений внутри цилиндра, не снижая тщательности контроля. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 14 ил.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
fulltext | fulltext_linktorsrc |
identifier | |
ispartof | |
issn | |
language | eng ; rus |
recordid | cdi_epo_espacenet_RU2667831C2 |
source | esp@cenet |
subjects | ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDEDFOR ELSEWHERE BLASTING CHECKING-DEVICES COMBUSTION ENGINES CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES GENERATING RANDOM NUMBERS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FORINTERNAL-COMBUSTION ENGINES LIGHTING MEASURING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PHYSICS REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TESTING TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR TIME OR ATTENDANCE REGISTERS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VOTING OR LOTTERY APPARATUS WEAPONS |
title | LASER IGNITION SAFETY INTERLOCK SYSTEM |
url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-01-07T07%3A55%3A52IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=MARTIN%20Duglas%20Rejmond&rft.date=2018-09-24&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3ERU2667831C2%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |