ARCHITECTURE OF BROADBAND COMMUNICATION NETWORK, UNIFIED TRAIN MANAGEMENT NETWORK AND TRAIN SERVICE NETWORK, AND METHOD OF COMMUNICATION WITH ITS APPLICATION
FIELD: communication equipment.SUBSTANCE: invention relates to the field of network communication technology in a train. Network architecture is a broadband communication network architecture that integrates the train control network and a train service network through which information can be trans...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; rus |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | FIELD: communication equipment.SUBSTANCE: invention relates to the field of network communication technology in a train. Network architecture is a broadband communication network architecture that integrates the train control network and a train service network through which information can be transmitted about train control, control information and diagnostic information, as well as information on passengers and video information in the integrated network, i.e., data transmission from the passenger information system network and data from the train control network to the integrated network, thereby satisfying the bandwidth requirement of the passenger information service system and ensuring the stability of the train network.EFFECT: ensuring the joint operation of the control network and the train service network for information exchange, fault detection and maintenance of train devices.5 cl, 5 dwg
Изобретение относится к области техники сетевой связи в поезде. Технический результат - обеспечение совместной работы сети управления и сети обслуживания поезда для осуществления обмена информацией, обнаружения неисправностей и технического обслуживания поездных устройств. Архитектура сети представляет собой архитектуру широкополосной сети связи, объединяющую сеть управления поездом и сеть обслуживания поезда, посредством которых может происходить передача информации об управлении поездом, контрольной информации и диагностической информации, а также информации о пассажирах и видеоинформации в объединенную сеть, т. е. передача данных из сети системы обслуживания информации о пассажирах и данных из сети управления поездом в объединенную сеть, тем самым удовлетворяя требованию полосы частот сети системы обслуживания информации о пассажирах и обеспечивая стабильность сети поезда. 4 з.п. ф-лы, 5 ил. |
---|